Hace algo más de un año, la marca checa anunciaba que, antes de 2026, tendría a la venta tres nuevos modelos cien por cien eléctricos. Adelantaba entonces que el primero en llegar sería un SUV eléctrico llamado Elroq y con una tercera fila de asientos entre sus principales características con lo que parece estar pensando para plantar cara sin contemplaciones al Kia EV9. Será competencia también para los Volvo EX90, Mercedes EQS SUV y SsangYong Korando e-Motion.
¿Cómo es el Skoda Elroq?
El Skoda Elroq, su nuevo crossover 100% eléctrico que se situará en tamaño junto al Karoq (4,4 metros de largo y 1,84 metros de ancho), uniéndose a la familia eléctrica de Skoda. Este modelo estrena el lenguaje de diseño “Modern Solid” de la marca checa, caracterizado por una estética robusta y vanguardista.
Las imágenes desveladas revelan un frontal más ancho y plano, denominado “Tech-Deck Face”, que ya pudimos ver en el Skoda Vision 7S. Destaca la parrilla, ahora dividida e integrada con faros LED matriciales y el nombre de la marca en letras, reemplazando al tradicional logotipo.
El Elroq está desarrollado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma que sustenta otros modelos eléctricos del grupo como el Cupra Tavascan o la familia VW ID. .
Este SUV se presenta como una opción muy atractiva en el segmento de los todocaminos eléctricos compactos. Su diseño renovado, su tecnología de última generación y su amplia autonomía lo convierten en un modelo a tener en cuenta para aquellos que buscan un vehículo eléctrico práctico, espacioso y con un toque de estilo.
Más de 500 kilómetros de autonomía
El Skoda Elroq estará disponible con distintas baterías con potencias que oscilan desde los 125 kW a los 220 kW de potencia. Gracias a esto, uno de sus puntos fuertes es la autonomía que, según el dato oficial, supera los 560 kilómetros, además de un tiempo de carga del 10% al 80% en 28 minutos.
Cuatro serán las opciones mecánicas:
- Skoda Elroq 50, con motor de 150 kW y batería de 55 kWh de capacidad de su batería y los 15 kW de potencia
- Skoda Elroq 60, en el que el mismo motor se alimenta de una batería de 63 kWh
- El Skoda Elroq 85 monta la batería de mayor capacidad (82 kWh) combinada con un motor de
- El Skoda Elroq 85x es la versión más potente (220 kW) gracias a un segund mtor ubicado en el eje trasero que le convierte en el único con tracción total de la gama
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe