Renault abre su primer rnlt en Madrid
, un nuevo formato de punto de venta que funciona como un concesionario de vehículos eléctricos. El nuevo concesionario se sitúa en el número 27 de la calle Ortega y Gasset de Madrid, en pleno corazón de la capital. En este espacio se expondrán las últimas novedades de la marca, como el Renault 5 E-Tech 100% eléctrico y el Scenic E-Tech 100% eléctrico, además de una amplia gama de productos del fabricante francés.
rnlt: un concesionario de solo eléctricos
Además del de Madrid, Renault dispone de otros rnlt en París, Medellín y Milán. Estos funcionan como escaparate de la marca, situándose en diferentes zonas estratégicas de gran afluencia, tratando de acercarse lo máximo posible a los consumidores urbanos. Aquí se mostrarán los últimos modelos e innovaciones de Renault.
Se trata de espacios compactos, algo más pequeños que los tradicionales showrroms, tratando de ofrecer al cliente una experiencia de inmersión total en Renault. En los rnlt, siempre se encontrarán algunos de los vehículos más emblemáticos de la marca. Además, se podrán adquirir los productos Renault The Originals, la línea de merchandising de la marca.
Todos los coches eléctricos de la marca Renault para 2024: autonomía, prestaciones, precios
Según Renault, la estrategia de la marca actual se centra en la experiencia del cliente. Por ello, han creado este nuevo concepto de sala de exposición centrado en la interacción del cliente. De esta manera, Renault quiere reunir en estos espacios a distintos tipos de clientes, desde los curiosos hasta los más fanáticos de la marca.
rnlt de Madrid
El rnlt de Madrid pertenece al concesionario Renault Jurado. Situado en la calle Ortega y Gasset, dispone de un espacio de 100 m2. Este combina una tienda de merchandising con la venta de los nuevos vehículos eléctricos de Renault. En él, los clientes encontrarán a un experto formado específicamente en la marca y todo el mundo Renault, ofreciendo a cada cliente una atención personalizada.
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Carlos González es un estudiante de último curso del Grado en Periodismo de la Univerisidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es