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Peugeot revolucionará París 2026: el adiós al volante tradicional y el regreso de las siglas GTi en clave eléctrica

El Grupo Stellantis llevará a París nueve concept cars entre todas las marcas

17 septiembre 2026 - Categoría: Actualidad, Eventos
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  • Peugeot llevará al Salón de París varias propuestas, entre ellas el nuevo E-208 GTi y el revolucionario Polygon Concept
  • La marca del León será una de las protagonistas de la muestra parisina ya que para ella el Salón del Automóvil de París es una cita ineludible al celebrarse en su país
  • Peugeot diseña un coche eléctrico para perros: 5 plazas, cama modular, Modo Guardián y hasta secador V2L

El Salón del Automóvil de París 2026, conocido históricamente como el Mondial de l’Auto, calienta motores y se prepara para abrir sus puertas del 12 al 18 de octubre en el centro de exposiciones Paris Expo Porte de Versailles. En esta crucial cita de la industria, Peugeot asumirá un papel protagonista dentro del masivo despliegue del Grupo Stellantis en el Pabellón 4. Con una estrategia firmemente enfocada en la electrificación total, el diseño vanguardista y la digitalización de la experiencia de conducción, la marca del león presentará una ambiciosa ofensiva que busca fusionar su rica herencia deportiva con la movilidad del mañana.

La gran estrella comercial y el foco de todas las miradas en el stand de Peugeot será, sin duda, el nuevo E-208 GTi. La firma francesa ha decidido rescatar las siglas más icónicas de su historia de altas prestaciones para adaptarlas a la era de las cero emisiones. Este modelo de producción representa el equilibrio perfecto entre la agilidad urbana que caracteriza al utilitario y un rendimiento dinámico superior optimizado para el motor eléctrico.

Del E-208 GTi al Polygon Concept

Peugeot Salón París Polygon concept

Con una puesta a punto específica del chasis, una estética marcadamente agresiva y una entrega de potencia inmediata, el E-208 GTi aspira a demostrar que la emoción al volante sigue muy viva en la era eléctrica.

Para conectar de forma directa la calle con los circuitos, Peugeot exhibirá el impresionante 9X8 Hypercar. Este vehículo de carreras, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y en las míticas 24 Horas de Le Mans, servirá como testimonio del laboratorio tecnológico de la marca. Las soluciones aerodinámicas y de gestión de energía desarrolladas para el hiperdeportivo son la base técnica que nutre directamente a los vehículos de calle de la compañía.

A escasas semanas del comienzo de su producción, el cuadriciclo LIUX Big acumula ya más de 7.500 interesados en su compra

En el terreno de la experimentación y las líneas del futuro, Peugeot expondrá el revolucionario Polygon Concept. Este prototipo rompe con las formas tradicionales mediante superficies angulares muy marcadas y una silueta geométrica radical. Más allá de un simple ejercicio de estilo, el Polygon Concept actúa como un adelanto estético y técnico directo de lo que será la próxima generación de vehículos urbanos de la marca, anticipando el ADN que heredará el futuro e-208 hacia el final de la década.

Parece que la marca podría preparar alguna sorpresa en forma de otro ‘concept car’ con el fin de ir revelando, poco a poco, el próximo lenguaje de diseño global de la firma.

Metamorfosis del habitáculo y ausencia de volante tradicional

Peugeot Salón París revolución

El Salón de París 2026 también será el escenario elegido para mostrar la metamorfosis del habitáculo. Peugeot presentará la evolución definitiva de su característico i-Cockpit, impulsado en esta ocasión por la avanzada plataforma modular STLA One de Stellantis. Esta arquitectura de software permite una integración total de la inteligencia artificial predictiva y un despliegue de pantallas inmersivas altamente configurables.

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Sin embargo, la innovación tecnológica más disruptiva del stand será el concepto Hypersquare. Se trata de un revolucionario sistema de control táctil que elimina por completo el volante redondo tradicional, sustituyéndolo por un mando rectangular interactivo similar al de un videojuego o la aviación. Este dispositivo opera junto a la tecnología de dirección electrónica por cable (steer-by-wire), prescindiendo de la conexión mecánica entre el mando y las ruedas para ofrecer una conducción mucho más ágil, intuitiva y ergonómica.

Stellantis se vuelca con la muestra parisina

Peugeot Salón París 2

Con esta sólida y futurista propuesta, Peugeot reafirma en París su compromiso de liderar el mercado europeo de vehículos eléctricos a través de la innovación, el diseño emocional y una firme apuesta por la tecnología francesa de vanguardia.

el Grupo Stellantis se va a volcar con la cita francesa y expondrá nueve concept cars y más de 60 vehículos en el Salón del Automóvil de París, subrayando sus renovadas ambiciones de crecimiento y la continuidad de la ejecución del plan estratégico FaSTLAne 2030 presentado el pasado mes de mayo.

Ubicado en el Hall 4 del Porte de Versailles Exhibition Centre, el stand de Stellantis, de 5.340 metros cuadrados (el stand más grande del salón) contará con vehículos que van desde micromovilidad urbana hasta viajes de larga distancia.

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Angel Romera
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

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