Un informe revela en qué países tienen los precios más caros (y más baratos) para comprar un coche eléctrico. Spoiler: España no está en ninguno de los dos rankings
Los expertos calculan que en pocos los años los coches eléctricos igualarán en precio a los de combustión. Incluso entonces y como sucede con los térmicos, la brecha entre países, incluso del mismo continente, se mantendrá.
Los coches no cuestan lo mismo en todos los países por varias razones pero son los impuestos una de las más importantes.
Teniendo en cuenta esto, el comparador Confused.com ha elaborado un informe en el que revela en qué países es más ca comprar un eléctrico y en cuáles es más barato.
Los países en los que comprar un coche eléctrico es más caro
Para preparar su estudio, los expertos de Confused han tomado el Tesla Model 3 (uno de los modelos ganadores de los I Premios Coche Eléctrico del Año) como referencia y en base a lo que cuesta en cada país han determinado cuáles son lo más caros y los más baratos.
Los países donde es más caro comprar un coche eléctrico son los siguientes:
- Singapur: 73.554 euros
- Israel: 56.938 euros
- Suecia: 55.310 euros
- República Checa: 55.214 euros
- Dinamarca: 55.117 euros
- Luxemburgo: 52.970 euros
- Portugal: 52.885 euros
- Taiwan: 52.685 euros
- Países Bajos: 51.970 euros
- Reino Unido: 51.431 euros
Por el contrario, los países donde es más barato comprar un coche eléctrico son los siguientes:
- Macao: 35.577 euros
- China: 36.696 euros
- Rumanía: 36.837 euros
- Japón: 37.252 euros
- Francia: 37.800 euros
- Noruega: 38.270 euros
- Suiza: 39.268 euros
- Puerto Rico: 39.636 euros
- Estados Unidos: 39.636 euros
- Islandia: 39.918 euros
Llama la atención que Singapur sea el país con los precios más elevados para vehículos eléctricos porque también es una de las regiones con más ayudas a la compra de vehículos eficientes. Lo que sucede es que allí los impuestos que se pagan por la adquisición de un coche son tan elevados que las ayudas quedan diluidas.
En España, el Tesla Model 3 tiene un precio de partida de 46.990 euros, de ahí que no aparece en ninguno de los dos listados.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
