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De Omoda 3 a Omoda 4: este es el nuevo SUV chino que llegará a Europa en 2026

Con tecnología avanzadas y conectividad, el Omoda 4 busca conquistar al público joven. Llegará a Europa en 2026 y será el SUV más accesible de la marca.

20 octubre 2025 - Categoría: Coches Chinos
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omoda 4
  • Omoda ha presentado el Omoda 4, anteriormente conocido como Omoda 3 y que se posiciona ahora como el SUV más accesible dentro de su gama.
  • Dirigido al público joven, llegará a Europa en 2026 en variantes híbridas y eléctricas. 
  • Conducimos el Omoda 9 SHS, el PHEV chino de alto rendimiento que quiere poner en jaque a las marcas premium con un precio imbatible

Durante su International User Summit 2025 celebrado en Wuhu (China), Omoda & Jaecoo han presentado el nuevo Omoda 4, conocido anteriormente como Omoda 3. Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Shangai de 2025 como Omoda 3, la marca china ha decidido renombrar el SUV como Omoda 4 con el objetivo de situarlo de forma correcta dentro de la gama.

La decisión de la compañía se produce despues de la gran acogida del modelo, con una estética que ha sido especialmente apreciada por el público joven. Con ello, Omoda busca estrechar la conexión con los usuarios y con su comunidad, que ha participado de forma activa en el desarrollo del modelo. Vamos con todo lo que se sabe.

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Diseño del Omoda 4

El Omoda 4 actuará dentro de la gama como el hermano pequeño del Omoda 5, abriendo la puerta al catálogo de la marca China. Con ello, será el SUV más accesible de Omoda y se encuadrará en el segmento B-SUV. 

El diseño del Omoda 4 se basa en lo que la marca denomina «diseño cyber mecha», que consiste en líneas afiladas, trazos angulares y detalles mecánicos que otorgan al vehículo una potente sensación de dinamismo. Otro elemento que destaca la marca es la firma lumínica, que recibe el nombre de O-Universe Lightning y se inspira en la energía del rayo, convirtiéndose en uno de los elementos más reconocibles del Omoda 4.

omoda 4

Durante el evento, el director de diseño, Richard Koo, explicó: «El diseño transfronterizo no consiste en mezclar estilos, sino en repensar las ideas convencionales desde cero. El Omoda 4 combina estética futurista y funcionalidad práctica en cada detalle”. Para lograr el equilibrio entre vanguardia y practicidad, el equipo de diseño e ingeniería ha trabajado de forma conjunta realizando cientos de ajustes tanto en el chasis como en los paneles frontales.

Richard Koo añadió también que «los consumidores aprecian un estilo de ciencia ficción, pero no aceptan la superficialidad. El Omoda 4 está dirigido a una nueva generación que se atreve a romper las normas, y esa valentía nace del conocimiento profundo de sus usuarios”.

Enfoque en la tecnología

En línea con su filosofía «Born Unique», la marca ofrece con su nuevo modelo una amplia personalización a través su ecosistema de modificación, que integra creatividad y preferencias personales en cada vehículo.

En su interior, Omoda ha querido ofrecer una experiencia inmersiva, propiciada por iluminación ambiental, materiales de alta calidad y una interfaz digital envolvente. De igual manera, Omoda 4 cuenta con los colores oficiales Est-In-Class y un habitáculo e-sports que ofrece una experiencia de conducción inspirada en el mundo del gaming. Con ello, la marca busca conectar con una generación joven muy vinculada con la tecnología en su día a día.

En definitiva, pese a que no se han desvelado todavía especificaciones técnicas del modelo, Omoda promete una propuesta de movilidad avanzada, centrada en la eficiencia y la conectividad y con sistemas de propulsión electrificados.

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¿Cuándo llegará a Europa?

El Omoda 4 estará disponible tanto en versión híbrida como eléctrica y la marca todavía deja la puerta abierta a una variante de gasolina. Por el momento, tendremos que esperar hasta finales de año para descubrir toda la información restante sobre el modelo. A los concesionarios, llegará con toda seguridad en 2026.

 

 

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Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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