El segmento de las motocicletas eléctricas recibe con entusiasmo a una de las mejores incorporaciones del año. Se trata de la Solar E-Clipse, cuyo nombre juega ingeniosamente con las palabras.
Esta moto eléctrica destaca por su versatilidad, su potente rendimiento, por una velocidad notable y por su extensa autonomía en cada carga. Y todo ello a un precio que compite favorablemente con muchas otras opciones en el mercado.
Y es que la versión E-Clipse 2.0 ya está disponible a un precio de 5.600 euros. La edición Race Edition, actualmente disponible sólo para reservas, tiene un precio aproximado de 6.400 euros.
Qué ofrece la E-Clipse
Este innovador vehículo eléctrico de dos ruedas debuta en el mercado con dos variantes: la E-Clipse 2.0 y la E-Clipse Race Edition. La versión básica cuenta con un motor de 10 kW (13,4 CV) ubicado en el centro del vehículo, permitiendo una velocidad máxima de 96 km/h. En contraste, la versión avanzada está equipada con un motor de 15 kW (20 CV), alcanzando hasta 105 km/h.
Esta moto eléctrica llama la atención por su chasis y basculante de fibra de carbono artesanal, otorgándole un carácter único. Su diseño modular y personalizable facilita la selección de llantas y neumáticos según el tipo de superficie.
Comprobado: moverse en una moto eléctrica resulta mucho más económico que en una de gasolina
Para desplazamientos mayormente en asfalto, se pueden instalar llantas de fibra de carbono y neumáticos de carretera de 16 pulgadas. En cambio, para rutas de tierra y arena, la opción ideal son los neumáticos todoterreno de 19 pulgadas.
Autonomía e innovaciones de la E-Clipse
La E-Clipse puede recorrer hasta 113 km con una carga completa de su batería LG de 45 Ah, operando a menos de 72 V. Esta batería puede alcanzar picos de 400 A de potencia, aunque en la versión estándar su flujo continuo es de 120 A. En la edición Race, el pico de potencia se incrementa hasta 600 A. La carga completa de la batería tarda aproximadamente cuatro horas usando una toma de corriente doméstica.
Entre las innovaciones que Solar Scooters ha incorporado a esta moto eléctrica se encuentran el freno regenerativo, las horquillas invertidas y sistemas de suspensión ajustables. Además, la versión superior incluye un brazo oscilante, una posición más elevada del motor, palancas de freno ajustables y pinzas de freno de cuatro pistones.
Estéticamente, la E-Clipse se asemeja a las motos de cross ligeras, pero con un toque futurista. Está equipada con una pantalla LCD para controlar diversos parámetros, luces de posición LED y luces de emergencia. Además, puede incorporar portaequipajes laterales con una capacidad de 23 litros.
Características destacadas de la E-Clipse
- Autonomía y batería: hasta 113 km de recorrido con una batería LG de 45 Ah.
- Rendimiento: picos de 400 A en la versión estándar y 600 A en la edición Race.
- Carga rápida: 4 horas para una carga completa.
- Tecnología avanzada: freno regenerativo, horquillas invertidas y suspensión ajustable.
- Diseño futurista: inspiración en motos de cross ligeras con pantalla LCD y luces LED.
- Versatilidad: opción de portaequipajes laterales de 23 litros.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
