Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 4, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Tras participar en el reto de consumo de Ayvens, puedo confirmar que estos trucos funcionan

17 junio 2024 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos
0

Cambia el nombre, pero no la esencia. El ALD Ecomotion Tour se ha celebrado este año como Ayvens Ecomotion Tour, la nueva denominación de la empresa de renting nacida de la fusión de ALD Automotive y Lease Plan. El reto, como en ediciones anteriores, era demostrar que consumir menos de lo que dice el fabricante es posible. ¿Cómo? Aplicando una serie de sencillos trucos claves en lo que se conoce como conducción eficiente.

Han sido un total de 22 marcas y 31 vehículos las que han tomado parte en el reto de este año. Movilidadelectrica.com ha estado, una vez más, entre los periodistas invitados. El año pasado participamos con un Cupra Born; en esta ocasión, nuestro compañero de viaje ha sido un Opel Astra ST en versión eléctrica.

De Madrid a Taracón en coche eléctrico

El reto del Ayvens Ecomotion Tour era recorrer los más de 400 km que separa la localidad madrileña de Leganés de Tarancón, en Cuenca, en dos jornadas. No había que tomar el camino más corto (de hecho, dimos alguna que otra vuelta), ni ser el más rápido en llegar, el premio era para la pareja más eficiente.

Este año, como novedad, todos los vehículos participantes estaban electrificados (eléctricos e híbridos enchufables la mayoría). Al volante, un responsable de la marca y un periodista del sector, por turnos.

“Estamos muy orgullosos de volver a organizar otra edición del Ecomotion Tour, una competición que no solo promueve la eficiencia energética, sino que también subraya nuestro compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones,” declaró Antonio Cruz, director comercial y de marketing de Ayvens. “Agradecemos a todos los participantes, patrocinadores y colaboradores su apoyo continuo y esperamos seguir impulsando la movilidad sostenible“, añadió durante el acto de presentación de la prueba.

Los ganadores

  • En la categoría de híbridos no enchufables, el ganador ha sido el modelo Citroën C5 Aircross . El equipo, integrado por José Manuel Aranda, representante de Citroën, y el periodista Manuel Madrid de Renting Automoción, con un consumo de 4,19 litros a los 100  y  una reducción del 18% con respeto a su WLTP de referencia
  • En relación a los híbridos enchufables, el vencedor ha sido el modelo DS7, con un consumo total de 13,70 kWh de energía eléctrica y 10,83 litros de carburante por cada 100 kilómetros. Este equipo estaba formado por la periodista  Mª Teresa Rodríguez de Citymotion y el representante de DS España, Marcos Martínez
  • Finalmente, la pareja y modelo más eficiente en la categoría de eléctricos han sido Pablo Ocón representante de MG Motor España y Guillermo López, periodista de Motor 16 han logrado reducir el consumo de su vehículo un con un consumo de 14,49 kWh a los 100  y una reducción del 13% con respeto a su WLTP de referencia proclamándose ganadores en su categoría con el modelo MG4

 Trucos para ser eficientes

Reducir el consumo de un coche eléctrico tiene como efecto directo un aumento de la autonomía. Son muchos los estudios que señalan que practicar lo que se conoce como conducción eficiente, permite reducir el gasto energético hasta un 25%. Estos son los trucos que hemos aplicado para ser más eficientes:

  • Suaves con los pedales. Lo mejor es realizar aceleraciones progresivas y tranquilas, así como evitar también fuertes frenadas que posteriormente nos obliguen a recuperar mucha velocidad de manera intensa
  • Mantener una velocidad constante, especialmente si circulas por autovías y autopistas
  • Mantener la distancia de seguridad no solo reduce el riesgo de sufrir un accidente por alcance, además reduce la necesidad de pisar freno y acelerador de forma constante (lo contrario a los dos primeros puntos de esta lista…)
  • Aprovechar la frenada regenerativa, una tecnología disponible en los coches eléctricos que permite recuperar parte de la energía cinética que se genera en deceleraciones y frenadas.
  • Reducir al mínimo el uso del climatizador. A este respecto muchos coches eléctricos cuentan con un valor añadido: la tecnología de preacondicionar la temperatura del habitáculo antes de que tú llegues y mientras el coche está enchufado
Guillermo Pastor
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

La moto eléctrica más innovadora y polivalente llega de Reino Unido, y a muy buen precio

Noticia siguiente

El Calambrazo: «Una china en el zapato de la Unión Europea»

Otras Noticias

Xiaomi YU7

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

tesla

Tesla está en Madrid probando su sistema de conducción autónoma

Renault 4

Renault 4 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

Probamos la Opel Combo totalmente eléctrica, ¿quién dijo que una furgoneta eléctrica es solo para trabajar?

Probamos la Opel Combo totalmente eléctrica, ¿quién dijo que una furgoneta eléctrica es solo para trabajar?

Entran en vigor las nuevas señales de tráfico de la DGT para 2025

Entran en vigor las nuevas señales de tráfico de la DGT para 2025

MG4 EV con batería semi-sólida

Restyling del MG4 Eléctrico que, de momento, sólo está disponible en China

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Xiaomi YU7

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

tesla

Tesla está en Madrid probando su sistema de conducción autónoma

Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa

Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023