Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, septiembre 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Lexus presenta el Recreational Offhighway Vehicle (ROV), un nuevo y espectacular concept

18 octubre 2021 - Categoría: Hidrógeno, Informes
0
Hiroo Togashi, director general de Global Lexus Bran Management, presenta el ROV.

Hiroo Togashi, director general de Global Lexus Bran Management, presenta el ROV.

Lexus avanza en la propulsión de hidrógeno presentando un nuevo vehículo todoterreno, con motor de combustión, que utiliza hidrógeno como combustible: el espectacular Recreational Offhighway Vehicle (ROV). El coche no emite más que vapor de agua. Está pensado para quienes disfrutan conduciendo y quieren un estilo de vida en armonía con la naturaleza.


En una amplia rueda de prensa, Koji Sato, presidente de Lexus Internacional y director de Marketing, ha presentado la ‘renovada Lexus’. La marca ha cambiado, según Sato. En esa línea, ha afirmado, la idea de Lexus es:

‘Seguir creando coches que estimulen los cinco sentidos y proporcionen experiencias emocionantes para las siguientes generaciones’.

Además, ha hecho una amplia referencia al primer prototipo de la renovada marca, que se presentó en marzo pasado: el LX Electrified.

Lexus LX.

 

También en ese contexto, la presentación muestra el segundo prototipo, realmente un singular vehículo: el Recreational Offhighway Vehicle (ROV). Su presentación ha estado a cargo de Hiroo Togashi, director general de Global Lexus Bran Management.

El propio Togashi ha explicado que Lexus:

“Espera continuar proporcionando libertad de movimiento, para explorar, e inspirar la interacción con nuestra madre naturaleza. Pero debemos encontrar la manera de hacerlo de una manera neutra en carbono”.

ROV: un tt para estar en armonía con la naturaleza

El objetivo de este nuevo vehículo es claro. Lo dice el propio Togashi:

“Interactuando con la naturaleza, podemos desarrollar un estilo de vida en el que las personas puedan disfrutar conduciendo, mientras viven en armonía con el entrono que nos rodea”.

Lo cierto es que poco más sabemos del prototipo. De aspecto similar a un buggy, y en color bronce, sólo hemos percibido sus buenas aptitudes para circular por toda clase de terrenos.

Lexus ROV

No obstante, hay algo que conocemos tras el anuncio de los nuevos Toyota Prius y Corolla de hidrógeno, de los que hemos hablado y llegarán próximamente: el motor de combustión de hidrógeno.

El sistema de propulsión del ROV será el desarrollado para los Toyota, es decir, un motor que funciona como uno tradicional pero con combustible limpio. El sistema genera electricidad para alimentar los motores mediante una reacción química en las celdas de combustible.

Lexus ROV

Lexus y el hidrógeno

Lexus y el hidrógeno, Lexus, como marca de lujo de Toyota, también cree en una sociedad de hidrógeno. Hemos hecho referencia a este enfoque de la marca japonesa infinidad de veces.

De hecho, hace poco hablábamos de un acuerdo con AIST para desarrollar, entre otras, tecnologías para producir y transportar hidrógeno. Todo ello, con el fin de conseguir avanzar hacia una sociedad mejor, sin emisiones, a base de hidrógeno (H2). Un enfoque que recoge el propio ‘Desafío Medioambiental Toyota 2050’.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Nuevo diseño y más tecnología para el nuevo Opel Astra híbrido enchufable

Noticia siguiente

El Grupo Volkswagen duplica sus ventas de eléctricos en el tercer trimestre

Otras Noticias

Híbrido enchufable cetelem Cupra Formentor

Los conductores españoles contemplan un gasto medio de 34.650 euros para la compra de un coche híbrido enchufable

España alcanza los 52.746 puntos de recarga operativos en agosto

España alcanza los 52.746 puntos de recarga operativos en agosto

Alarma en España ante el descenso en la producción de vehículos y en las exportaciones en este 2026

En España se venden más coches pero se producen menos, estas son algunas claves de la crisis en la industria

Con un curso de solo 7 horas podrás conducir un coche con cambio manual, si aprobaste el examen de conducir con un coche automático

Con un curso de solo 7 horas podrás conducir un coche con cambio manual, si aprobaste el examen de conducir con un coche automático

coche medio transporte 3

Quieren expulsarlo del centro de las ciudades, pero más de la mitad de los españoles sigue confiando en el coche

Batería coche eléctrico carga

¿Cuánto te ahorras realmente con un coche eléctrico? Las cifras que demuestran un ahorro del 91% al viajar

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Daniel Pérez Zunder presentación

Daniel Pérez (CEO de Zunder): «Vamos a invertir diez millones de euros cada año durante los próximos cuatro en estaciones de recarga en Portugal»

renault rafale hypnotic

Hypnotic, la edición exclusiva del Renault Rafale de la que solo llegarán 200 unidades a España

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023