Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
martes, septiembre 29, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Leapmotor presenta el C10 AWD: ¿qué aporta frente al FWD?

Leapmotor anuncia el lanzamiento del C10 Design 81,9 kWh AWD, la última incorporación a su vanguardista gama de SUV eléctricos. El Leapmotor C10 AWD, que se perfila como uno de los modelos más destacados del año.

27 octubre 2025 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
0
leapmotor c10 awd
  • Leapmotor presenta el C10 AWD, su nuevo SUV eléctrico de altas prestaciones con tracción total y 598 CV de potencia.
  • Con este modelo, la marca china quiere plantar cara a las marcas premium. El lanzamiento oficial tendrá lugar este jueves.
  • Comparativa BYD Atto 3 vs Leapmotor B10 ¿con cuál te quedas?

Leapmotor ha anunciado el nuevo modelo C10 AWD, una nueva apuesta de la marca china por un SUV de altas prestaciones. Será el próximo 30 de octubre en Zúrich cuando Leapmotor desvele todos los detalles y presente de forma oficial la versión más potente de su SUV familiar con el que pretende competir cara a cara con marcas premium.

Desde Leapmotor, explican que su nuevo SUV está diseñado para clientes con alto interés en la tecnología y que busquen una experiencia de conducción eléctrica de altas prestaciones. Innovación, carga rápida y fácil conducción tanto en entornos urbanos como fuera de la ciudad, son sus principales credenciales, además de sus funciones inteligentes, sostenibilidad y seguridad. Vamos con todos sus detalles.

Leapmotor ya tiene listo su buque insignia para competir con los EV9 e IONIQ9, entre otros

Interior

En el habitáculo, el C10 de tracción total dispone de una pantalla de infoentretenimiento 2K de 14,6 pulgadas, un cuadro digital de 10,25 pulgadas y un sistema de sonido de 12 altavoces y 840 W. Además, el interior destaca por su techo panorámico de cristal y un amplio espacio de carga de hasta 1.410 litros. Mientras que su diseño compacto garantiza agilidad y comodidad, el sistema AI Smart Electric Drive brinda actualizaciones inteligentes durante todo el ciclo de vida del vehículo.

leapmotor c10

Todo lo que aporta sobre el Leapmotor C10 AWD

El nuevo Leapmotor C10 AWD está construido sobre una arquitectura de 800 V, mientras que el C10 cuenta con tracción trasera (RWD) y arquitectura de 400 V. El nuevo SUV chico dispone de tracción total, doble motor, y una gestión inteligente de la energía. Su potencia máxima es de 598 CV y un par máximo de 720 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Por su parte, el C10 equipa un motor eléctrico de 218 CV y su aceleración de 0 a 100 km/H se realiza en 7,5 segundos.

La marca enfatiza un agarre seguro y una entrega de potencia de forma suave para garantizar la mayor precisión en la conducción. En autopistas o carreteras de montaña, el sistema inteligente de tracción total garantiza una conducción equilibrada y atractiva, adaptándose de forma instantánea a los cambios de superficie y ofreciendo estabilidad y una gran tracción.

Por su parte, la batería de alta capacidad cuenta con 81,9 kWh y está especialmente diseñada para poder admitir una potencia de carga máxima de 180 kW. Con ello, se puede recuperar del 30% al 80% de la capacidad de la batería en solo 22 minutos. La marca destaca que, incluso en condiciones de frío extremo, el sistema ofrece un buen rendimiento sin necesidad de precalentamiento, reduciendo el estrés de los componentes y manteniendo una alta eficiencia. El nuevo modelo presenta una mejora respecto al C10 que, de serie, equipa una batería de 69,9 kWh.

Estos son los últimos coches eléctricos que superan todos los estándares de seguridad Euro NCAP

¿Cuándo sale el Leapmotor C10 AWD?

Para conocer más detalles sobre el nuevo Leapmotor C10 AWD tendremos que esperar hasta el jueves, cuando la marca realice el lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de Zúrich, que se celebrará del 30 de octubre al 2 de noviembre en Messe Zúrich. El evento, que celebra su edición número 39, es una de las exposiciones automovilísticas más influyentes de Europa. En esta ocasión, habrá presentes más de 70 marcas y se presentarán 80 nuevos productos e innovaciones.

 

Te puede interesar

  • Mientras Europa sigue con la guerra eléctrica, China ya tiene su hoja de ruta bien clara
  • De Omoda 3 a Omoda 4: este es el nuevo SUV chino que llegará a Europa en 2026
  • BYD rompe otro récord. Esta vez alcanza un hito en la venta de híbridos enchufables
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    BYD Atto 2 vs Leapmotor B03X: ¿con cuál te quedas?
  • Javier López de Benito
    Este es el eléctrico que más lejos ha llegado del tirón sin recargar y no, no es ni un Tesla ni un Lucid
  • Javier López de Benito
    Renault 8 Gordini Concept: el histórico deportivo vuelve convertido en un eléctrico de 270 CV
  • Javier López de Benito
    Bentley se suma a la fiesta con su primer coche eléctrico: 888 CV, carga supersónica y un guiño a su mítico motor V8
Noticia anterior

Para toda la vida: Kia renueva su compromiso con su mejor embajador

Noticia siguiente

¿Ansiedad por la autonomía? No, con los eléctricos de esta marca

Otras Noticias

El nuevo BYD Seagull eleva su potencia hasta 127 CV, adopta tracción trasera, suspensión independiente y estrena un maletero delantero.

Reinventan el coche eléctrico más vendido para frenar a sus rivales: tracción trasera, nuevo maletero delantero y más potencia por menos de 15.000 euros

Changan Deepal S05: Prueba en profundidad

Changan Deepal S05: Prueba en profundidad

CUPRA Raval Endurance

Ya hemos conducido el CUPRA Raval Endurance y puedo decir que es el que más sentido tiene

Mitsubishi Google Gemini pantalla

La inteligencia artificial de Google llega a Mitsubishi

Lepas L8 Karam

He conducido el Lepas L8 y este SUV híbrido enchufable tiene algo que muchos chinos todavía no ofrecen

El Geely Battleship 700 es un SUV eléctrico de 1.113 CV que puede flotar hasta dos horas y navegar durante 40 minutos mediante dos hélices.

1.113 CV, 1.800 km y dos hélices: el SUV de Geely que puede flotar durante 2 horas y navegar a más de 6 km/h

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Baterías de estado sólido y tecnología REEV: la doble apuesta de China para abaratar un 40% los eléctricos y alcanzar los 1.000 km de autonomía

Noruega 98,3% – España 21,8%

Comprar neumáticos online, una decisión cada vez más informada

Comprar neumáticos online, una decisión cada vez más informada

Alfa Romeo luna rossa

Alfa Romeo rinde homenaje a la alta competición náutica con la exclusiva serie Edizione Luna Rossa que viste a toda su gama

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023