- El nuevo Lepas L6 Super Híbrido ya puede perdirse en España. El SUV chino, con una potencia de 279 CV, desembarca en nuestro país por menos de 30.000 euros.
- Disponible en dos acabados, el L6 súper híbrido alcanza una autonomía de 92 kilómetros en modo eléctrico.
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Lepas ha anunciado la apertura de los pedidos del nuevo L6 super híbrido, su SUV híbrido enchufable del segmento C. Con un precio inferior a 30.000 euros con campañas y las ayudas del Plan Auto+, el modelo está disponible para preventa y comenzará a llegar a la red de concesionarios a finales de noviembre.
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Potencia y alta eficiencia para el segmento C
El nuevo Lepas L6 se concibe bajo la filosofía «Conduce Tu Elegancia» y llega para ampliar la gama a partir del Lepas L8 Super Híbrido. El objetivo de la marca china es ofrecer una propuesta a quienes buscan un SUV de tamaño medio con diseño propio, tecnología híbrida enchufable y un equipamiento atractivo desde la versión de acceso.
El Lepas L6 se encuadra en el segmento C con unas dimensiones de 4,55 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,70 metros. Con ello, ofrece un amplio espacio de cinco plazas y un maletero algo escaso de 386 litros que pueden ampliarse hasta 1.255 litros abatiendo los asientos traseros.
El híbrido enchufable de Lepas combina una potencia de 279 CV con una autonomía eléctrica que alcanza los 92 km en ciclo WLTP. Además, en ciclo urbano, la autonomía puede crecer hasta los 125 kilómetros. Cabe destacar también que su batería admite carga rápida a potencias de hasta 40 kW en corriente continua, lo que le vale para recuperar del 30 al 80% de la capacidad en 20 minutos. Lepas destaca esta configuración, pensada para realizar los desplazamientos cotidianos en modo eléctrico y poder afrontar trayectos de larga distancia gracias a una autonomía combinada de 1.058 km.
En el exterior, el Lepas L6 adopta el conocido lenaguaje de diseño «Leopard Aesthetics» de la marca, que se inspira en la agilidad y las proporciones de un leopardo en movimiento. Los faros con forma de ojo de leopardo, la línea marcada lateral y la firma luminosa trasera que recorre el ancho del vehículo configuran una imagen que reúne elegancia y dinamismo. En el interior, se aprecian líneas fluidas en el salpicadero y, en suma con la disposición de la pantalla central inspirada en una cascada, se crea un entorno en el que la tecnología se integra naturalmente.
Tarifas de derribo desde 29.990 euros
El Lepas L6 súper híbrido comienza a comercializarse en el acabado Essence, que incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Full LED, climatizador automático bizona con salidas de aire para las plazas traseras, volante calefactado, acceso y arranque sin llave y retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente. A todo ello se suma un cuadro de instrumentos de 8,88 pulgadas, pantalla central de 13,2 pulgadas con procesador Qualcomm Snapdragon 8155, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, control por voz y actualizaciones remotas OTA.
A continuación, el acabado Elegance amplía esta base con aparcamiento automático APA, cámara panorámica de 540 grados, asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, techo panorámico eléctrico y portón del maletero eléctrico. Añade equipo de sonido Sony de ocho altavoces y carga inalámbrica para teléfonos móviles de 50 W.
Cabe reseñar que todas las versiones son elegibles con cinco colores metalizados sin sobrecoste. Se trata del Lepas L6 SHS 2026.
Respecto a los precios, el acabado Essence empieza en 36.000 euros y puede quedarse en 29.990 euros con descuentos y las ayudas del Plan Auto+. Por su lado, el acabado Elegance hace lo propio en 39.900 y se ve recortado hasta 32.840 euros con campañas de la marca y ayudas gubernamentales.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
