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El sistema Tesla FSD logra la aprobación en Finlandia para su uso como conducción semiautónoma

Finlandia aprueba el sistema de conducción semiautónoma FSD de Tesla. Ya son 11 los países europeos que dan luz verde a esta tecnología antes de la decisión de la UE.

12 noviembre 2026 - Categoría: Actualidad, Coche Conectado y Autónomo
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fsd tesla europa
  • Finlandia sigue la corriente y aprueba el uso del sistema de conducción asistida FSD de Tesla.
  • La aprobación final en toda la Unión Europea podría tener lugar durante el próximo invierno.
  • BMW competirá contra el Tesla FSD: así es su sistema de conducción semiautónoma que llegará en 2027

Finlandia acaba de sumarse a la lista de los países europeos en reconocer la homologación provisional del sistema de conducción asistida FSD (Supervisado) de Tesla. La decisión ha sido tomada por la Agencia Finlandesa de Transportes y Comunicaciones, Traficom, que se une a otros 11 países europeos que ya esperan la aprobación del sistema por el conjunto de la Unión Europea.

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Luz verde de la agencia Traficom

Para la aprobación definitiva del sistema de Tesla en el bloque comunitario, es necesaria una votación favorable en el Comité Técnico de Vehículos de Motor (TCMV) de la Comisión Europea. De conseguirse, la aprobación del sistema tardaría unas tres semanas en entrar en vigor en toda la Unión Europea. 

No obstante, hay que reseñar que el reconocimiento nacional de las aprobaciones hace posible introducir nuevas tecnologías mientras el proceso esté en curso.

tesla fsd

 

Según ha explicado la agencia en un comunicado, Finlandia avanza a mayor ritmo que el proceso a nivel de la Unión Europea en materia de la aprobación del sistema de Tesla. Además, señalan que está previsto que la aprobación final en toda la UE tenga lugar este próximo invierno, ya que Tesla está dispuesta a introducir los cambios que los Estados miembros han ido solicitando en este tiempo.

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Cambios en la nomenclatura del sistema de Tesla

Uno de los cambios más patentes en el sistema de Tesla ha sido la modificación del nombre. Conocido como Full-Self Drive (FSD, Supervised), ahora se han eliminado las referencias a la conducción autónoma y el sistema pasa a llamarse Tesla Assisted Driving. Esta nueva nomenclatura ya se ha adoptado en los materiales de marketing y guías de usuario en finés y sueco. De igual manera, se ha modificado al configuración del control de velocidad y los conductores ya no pueden mandar al sistema mantener una velocidad excesivamente alta por encima del límite.

Por otra parte, la configuración que hace posible exceder el límite de velocidad de restablece de forma automática a los valores predeterminados, no desviándose del límite, una vez se reinicia el vehículo. Tesla también ha ampliado la información que ofrece a los conductores acerca de la configuración de velocidad seleccionada por el sistema.

11 países europeos adelantados a la UE

Con este anuncio, Finlandia se une Bélgica, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Letonia, Lituania, Países Bajos y República Checa en permitir la utilización del sistema de conducción autónoma.

La autorización por parte del país nórdico forma parte de un proceso de reconocimiento de homologaciones entre Estados miembros de la Unión Europea en el que, por el momento, todavía no se encuentra España. Nuestro país está a la espera de la decisión que se tome en Europa acerca del sistema, mientras que Alemania se encuentra valorando todos los aspectos de seguridad.

La tecnología FSD de Tesla

La tecnología FSD (Supervised) de Tesla hace posible realizar de forma automatizada diferentes maniobras tanto en ciudad como en carretera. Entre las funciones principales que realiza figuran la aceleración, la frenada, los giros y los cambios de carril, así como la respuesta a señales de tráfico y semáforos y la gestión de intersecciones sin necesidad de agarrar el volante, siempre y cuando se haya introducido una dirección de destino.

Para ello, la tecnología hace uso de cámaras y redes neuronales que interpretan el entorno y controlan determinadas funciones de la conducción. En todo caso, Tesla hace hincapié en que se trata de un sistema de asistencia supervisada que requiere de la atención del conductor en todo momento.

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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