- La versión de autonomía extendida del Leapmotor C10 supera los 900 km de autonomía
- Este SUV eléctrico es el primer coche eléctrico chino que trae Stellantis a España
- Leapmotor T03: medidas, potencia, autonomía, precio y más
El Leapmotor C10 es el primer coche eléctrico chino que trae Stellantis a España. Hablamos de un SUV eléctrico del segmento D que está disponible desde hace pocas semanas. Uno de las novedades de este modelo es la inclusión de una variante de autonomía extendida llamada REEV, la cual supera los 900 km de autonomía. Además, el Leapmotor T10 tendrá que competir con coches como el Tesla Model Y o el Cupra Tavascan.
A finales de noviembre de 2023, Stellantis anunció una inversión estratégica de 1.500 millones de euros en la compañía china de vehículos eléctricos Leapmotor, adquiriendo el 20% de su capital. Como parte del acuerdo, se estableció la creación de Leapmotor International, una joint venture en la que Stellantis posee una participación mayoritaria del 51%. Esta empresa conjunta tendrá los derechos exclusivos de exportación, venta y fabricación de los modelos de Leapmotor fuera de China.
Dimensiones y diseño del Leapmotor C10
El Leapmotor C10 es un coche imponente tanto por su diseño como por su envergadura. Posee una longitud de 4,73 metros, una anchura de 1,90 metros y una altura de 1,68 metros. Además, dispone de una distancia entre ejes de 2,82 metros y un maletero con 435 litros de capacidad (ampliable hasta los 1.410 litros con los asientos traseros abatidos). Tiene un diseño exterior sólido y robusto, realzando el empaque y la elegancia de este SUV premium.
Los interiores del vehículo están cuidadosamente diseñados con materiales de alta calidad y un enfoque en la sostenibilidad, creando un ambiente premium y confortable para los ocupantes. Los asientos están tapizados en silicona certificada por OEKO-TEX® STANDARD 100, lo que les hace muy recomendables para familias con niños gracias al uso de materiales ecocompatibles. Por último, también incorpora un sistema de gestión de la calidad del aire que asegura un ambiente saludable dentro del vehículo.
Nuevo Leapmotor C10: motores y rendimiento
El Leapmotor C10 cuenta con un motor eléctrico de 160 kW/218 CV de potencia y 320 Nm de par máximo, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Luego, su batería LFP de 69,9 kWh ofrece una autonomía de 420 kilómetros según el ciclo WLTP.
Además, el C10 cuenta con la etiqueta CERO de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones. Este SUV eléctrico homologa un consumo medio de 19,7 kWh por cada 100 kilómetros. En cuanto a la carga, este modelo admite una potencia máxima en corriente continua de 83 kW, recuperando hasta 200 km de autonomía en solo 18 minutos.
El Leapmotor C10 Range Extender es la variante de autonomía extendida que ofrece este modelo. Sin embargo, esta denominación puede dar pie a la equivocación, ya que realmente su extensión de autonomía es debida a la incorporación de un motor de combustión interna de 1,5 litros. Este combina con otro motor eléctrico de 158 kW/215 CV de potencia y una batería de 28,4 kWh de capacidad. De esta manera, el Leapmotor C10 REEV alcanza una autonomía de hasta 950 km, aunque la eléctrica es de únicamente 145 km.
Equipamiento y acabados disponibles
El Leapmotor C10 está disponible con dos acabados diferentes: Style y Design. De serie cuenta con múltiples airbags, faros LED, encendido automático de luces, faros LED para la conducción diurna, llantas de aleación de 18 pulgadas, grupos ópticos traseros LED y techo solar panorámico. Además, dispone de espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, cámara de visión 360º, espejo retrovisor interno con función de antideslumbramiento y cristales traseros oscurecidos.
Asimismo, equipa diferentes elementos tecnológicos como cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, conexiones USB y Bluetooth, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, climatizador automático bizona y Radio digital. A su vez, incopora elevalunas eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asiento del conductor ajustable en altura y equipo de sonido HiFi envolvente con 12 altavoces.
El acabado Design le añade llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos delanteros calefactables y ventilados, tapicería de cuero sintético, volante multifunción calefactable y ajustable en altura y profundidad, sistema de iluminación ambiental y portón trasero eléctrico.
Precios y disponibilidad en España
El Leapmotor C10 está disponible en España desde los 36.400 euros para su versión de acceso. En cambio, al seleccionar el acabado Design esta cifra asciende hasta los 37.900 euros. Luego, la versión REEV tiene un precio de 37.400 euros para el acabado Design y de 38.900 euros para el acabado Design.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
