De la mano de Stellantis, Leapmotor ha desembarcado en Europa con dos modelos con los que quiere revolucionar el mercado eléctrico. Se trata de los T03 Y C10, que ya están disponibles en España. Sin embargo, la marca tiene un as en la manga: el B10, un SUV compacto que podría competir de forma directa con el Kia EV3.
Por su parte, el eléctrico coreano, que comenzará a comercializarse en España antes de que acabe el año, es la punta de lanza en la ofensiva de la marca, que pretende traer hasta 15 nuevos modelos eléctricos en menos de cuatro años.
Los coches eléctricos más baratos para lo que nos queda de 2024
Leapmotor B10, el tercer caballo de batalla de la firma para Europa
A diferencia del T03 y el C10, que ya están a la venta en Europa, el B10 es un nuevo modelo de Leapmotor que aun no está disponible en nuestro continente. No obstante, este SUV compacto ya se ha dejado ver en teasers oficiales y hará su debut oficial en el próximo Salón del Automóvil de París.
Por el momento, son pocos los datos que se conocen del B10. Sabemos que competirá en el segmento C, uno de los más competitivos, y que será, casi con toda seguridad, 100% eléctrico.
Respecto al tamaño del nuevo SUV, será más compacto que el Leapmotor C10, que se sitúa en 4,70 metros de largo.
El precio todavía no es oficial, pero según datos de Car News China, podría comenzar en un rango de entre 12.000 y 19.000 euros en su mercado nacional. Con ello, podría situarse a medio camino entre el Leapmotor T03, que tendrá un precio de partida de 18.900 euros en España, y el Leapmotor C10, que parte desde los 34.900 en nuestro país.
Kia EV3, el hermano pequeño del EV9
Uno de los competidores del Leapmotor B10 será, por supuesto, el Kia EV3. Se trata de un SUV eléctrico de 4,3 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,68 metros, lo que le da un tamaño menor que el del Kia e-Niro. Se comercializará en dos versiones:
- Standard Range: es la versión de acceso. Emplea una batería de 58,3 kWh que ofrece una autonomía de hasta 430 kilómetros.
- Long Range: Se trata de la variante más potente. Monta una batería de 81,4 kWh que proporcionará hasta 600 kilómetros de autonomía.
En ambas versiones, encontraremos un motor eléctrico de 204 CV y 283 Nm de par máximo. ubicado en el eje delantero.
Una vez llegue al mercado, el Kia EV3 entrará en la lista de coches eléctricos más baratos, con una tarifa que parte de los 22.995 euros para la versión de acceso. Hay que matizar que alcanzar ese precio solo será posible si se hace uso del Plan Moves III, que ofrece hasta 7.000 euros adicionales de descuento, convirtiéndolo en una opción muy competitiva.
Sin contar con las ayudas, los precios para las diferentes versiones del Kia EV3 quedan así:
- Kia EV3 Air Standard Range: 36.930 euros
- Kia EV3 Earth Standard Range: 38.430 euros
- Kia EV3 Air Long Range: 41.705 euros
- Kia EV3 Earth Long Range: 43.205 euros
- Kia EV3 GT-Line Long Range: 48.705 euros
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