Principales cambios en el nuevo Ioniq EV 2020
En primer lugar, la actualización principal que ha recibido el nuevo modelo Ioniq EV 2020 la encontramos en su batería. Con un 36% adicional de capacidad de almacenamiento de energía, el Ioniq dispone ahora de 38,3 kWh frente a los 28 kWh de los que gozaba su anterior versión. Este aumento en la capacidad de almacenamiento de la batería confiere al vehículo una autonomía real de 311 km según ciclo WLTP.
La segunda novedad principal también está relacionada con la recarga del vehículo, y es que el nuevo modelo también incorpora un cargador estándar de 7,2 kW para la carga CA Tipo 2. Por otra parte, mediante carga rápida en CC de 100 kW el Ioniq EV 2020 es capaz de recargar el 80% de su batería en tan solo 54 minutos.
Motor, modos de conducción y frenado regenerativo
Sin ninguna actualización, el motor eléctrico del Ioniq EV 2020 se mantiene igual que la anterior versión, ofreciendo 100 kW de potencia (136 CV) y un par máximo de 295 Nm, capaces de dotar al vehículo de una velocidad máxima de 165 km/h.
Por otra parte, el Ioniq EV 2020 toma ejemplo del Kona Electric y hereda su sistema de recuperación de energía, en el que, mediante el accionamiento de la leva situada en la parte izquierda del volante, es posible la reducción de velocidad del vehículo sin necesidad de pisar el pedal de freno. También, el sistema de frenado regenerativo es ajustable según situaciones determinadas del tráfico, así como de la inclinación de la carretera.
Por último, respecto a los modos de conducción, el Ioniq EV 2020 cuenta con los modos Eco, Confort, Sport y Eco +. Este último modo permite reducir de manera notable el consumo de energía del vehículo, extendiendo la autonomía del vehículo en caso de experimentar una situación de emergencia.
Sistema de conectividad Bluelink
El nuevo Ioniq EV 2020 incorpora el sistema de conectividad Bluelink, que permite a los usuarios del vehículo el control y programación de la carga a través de su aplicación, el control a distancia del aire acondicionado y el bloqueo y desbloqueo remoto del vehículo, entre otras funciones.
Por último, la fecha a partir de la cual se comercializará el nuevo Ioniq EV 2020 es este mes de septiembre de 2019.
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
