Gama electrificada de Hyundai.
Gama electrificada de Hyundai.

El esfuerzo global realizado por Hyundai en materia de electrificación comienza a dar sus frutos en el mercado español. En 2020, se ha convertido en la segunda marca con mayor número de ventas de vehículos electrificados, con 10.157 matriculaciones. En el caso concreto de los vehículos 100% eléctricos, Hyundai ha cerrado el ejercicio en tercera posición, con 1.986 matriculaciones.


Habitualmente nos referimos a 2020 como un año para olvidar por culpa de la pandemia. Y no sólo el impacto del COVID-19 se deja ver en la automoción, sino en cualquier aspecto y sector económico.

No obstante, el sector de la automoción es un buen termómetro. Las cifras de ventas de vehículos en España durante 2020 se han desplomado, hasta las 851.211 unidades (-32,3%). No obstante, la tendencia para 2021 es más optimista.

Hyundai, cuota de mercado en España

Hyundai ha comercializado 45.405 unidades en nuestro país durante 2020. Actualmente, la marca ocupa el séptimo puesto en el ranking de marcas más vendidas, un punto por encima de su posición en 2019. Como consecuencia, la cuota de mercado de Hyundai ha pasado del 4,98% en 2019 al 5,33% en 2020.

La marca explica que gran parte del incremento de cuota de mercado conseguido se debe a los buenos datos logrados en el canal de particulares. Ha representado el 64,5% de las ventas, con 29.334 operaciones. Estas cifras suponen una cuota de mercado del 6,8% dentro de este canal.

Nexo.
Hyundai Nexo.

Por su parte, las ventas a empresas han ascendido a 13.574 unidades (un 4,2% del mercado), mientras que el canal de alquiladoras ha representado el 5,7% de las ventas de la marca, con 2.594 matriculaciones (2,7% de cuota).

Éxito de los vehículos electrificados

La marca explica que el esfuerzo global realizado en materia de electrificación está comenzando a dar sus frutos en el mercado español. En 2020, con sus tecnologías electrificadas, Hyundai se ha convertido en la segunda marca con mayor número de ventas de estos vehículos (10.157 matriculaciones). Si a esta cifra se suman las ventas de coches con tecnología microhíbrida, la cifra asciende a 15.426 unidades, el 34% de las ventas.

En el caso concreto de los vehículos 100% eléctricos, Hyundai ha cerrado el ejercicio en tercera posición, con 1.986 matriculaciones. Estos datos recogen la buena acogida comercial del KONA Eléctrico. Ha finalizado 2020 como el segundo coche eléctrico más vendido en España, con 1.778 unidades matriculadas.

Los datos cosechados por el KONA Eléctrico representan un 9,92% de cuota de mercado, dentro del segmento, y un crecimiento del 77,27% respecto a 2019.

Ecomovilidad Hyundai

La estrategia de la marca a corto y medio plazo pasa por liderar la industria de la ecomovilidad, con la electrificación como punta de lanza. Hyundai ha presentado recientemente su nueva Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), que servirá de base para el desarrollo de los futuros vehículos eléctricos del grupo. Su estreno tendrá lugar este mismo año en el IONIQ 5.

El objetivo de Hyundai para 2021 es que alrededor del 85% de su gama de productos cuente con versiones electrificadas.

Previsiones para 2021

Además de varias renovaciones en la gama, el 2021 será el año de la nueva marca IONIQ de Hyundai. Dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos, el encargado de inaugurarla será el IONIQ 5. El eléctrico adelantará muchas de las innovaciones del grupo en materia de diseño, tecnología y habitabilidad.

IONIQ 5.
IONIQ 5.

A tenor de lo dicho, Hyundai Motor España prevé que las ventas de la marca crezcan un 21% en el conjunto de 2021. Estiman llegar a las 55.000 unidades y alcanzar una cuota de mercado del 5,6%.

Al mismo tiempo, la compañía prevé un fuerte incremento de las ventas de vehículos electrificados. Pasarán de las 15.426 unidades de 2020 a las 30.250 previstas para 2021. Esto supondrá que el 55% de las ventas de Hyundai en España será de vehículos electrificados.

Estrategia de movilidad

El objetivo a largo plazo de Hyundai es convertirse en un proveedor global de soluciones de movilidad. Para ello, la compañía ha elaborado un ambicioso plan estratégico fundamentado en tres pilares: el desarrollo de vehículos ecosostenibles; el lanzamiento de nuevos servicios de movilidad; y el liderazgo en el campo de la tecnología del hidrógeno.

Nuevo Tucson.
Nuevo Tucson.

Para avanzar en esta dirección, Hyundai Motor Group ha confirmado una inversión de 45.000 millones de euros en I+D y nuevas tecnologías hasta 2025. De ellos, 17.500 millones estarán destinados exclusivamente a electrificación, conectividad y vehículo autónomo.

Con estas inversiones, Hyundai aspira a lanzar 12 modelos eléctricos hasta 2025. Y, además, a situarse en el Top 3 mundial entre los fabricantes de vehículos eléctricos en esa fecha. Asimismo, espera comercializar 560.000 coches eléctricos en 2025 y 700.000 vehículos de pila de combustible en 2030.

En España, Hyundai seguirá apostando con fuerza por su proyecto de carsharing rural VIVe.

KONA Eléctrico para el carsharing rural VIVe.
KONA Eléctrico para el carsharing rural VIVe.

Como consecuencia de toda esta estrategia, Hyundai ha escalado hasta la quinta posición entre las marcas de coches más valiosas del mundo, según el Ranking de Mejores Marcas Globales 2020, elaborado por la consultora Interbrand. Para esta prestigiosa entidad, el valor de la compañía se ha incrementado un 1% en el último año, alcanzando los 14.295 millones de dólares (11.770 millones de euros).

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