Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
jueves, septiembre 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los 3 fabricantes de vehículos eléctricos chinos que están arrasando en 2021

13 octubre 2021 - Categoría: Coches Eléctricos
0
vehículos eléctricos

A pesar de la escasez de chips semiconductores que afecta gravemente a la industria de vehículos eléctricos, las ventas de vehículos eléctricos de las empresas chinas han experimentado un impulso como resultado de las ayudas gubernamentales a la compra y otras políticas favorables. El objetivo del gobierno chino es que, para 2025, el 20% de las ventas de coches sean electrificadas.

Como resultado de este contexto, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos NIO Inc., XPeng Inc.y Li Auto Inc., que registraron ventas de eléctricos más altas de las esperadas en el tercer trimestre, son los tres actores a tener muy en cuenta en el mercado chino. Vamos a conocer un poco más sobre ellos.

NIO

NIO, con sede en Shanghái, diseña, desarrolla, fabrica y vende vehículos eléctricos inteligentes. Sus ofertas incluyen SUV eléctricos de cinco, seis y siete plazas y sedanes eléctricos inteligentes. Además, la compañía está involucrada en la provisión de paquetes de energía y servicios a sus usuarios.

El 1 de octubre de 2021, NIO anunció que había vendido 10.628 vehículos a nivel mundial en septiembre, un récord mensual histórico que representa un sólido crecimiento del 125,7% interanual. Además, entregó 24.439 vehículos en el tercer trimestre, lo que supone un aumento interanual del 100,2%.

Los analistas esperan que el EPS de NIO aumente un 106,2% para el trimestre que finaliza el 31 de diciembre de 2021.

Ver las imágenes de origen

Los mejores coches eléctricos chinos que se pueden comprar en España en 2021

Xpeng Inc.

Con sede en Guangzhou, XPEV diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos eléctricos en China. La compañía ofrece un SUV bajo el nombre G3 y sedanes deportivos de cuatro puertas bajo el nombre P7.

El 15 de septiembre de 2021, XPEV lanzó su tercer modelo de producción, el sedán familiar inteligente XPeng P5, marcando un salto generacional en tecnología eléctrica inteligente, seguridad y sofisticación para coches familiares en su clase y rango de precios.

XPEV logró un récord trimestral de 25.666 ventas en el tercer trimestre fiscal, lo que representa un aumento del 48% trimestre a trimestre y un aumento interanual del 199%.

Ver las imágenes de origen

Li Auto Inc.

LI, con sede en Beijing, diseña, desarrolla, fabrica y vende vehículos utilitarios deportivos eléctricos inteligentes en China. La compañía comercializa el LI ONE, un SUV eléctrico de seis asientos.

El 1 de octubre de 2021, LI anunció que la compañía vendió 7.094 unidades del ONE en septiembre de 2021, un aumento del 102,5% interanual. Por su parte, las ventas del tercer trimestre fueron de 25.116 unidades, un 190% más que el año anterior.

Ver las imágenes de origen

Te puede interesar

  • El Plan Moves III “va francamente bien” y el IDAE estudia ampliar el presupuesto
  • China tiene un número desorbitado de fabricantes de vehículos eléctricos

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    El sistema FSD de Tesla se aprueba en otro país europeo: ya son 7 y la votación comunitaria está a punto de caer
  • Javier López de Benito
    Hypnotic, la edición exclusiva del Renault Rafale de la que solo llegarán 200 unidades a España
  • Javier López de Benito
    Fuyao mete 720 W de energía solar en el techo de un coche eléctrico: la tecnología que podría estrenar BYD
  • Javier López de Benito
    Porsche consigue la cuadratura del círculo y desarrolla baterías de alto rendimiento que no son nuevas
Noticia anterior

Endesa prepara en León la que será la primera planta de reciclaje de baterías de España

Noticia siguiente

La nueva campaña publicitaria de Hyundai señala que ha llegado el momento de electrificar el mundo

Otras Noticias

Nissan Pixo eléctrico

Nissan desvela las primeras imágenes del ‘resucitado’ Pixo, que llega al mercado como un eléctrico puro

ceer coches eléctricos gama

Ceer presenta la línea Exobot, los radicales coches eléctricos de Arabia Saudí que dan la espalda al petróleo

GWM ORA 5. Primera toma de contacto con el nuevo SUV compacto que viene de China para quedarse

GWM ORA 5. Primera toma de contacto con el nuevo SUV compacto que viene de China para quedarse

El Hyundai Ioniq V llega a China con hasta 650 km de autonomía y 228 CV, junto a una pantalla 4K de 27 pulgadas.

Llega en septiembre el azote de los coches eléctricos caros: el nuevo Hyundai de 650 km de autonomía, pantalla 4K e IA y por poco más de 15.000 euros

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Un estudio de AVILOO revela que las baterías de coches eléctricos conservan buena parte de su capacidad tras 150.000 kilómetros.

Las baterías de coches eléctricos conservan hasta el 94% de su capacidad tras 150.000 kilómetros, según un reciente estudio

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Nissan Pixo eléctrico

Nissan desvela las primeras imágenes del ‘resucitado’ Pixo, que llega al mercado como un eléctrico puro

El Supercharger Accordion de Tesla transporta 16 cargadores V4 en un solo camión y reduce un 20 % el coste de instalación.

Un solo camión y 16 enchufes a la vez: Tesla estrena cargadores Supercharger Accordion un 20% más baratos para sus coches eléctricos

ceer coches eléctricos gama

Ceer presenta la línea Exobot, los radicales coches eléctricos de Arabia Saudí que dan la espalda al petróleo

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023