Es noticia: Conocemos los nuevos OMODA 4 y OMODA 5Electromaps, guía completaProbamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CVLeapmotor C10 2027Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-iVW ID. Tiguan 2027Mitsubishi Eclipse Sportback
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, octubre 14, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los fabricantes chinos de eléctricos ponen su atención en Europa

30 septiembre 2021 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos
0
coches eléctricos de China

Los fabricantes de coches eléctricos de China se están lanzando hacia Europa con la esperanza de competir con los gigantes de la automoción tradicionales.

Las compañías asiáticas quieren pujar por una porción del mercado europeo de coches eléctricos, con grandes perspectivas de futuro dado el impulso europeo hacia la movilidad cero emisiones.

Ejemplo de ello es Nio Inc que, entre un pequeño grupo de rivales, lanza hoy su SUV eléctrico ES8 en Oslo. Se trata de la primera incursión fuera de China para esta compañía que, aunque es prácticamente desconocida en Europa, está valorada en 57.000 millones de dólares.

Otras marcas desconocidas para muchos europeos que han comenzado a vender o planean vender coches en el continente incluyen Aiways, BYD, SAIC, Dongfeng, y Great Wall Motors.

Europa, un mercado difícil de asaltar

Sin embargo, Europa, un mercado automovilístico concurrido y competitivo dominado por marcas famosas, ha resultado difícil de alcanzar para los fabricantes de coches chinos. En el pasado, hicieron deslices estratégicos y también se opusieron a la percepción de que China, asociada durante mucho tiempo con la producción en masa barata, no podía competir en calidad.

William Li, presidente ejecutivo de Nio, afirma en Reuters que prevé un largo camino hacia el éxito en un mercado maduro donde es muy difícil triunfar. Por otra parte, He Xiaopeng, director ejecutivo del fabricante de vehículos eléctricos Xpeng, asegura que los fabricantes chinos necesitarán hasta una década para afianzarse en el continente.

Si bien las ventas de automóviles eléctricos en la Unión Europea aumentaron más del doble el año pasado y aumentaron un 130% en el primer semestre de este año, los fabricantes tradicionales aún están electrificando gradualmente sus gamas de vehículos.

En este sentido, Alexander Klose, responsable de operaciones en el extranjero del fabricante chino Airways, señala:

«El mercado no está tan ocupado todavía, si lo comparas con los modelos de motor de combustión donde cada uno de los principales fabricantes de automóviles tiene una gama completa de vehículos. 

«El hecho de que haya más fabricantes de automóviles chinos entrando en el mercado también nos ayudará, ya que hará que las marcas chinas sean más aceptadas por los consumidores.

Fuente: Reuters.

Te puede interesar

  • El precio de los coches eléctricos en China es casi la mitad que en 2011. En Europa y USA no ha parado de subir
  • Los 10 coches eléctricos que más rápido se venden en el mundo
  • Los mejores coches eléctricos chinos del mercado en 2021

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios
  • Javier López de Benito
    Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas
  • Javier López de Benito
    Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-i: ¿con cuál te quedas?
  • Javier López de Benito
    Cuando la lógica se impone a las modas: la sorprendente receta de Suzuki para sobrevivir a la próxima década
Noticia anterior

Rolls Royce Spectre, el primer Rolls eléctrico saldrá a la venta en 2023

Noticia siguiente

El Peugeot e-Partner, ‘made in Vigo’, se estrena comercialmente en España

Otras Noticias

Maros Sefcovic y chino Renault, Stellantis y Volkswagen

Renault, Stellantis y Volkswagen celebran el acuerdo UE-China para reducir las exportaciones de híbridos e híbridos enchufables desde el país asiático

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

El MOKE eléctrico Mk2 estrena una batería con 170 km de autonomía, motor de 33 kW y recarga del 20 al 80% en dos horas.

De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

smart #2: el biplaza eléctrico anuncia 290 km de autonomía y cuesta desde 19.990 euros

La nueva era del coche eléctrico urbano desde 19.990 euros: 290 km de autonomía, se carga en 20 minutos y cabe en cualquier hueco

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Maros Sefcovic y chino Renault, Stellantis y Volkswagen

Renault, Stellantis y Volkswagen celebran el acuerdo UE-China para reducir las exportaciones de híbridos e híbridos enchufables desde el país asiático

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023