Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, junio 15, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Eurocybcar, el test que mide la ciberseguridad de los coches

27 noviembre 2019 - Categoría: Coche Conectado y Autónomo, Tecnología
0
Porsche Smart Mobility Lab

No hace falta ser muy friki para saber que los sistemas de conectividad de los coches abren la puerta a un montón de posibilidades, pero también a los piratas informáticos que pueden hacer un uso no deseado de ellos. Para evitar que esto suceda y saber hasta qué punto es ciberseguro un coche, una empresa privada ha creado el test Eurocybcar

El test Eurocybcar permite saber cómo de ciberseguro es un coche. Es decir, hasta qué punto da acceso al vehículo a los piratas informáticos que tratan de hacer un uso indebido de los sistemas de conectividad.

Los delincuentes que vulneran los servicios informáticos de un coche son conocidos popularmente como crakers. Son capaces, entre otras cosas, de tomar el control del Bluetooth del coche para suplantar la identidad o acosar al conductor; acceder a la información de los sistemas de llamada de emergencia y recabar datos de ubicación del vehículos; o intervenir en los sistemas de apertura por control remoto para acceder libremente al vehículo.

Así se hace el test Eurocybcar

Una empresa española ha decidido poner fin a esta sensación de vulnerabilidad con un test que mide el nivel de ciberseguridad de un coche.

Lo han llamado EuroCybcar y consta de pruebas en tres niveles:

  • de acceso físico
  • de acceso remoto
  • de las aplicaciones oficiales que ofrecen las marcas y que permiten controlar de forma remota algunas funciones del coche como la climatización o la carga en el caso de los coches eléctricos

La encargada de hacer la prueba de ciberseguridad de los coches es Eurocybcar. Es esta una empresa con sede en Vitoria especializada en el análisis de los sistemas de conectividad de los coches: Bluetooth, GPS, Wifi o llaves inteligentes, entre otros.

Los vehículos se someten a una serie de pruebas que pasan (o no) con una puntuación del uno al cinco. Cuando más alta sea la nota, mejor será el nivel de protección. Todas las pruebas son realizadas por un equipo de auditores certificados, compuesto por hackers, probadores de coches y por expertos en temas legales.

De momento, el test Eurocybcar es una prueba que, por iniciativa propia, pueden pedir los fabricantes, empresas…

Noticia anterior

Black Friday Eléctrico, tres enchufables que puedes comprar con descuento

Noticia siguiente

Cero emisiones, ruidos, vibraciones, olores y cambios de marchas para resumir la nueva movilidad del Peugeot e-208

Otras Noticias

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

motores bosch

Sorpresa en la automoción: los motores de los próximos Mercedes eléctricos no los fabricará Mercedes

conducción autónoma

Por qué los coches ahora apuestan por el sistema ‘puerta a puerta’ H2:

El «piloto automático» de Tesla se queda estancado: Europa pone trabas a su llegada definitiva

El «piloto automático» de Tesla se queda estancado: Europa pone trabas a su llegada definitiva

Las nuevas luces de freno adaptativas de la UE mejoran la reacción en carretera y reducen el riesgo de colisiones por alcance en situaciones de frenado brusco

La UE se pone severa: el nuevo sistema que los coches deben llevar sí o sí a partir del 7 de julio

Geely potencial tecnológico

Geely exhibe en Pekín todo su potencial tecnológico con el robotaxi Eva como eje central

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

La batería de estado sólido ya está en marcha: Stellantis pone a prueba en carretera el primer coche eléctrico con esta tecnología.

La batería de estado sólido con 1.000 km de autonomía deja de ser una teoría: el primer coche eléctrico que la lleva ya rueda en carretera

11.000 millones BYD ALSA autobus

11.000 millones a repartir: BYD, Alsa, Avanza, MAN, Volvo, Solaris y muchas más, pugnan por la gran licitación de Madrid, la más grande de Europa

El sistema BlueCruise de Ford convierte a España en protagonista de la conducción sin manos homologada, con 28.500 kilómetros de vías compatibles.

La primera tecnología que te permite soltar el volante legalmente ya se fabrica en España, y es de Ford

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023