Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, junio 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Así quiere esta empresa revolucionar el desarrollo de coches eléctricos

La empresa tecnológica finlandesa Donut Lab ha presentado DonutOS. La plataforma de software pretende revolucionar nada menos que el desarrollo de los coches eléctricos.

25 noviembre 2025 - Categoría: Tecnología
0
donut lab
  • Donut Lab ha presentado DonutOS, una plataforma que reúne diseño, simulación y validación para acelerar el desarrollo de coches eléctricos.
  • Gracias a la tecnología, se permite reducir los tiempos de los ciclos de producción, abaratando los prototipos y democratizando herramientas avanzadas para pequeñas empresas.
  • Lleva menos de dos años produciendo coches eléctricos y ya es rentable

Donut Lab es una filial del fabricante de motos eléctricas Verge Motorcycles. La compañía ha desarrollado el Donut Motor, un motor integrado en la llanta de la rueda que crea la ilusión de un neumático trasero hueco. Ahora, Donut Lab ha presentado una nueva innovación: la plataforma de software DonutOS. 

DonutOS es capaz de integrar el modelado virtual con el comportamiento real del vehículo, dando como resultado lo que la compañía denomina como Digital Twin 2.0. La plataforma está pensada para agilizar todo el proceso del desarrollo del vehículo, desde el prototipo hasta la producción en serie, y todo ello en un único entorno de software. Desde la empresa, señalan que el desarrollo de automóviles se ve limitado por las diferentes herramientas del proceso y la lentitud en la creación de prototipos físicos. Por ello, a medida que los vehículos eléctricos han evolucionado hacia sistemas complejos, los retos no hacen más que crecer.

Pocos pero existen: todavía hay fondos para optar por el Plan Moves III

DonutOS: una plataforma para acelerar el desarrollo de vehículos

DonutOS reúne todo el flujo de trabajo en un solo entorno, permitiendo que los equipos diseñen, simulen y validen todo el comportamiento del vehículo incluso antes de que exista el hardware. Por el contrario, el desarrollo tradicional sigue fases rígidas desde los prototipos físicos y pruebas de laboratorio hasta las pruebas en pista e integración del software. Desde Donut Lab explican que en su plataforma unificada los sistemas mecánicos, eléctricos, sensoriales y de interfaz de usuario se desarrollan en colaboración.

donut lab

Por ello, desde la firma esperan que este enfoque acorte los ciclos de desarrollo de años a meses e incluso semanas. Simplificando los procesos y reduciendo las necesidades de personal, las empresas de nueva creación sin grandes equipos de ingeniería podrían diseñar vehículos con la complejidad de los grandes fabricantes originales. Además, para los fabricantes ya establecidos, la plataforma es capaz de reducir notablemente los costes de desarrollo de prototipos. La empresa señala que las estrategias impulsadas por software se hacen factibles, ya que las actualizaciones y las nuevas funciones para flotas digitales y físicas pueden diseñarse y probarse de forma previa.

Aion UT: el coche eléctrico chino que promete una carga total en 99 segundos llegará a España en 2026

Construir un vehículo completo antes del prototipo con un gemelo digital

Con el Gemelo Digital 2.0, Donut Lab reafirma que los gemelos digitales anteriores solo modelaban componentes aislados del vehículo, no el comportamiento de todo el sistema. Por ello, con esta tecnología, se crea un vehículo virtual interactivo en el que todos los sistemas, sensores, controles y flujos de datos están completamente mapeados. De este modo, los ingenieros pueden probar un vehículo eléctrico completo y verificar sus respuestas en condiciones reales.

Marko Lehtimäki, director general de Donut Lab, explica:

«DonutOS permite a los fabricantes desarrollar todo el vehículo -hardware, software y comportamiento- como una única entidad digital. Nuestro objetivo es permitir que las empresas de movilidad más pequeñas innoven más rápido, incluso sin los recursos de los grandes fabricantes de equipos originales. La innovación no debería estar limitada por el tamaño. Con DonutOS, estamos equilibrando el campo de juego y haciendo que las herramientas de desarrollo avanzadas sean accesibles para todos.»

Por el momento, DonutOS todavía no está disponible y su fecha de lanzamiento se anunciará más adelante. Para empezar, Donut Lab ha puesto en marcha un programa de innovación para dotar a las empresas de vehículos eléctricos en fase inicial de un acceso temprano a tecnologías como DonutOS, junto con apoyo técnico a medida.

 

Te puede interesar

  • El eléctrico más rápido de la marca del blitz ya está aquí: Opel Mokka GSE, un SUV con ADN de rally
  • Tesla Model Y vs Mercedes GLC: la guía definitiva para elegir el SUV eléctrico perfecto para ti
  • Las averías más comunes al cargar el coche eléctrico en casa y cómo salir del apuro sin complicarte la vida
Noticia anterior

Tras el E5, Audi muestra su segundo modelo para el mercado chino

Noticia siguiente

Lo han analizado en profundidad, y con el paso de los años este vehículo SUV eléctrico sigue dando muchos problemas

Otras Noticias

El sistema FSD de Tesla vuelve a ser noticia: acusan a Elon Musk de «falsear» los datos

El sistema FSD de Tesla vuelve a ser noticia: acusan a Elon Musk de «falsear» los datos

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

motores bosch

Sorpresa en la automoción: los motores de los próximos Mercedes eléctricos no los fabricará Mercedes

conducción autónoma

Por qué los coches ahora apuestan por el sistema ‘puerta a puerta’ H2:

El «piloto automático» de Tesla se queda estancado: Europa pone trabas a su llegada definitiva

El «piloto automático» de Tesla se queda estancado: Europa pone trabas a su llegada definitiva

Las nuevas luces de freno adaptativas de la UE mejoran la reacción en carretera y reducen el riesgo de colisiones por alcance en situaciones de frenado brusco

La UE se pone severa: el nuevo sistema que los coches deben llevar sí o sí a partir del 7 de julio

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

Baterías LFP Ford

Ford da el paso definitivo en sus baterías de la mano de CATL, más baratas y más duraderas

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023