Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
martes, septiembre 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Dos coches eléctricos equipan las mejores innovaciones del año según la prestigiosa revista Time

Cada año Time reconoce a las mejores innovaciones del año en diferentes campos. En la edición 2024, destaca la presencia del Volvo EX90 y el VW ID. Buzz

4 noviembre 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Tecnología
0
coches eléctricos innovaciones
  • El Volvo EX90 es uno de los coches eléctricos que ha entrado en la lista de mejores innovaciones de la revista Time, gracias a su nuevo sistema de seguridad
  • El Volkswagen ID. Buzz, el primer monovolumen eléctrico en llegar a Estados Unidos, está inspirado en el icónico modelo VW T1
  • BMW iX Flow: en la lista de la revista Time por su posibilidad de cambio de color

La revista Time ha publicado una lista en la que se premian las 200 mejores innovaciones de 2024, en la que se encuentran dos coches eléctricos. Los modelos premiados en esta lista han sido el Volkswagen ID. Buzz y el Volvo EX90. Para elaborar la lista, la revista Time ha solicitado nominaciones a todos los editores y corresponsales del medio, prestando especial atención a aspectos como la inteligencia artificial o la energía verde.

VW ID. Buzz GTX, llega el Bulli más potente de la historia

Dentro de esta lista, los coches eléctricos que han sido premiados por estas innovaciones han sido el Volvo EX90 y el Volkswagen ID. Buzz. El Volvo EX90 ha entrado en la lista debido a su nuevo e innovador sistema de seguridad. Este cuenta con sensores que controlan la mirada del conductor y el volante vigila que las manos estén en el mismo. De esta manera, el coche puede responder ante cualquier imprevisto. Por otro lado, el VW ID. Buzz trae de vuelta a las calles la esencia del icónico modelo de la marca, además de venir con unas extraordinarias prestaciones.

Volvo EX90

coches eléctricos innovaciones

El renovado Volvo EX90 es un SUV eléctrico de 5,03 metros de largo y 1.96 de ancho. Cuenta con capacidad para hasta 7 pasajeros y está disponible en tres versiones diferentes, una con tracción delantera y las otras dos con tracción integral. Se trata del Volvo más seguro de la historia y su versión de acceso parte de los 83.127 euros.

Su versión de tracción delantera únicamente equipa un motor eléctrico de 279 CV de potencia y 490 Nm de par de motor. Según Volvo, gracias a su batería de 104 kWh, es capaz de alcanzar los 624 de autonomía combinada. Además, en carga rápida recupera su batería del 20 al 80% en 30 minutos.

Por otro lado, tenemos las versiones Twin Motor y Twin Motor Performance, ambas con tracción integral y de características muy similares. La gran diferencia radica en la potencia del motor, de 408 y 517 CV respectivamente. Ambas tienen una batería de 111 kWh y autonomía de hasta 618 km. En cuanto a la carga, tienen la misma velocidad de carga rápida que la otra versión, recuperando del 20 al 80% en 30 minutos.

Volkswagen ID. Buzz

coches eléctricos innovaciones

Tras su debut en 2022, la Volkswagen ID. Buzz, la furgoneta que se basa en la icónica Volkswagen T1, se ha actualizado con versiones exclusivamente eléctricas. Con capacidad para hasta 7 pasajeros, mide 4,71 metros de largo, 1,94 de alto y 1,99 de ancho. Además, el vehículo ofrece 1.340 litros de capacidad en su versión larga. Su precio parte de los 55.720 euros.

Únicamente cuenta con una opción de motorización, la cual desarrolla 286 CV y 560 Nm de par máximo. La versión GTX añade uno adicional en el eje delantero de 107 CV. En su versión de acceso, dispone de una batería de 79 kWh de capacidad útil, llegando hasta los 457 km de autonomía. La versión Pro equipa una de 86 kWh, homologando una autonomía de 467 km. Por último, la versión GTX dispone de una batería con 91 kWh de capacidad, lo que se traduce en 557 km de autonomía en ciudad. Todas las versiones soportan 170 kW de potencia de carga, recuperando hasta el 80% de la batería en 30 minutos.

Te puede interesar

  • Buscaba un Tesla a buen precio y he optado por uno de inventario, te cuento por qué
  • Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España
  • Primeras imágenes del Ioniq 9, otro SUV eléctrico que despliega 7 plazas
Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

  • Carlos González Calvo
    Qué filtros tiene el coche eléctrico y cuando hay que cambiarlos
  • Carlos González Calvo
    Lo nuevo de Hispano Suiza tiene 4 motores, 1.100 CV y una aceleración que pone los pelos de punta
  • Carlos González Calvo
    Máxima precaución, estas son las 10 carreteras más peligrosas de España
  • Carlos González Calvo
    ¿Por qué Elon Musk quiere vetar el uso de iPhone en las oficinas de Tesla?
Noticia anterior

El Renault Emblème y Ampere se alían para mostrar las más avanzadas tecnologías de descarbonización

Noticia siguiente

El Renault Rafale presume de motor de 300 CV para la nueva versión E-Tech 4×4 híbrido enchufable

Otras Noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

skoda peaq

Skoda Peaq: probamos el SUV eléctrico de siete plazas de Skoda con 640 km de autonomía

Volkswagen ID. Cross Navarra

Navarra estrena su segundo eléctrico: el Volkswagen ID. Cross ya sale de fábrica

El seguro de coche eléctrico puede partir de 150 euros al año, pero la batería y la recarga pueden cambiar el precio final.

Contratar seguro de coche eléctrico en 2026: desde 150 euros y con coberturas específicas para batería y recarga

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

porsche baterías

Porsche consigue la cuadratura del círculo y desarrolla baterías de alto rendimiento que no son nuevas

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023