- El Changan Deepal S05 PHEV y el Geely Starray EM-i compiten con precios desde 25.215 euros, potencias superiores a 258 CV y autonomías eléctricas de hasta 136 kilómetros.
- La comparativa entre Changan Deepal S05 PHEV y Geely Starray EM-i deja diferencias en espacio, baterías, maletero y capacidad de recarga que pueden decantar la compra.
- Olvídate de la gasolina en el día a día: 5 coches híbridos enchufables que superan los 140 km de autonomía en modo eléctrico en 2026
La llegada de nuevos fabricantes chinos sigue ampliando la oferta de vehículos electrificados en España. Entre las incorporaciones más recientes destacan Changan y Geely, dos compañías que han iniciado su actividad comercial este año con dos SUV híbridos enchufables destinados al segmento de mayor demanda. Sus propuestas son el Changan Deepal S05 PHEV y el Geely Starray EM-i, dos vehículos con planteamientos muy próximos tanto por dimensiones como por potencia.
Ambos modelos apuestan por combinar un motor de gasolina con propulsión eléctrica para reducir el consumo y permitir desplazamientos diarios sin emisiones si la batería está cargada. También comparten un elevado nivel de equipamiento, grandes pantallas para controlar la mayoría de funciones y precios que, con descuentos y ayudas, se sitúan por debajo de los 27.000 euros en sus versiones de acceso.
Changan Deepal S05 PHEV: dimensiones, motor y autonomía
El Changan Deepal S05 PHEV mide 4,60 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,60 de alto, con una distancia entre ejes de 2,88 metros. Su tarifa parte de 33.990 euros antes de promociones, mientras que la versión Pro puede adquirirse desde 26.490 euros aplicando descuentos y ayudas.
En el habitáculo destaca un diseño muy limpio, presidido por una pantalla central orientable de 15,4 pulgadas desde la que se gestionan prácticamente todas las funciones. Desde el acabado Max incorpora proyección de información sobre el parabrisas y utiliza el sistema operativo Deepal OS 3.0. El maletero alcanza los 552 litros y ofrece una capacidad superior a la de su rival.
Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1,5 litros y 86 CV con dos motores eléctricos. Uno mueve las ruedas y el otro actúa como generador de electricidad. La potencia conjunta asciende a 258 CV. La batería LFP de 18,4 kWh permite recorrer hasta 100 kilómetros en modo eléctrico, admite recarga de hasta 11 kW en corriente alterna y 55 kW en continua, pudiendo pasar del 30% al 80% de la batería en aproximadamente 15 minutos. Además, dispone de función V2L con una potencia de hasta 6 kW.
Geely Starray EM-i: más autonomía y mayor espacio interior
El Geely Starray EM-i alcanza los 4,74 metros de longitud, mantiene 1,90 metros de anchura y mide 1,68 metros de altura. Su precio comienza en 30.490 euros al contado, pero puede bajar hasta 25.215 euros mediante la financiación y las ayudas disponibles.
Uno de sus argumentos es el espacio disponible para los ocupantes posteriores. Dos adultos de hasta 1,90 metros pueden viajar con comodidad gracias a una banqueta con espuma de mayor densidad. El maletero ofrece 528 litros. El interior incorpora materiales acolchados, superficies con acabado similar al cuero, una instrumentación digital de 10,2 pulgadas y una pantalla multimedia de 15,4 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
La mecánica híbrida EM-i reúne un motor de gasolina fabricado por Horse Powertrain, empresa participada por Geely y Renault con sede en España, junto a un propulsor eléctrico de 160 kW. El conjunto desarrolla 262 CV. Puede elegirse con baterías LFP de 18,4 ó 29,8 kWh. La primera homologa hasta 83 kilómetros eléctricos y la segunda eleva esa cifra hasta 136 kilómetros. La carga alcanza 6,6 kW en corriente alterna y hasta 60 kW en continua en la batería de mayor capacidad.
Changan Deepal S05 PHEV o Geely Starray EM-i: cuál elegir
Ambos SUV presentan cifras muy parecidas en potencia, equipamiento y planteamiento mecánico. Los dos superan los 250 CV, cuentan con pantallas de gran formato y permiten realizar muchos trayectos cotidianos utilizando únicamente la energía almacenada en la batería.
Las diferencias aparecen al analizar aspectos concretos. El modelo de Changan ofrece un maletero más amplio y una mayor velocidad de carga en corriente alterna. El Geely, por su parte, dispone de un habitáculo posterior más espacioso y permite escoger una batería de mayor capacidad para incrementar notablemente la autonomía eléctrica.
Si la prioridad es recorrer la mayor distancia posible sin utilizar gasolina, el Geely Starray EM-i parte con ventaja gracias a sus 136 kilómetros homologados en la versión con batería grande. En cambio, quienes valoren un maletero superior y una recarga más rápida en corriente alterna encontrarán en el Changan Deepal S05 PHEV una alternativa con argumentos propios.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
