- El BYD Dolphin Surf es el modelo más pequeño que tiene la marca de coches eléctricos chinos
- Este eléctrico del segmento B es uno de los coches eléctricos más baratos en 2025
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El BYD Dolphin Surf es el modelo más pequeño que tiene disponible en España la marca de coches eléctricos chinos. Además de ser un modelo muy compacto, este eléctrico del segmento B también es de los coches eléctricos más baratos que se pueden comprar en 2025. De esta manera, con menos de 4 metros de largo, compite contra otros coches eléctricos baratos como el Citroën ë-C3 o el Dacia Spring. BYD será una de las marcas que estarán presentes en la Feria VEM 2025. A continuación, veremos las versiones del BYD Dolphin Surf y desgranaremos cuál es la más interesante.
BYD Dolphin Surf Active: la versión de acceso
La versión de acceso del BYD Dolphin Surf combina un motor eléctrico de 88 CV de potencia con una Blade Battery de BYD con 30 kWh de capacidad. Gracias a este sistema de propulsión homologa una autonomía de 220 kilómetros en ciclo WLTP. Asimismo, soporta una potencia de carga de 65 kW en corriente continua, por lo que es capaz recuperar del 30 al 80% de la carga de la batería en 25 minutos.
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Por otro lado, en corriente alterna admite únicamente 11 kW. El Dolphin Surf Active acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 150 km/h. El cuanto al equipamiento de serie, incluye pantalla táctil con rotación eléctrica de 10,1 pulgadas, espejos retrovisores ajustables eléctricamente y calefactables, y asientos de cuero vegano.
Su precio de partida es de 19.990 euros sin descuentos. Sin embargo, si utilizamos promociones de BYD y nos acogemos al Plan Moves III, el importe se rebaja hasta los 11.780 euros.
Dolphin Surf Boost: mayor autonomía
El BYD Dolphin Surf Boost es la versión intermedia de este coche eléctrico del segmento B. Utiliza el mismo motor eléctrico que la variante de acceso, pero la capacidad de la batería aumenta hasta los 43,2 kWh. De esta manera, alcanza los 322 km de autonomía combinada WLTP, convirtiéndose en la opción más prestacional en este ámbito.
La potencia de carga también asciende hasta los 85 kW, por lo que la batería se recupera del 30 al 80% en 22 minutos. Asimismo, mantiene la misma velocidad máxima, pero acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos. La opción Boost también le añade una mayor gama de equipamiento; con elementos como limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asiento del conductor ajustable eléctricamente y llantas de aleación de 16 pulgadas.
El precio oficial de la versión Boost del BYD Dolphin Surf es de 23.990 euros, el cual se puede rebajar hasta los 15.780 euros con todos los descuentos.
Dolphin Surf Comfort: la versión más prestacional
La opción tope de gama las versiones del BYD Dolphin Surf es la Comfort. Esta utiliza la misma batería que la variante intermedia, pero utiliza un motor eléctrico de 156 CV de potencia. Sin embargo, debido a esta nueva motorización, disminuye su autonomía hasta los 310 km. A pesar de que la velocidad máxima no varía, la aceleración de 0 a 100 km/h se lleva a cabo en 9,1 segundos.
Además, la opción Comfort dispone en su equipamiento de cámara de visión envolvente de 360º, carga inalámbrica para smartphones, retrovisores laterales plegables eléctricamente, faros LED con encendido y apagado automático, sistema de audio premium con Apple CarPlay y Android Auto, y asiento del conductor y de los pasajeros calefactables.
El precio del BYD Dolphin Surf Comfort es de 26.490 euros. Sin embargo, con el descuento de la marca y el Plan Moves III, se queda en 18.280 euros.
La versión del coche eléctrico más pequeño de BYD que me compraría
Si nos fijamos únicamente en el precio, el Dolphin Surf Active puede llamarnos mucho la atención. Sin embargo, esta versión está muy limitada en cuanto a autonomía. Por esta razón, creo que la opción más atractiva es el BYD Dolphin Surf Comfort.
Esta variante, pese a ser la más cara y tener menos autonomía que la Boost, es la que ofrece una mayor experiencia a todos los niveles por un precio ligeramente superior. Dispone de 310 km de autonomía (12 km menos que la opción Boost), pero monta un motor de 156 CV; lo que le ofrece mucho más rendimiento por sólo 2.500 euros más. Además, ofrece una gama mucho más completa a nivel de equipamiento.
En resumen, el BYD Dolphin Surf Comfort ofrece prestaciones ideales para su uso en trayectos del día a día, tanto a nivel mecánico como de equipamiento, y por un precio que sigue siendo muy asequible.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
Es atrevido recomendar un coche o en este caso una versión, yo me decidí por el active, pues el uso de segundo coche y trayectos diarios de hasta 80 km por ciudad y cargador en casa, me convenció.
Das datos incorrectos todas las versiones llevan android auto o Apple car, y la boost también lleva espejos plegables, la versión más equilibrada sería la Boost, esto último es una opinión,lo anteri5no
Buenas, Sergio
Gracias por leernos. Los datos están sacados del configurador de BYD.
Un saludo