Es noticia: Hyundai IONIQ 3Japón recicla casi el 100% de las bateríasSalón de Pekín 2026Mercedes Clase C eléctricoLos 3 SUV eléctricos más segurosLos EV de Volkswagen genera ingresos de nocheEl Renault 4 más atrevidoLepas L6
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, abril 28, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Así ha aumentado la autonomía de los coches eléctricos en los últimos seis años

11 abril 2019 - Categoría: Baterías, Informes
0
La autonomía del E-Metropolis alcanza los 200 km.

La autonomía del E-Metropolis alcanza los 200 km.

De 137 km en 2013 a 322 km en 2019. Así ha aumentado, según un informe, la autonomía media de los coches eléctricos en los últimos cinco años

Wisdom Tree ha publicado un informe sobre la evolución de las ventas de coches eléctricos y las causas del crecimiento del mercado en el que, entre otros datos, muestra cómo ha aumentado la autonomía en los últimos seis años.

Empezamos por los porcentajes de ventas.

El informe del grupo inversor muestra que el mercado mundial de vehículos eléctricos se ha multiplicado por seis entre 2013 y 2018; y se ha duplicado si se comparan los datos de los últimos tres años.

Dice también que el 61,8% de los enchufables fabricados son eléctricos puros, mientras que los híbridos enchufables representan un 31,7% de la producción y los de pila de combustible tan solo un 0.2%.

El aumento de la autonomía tras el aumento de ventas

Para los consultores de Wisdom el aumento de la autonomía ha sido uno de los principales impulsores de las ventas de vehículos eléctricos. Según sus estudios el rango medio ha aumentado un 135% en los últimos seis años, pasando de 137 km en 2013 a 322 en la actualidad.

Mejores prestaciones del sistema híbrido de la Clase E

Según el informe, hace seis años, un coche eléctrico podía cubrir entre 129 y 145 kilómetros de media. Sin embargo, hoy en día, un eléctrico cien por cien tiene la capacidad de cubrir entre 241 y 402 kilómetros estando cargado a batería completa.

Innovaciones como los electrolitos no inflamables que prometen baterías de 1000 km de autonomía elevarán sin duda estos porcentajes.

Los tiempos de carga se han reducido

De manera simultánea al aumento de la autonomía de los coches eléctricos se ha producido un descenso de los tiempos que necesitan para cargar al completo sus baterías.

El informe de Wisdom Tree habla de que si en 2010 había que esperar una media de 40 a 60 minutos (en carga rápida), ahora los plazos se han recortado a 20-45 minutos.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Es imparable el cambio de vehículos tradicionales a eléctricos en el mercado mundial, según Wisdom Tree

Noticia siguiente

Dos estrenos mundiales de Audi en Auto Shanghái 2019: AI:ME y Q2 L e-tron

Otras Noticias

NIssan batalla BYD

Nissan entra en la batalla con BYD, Tesla y CATL y promete 1.000 km de autonomía en 2028, con sus baterías de estado sólido

La nueva batería Shenxing de CATL pulveriza los registros de BYD para recargar al 98% en menos de 6 minutos y medio

La nueva batería Shenxing de CATL pulveriza los registros de BYD para recargar al 98% en menos de 6 minutos y medio

El reciclaje de baterías en los coches eléctricos marca un punto de inflexión en Japón con cifras que rozan el total aprovechamiento de los materiales clave.

¿El fin del desperdicio? Japón logra lo imposible y recicla casi el 100% de las baterías de coches eléctricos

batería 400 km autonomía 40

La batería para SUV híbridos enchufables que proporciona más de 400 km de autonomía, Svolt revoluciona el mercado

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

intencion de compra españa

De demonizados a elección primaria: así están vistos ahora los eléctricos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

suzuki e vitara

Suzuki E Vitara 2026: medidas, autonomía, versiones y precios

Geely potencial tecnológico

Geely exhibe en Pekín todo su potencial tecnológico con el robotaxi Eva como eje central

El proyecto de las fábricas de coches chinos en territorio nacional sigue siendo una quimera que no termina de concretarse más allá de las naves de logística.

¿Qué pasó con las 5 fábricas de coches chinos prometidas en España? La dura realidad de un desembarco fantasma

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023