El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, a través de la Escuela de Organización Industrial (EOI), y EIT InnoEnergy han firmado un convenio por el cual España será el primer país europeo donde se despliegue la EBA250 Battery Academy, una plataforma de formación para todos los empleos necesarios en la cadena de valor de las baterías. El acto ha contado con la presencia del vicepresidente de la Comisión Europea, Maros Sefcovic, impulsor de la Alianza Europea de las Baterías, en la que se enmarca el acuerdo firmado hoy.
Raúl Blanco, secretario general de Industria y PYME, ha señalado:
“España ha sido un participante activo en la Alianza Europea de Baterías desde 2018. La firma de hoy es un paso muy importante. Seremos país pionero en la UE de la recién iniciada Academia Europea de las Baterías. Permitirá a los participantes a recualificarse y formarse en las nuevas actividades que se generen en torno a la industria de las baterías. Estas actuaciones complementan perfectamente las ya anunciadas de impulsar un PERTE de vehículo eléctrico u otras inversiones que se impulsarán en el marco del Plan de Recuperación”.
La plataforma cuenta a día de hoy con más de 30 cursos de formación, desarrollados en colaboración con empresas y organizaciones europeas líderes del sector, y ofrece sus servicios a través de aquellos centros locales especializados en formar a trabajadores.
Formación de trabajadores
Se estima que para 2025, unos 800.000 trabajadores a nivel europeo deberán estar formados para poder operar todos los proyectos industriales que se están desplegando en Europa. La Plataforma EBA250 Battery Academy es la solución para este reto de tanto volumen y en tan corto espacio de tiempo.
En las primeras fases que la EB250 desarrollará en España, serán 150.000 los trabajadores que durante los próximos años se formarán en el ámbito de las baterías.
Se trata de una iniciativa de gran importancia para el sector de la automoción, que actualmente representa el 8,5% del PIB español y el 9% del empleo. Anualmente, nuestro país fabrica cerca de 2,8 millones de vehículos.
Origen de la Alianza Europea de Baterías
La Comisión Europea encargó en 2018 a EIT InnoEnergy la misión de coordinar la parte industrial de la Alianza Europea de Baterías y el desarrollo de iniciativas para impulsar la cadena de valor europea con el objetivo de aumentar su competitividad.
En este sentido, una de estas iniciativas es EBA250 Battery Academy, que a partir de ahora dará sus primeros pasos en España de forma pionera gracias a este acuerdo con el Ministerio de Industria.
Battchain
Maros Sefcovic también ha tenido la oportunidad de conocer los cinco proyectos industriales que forman el programa Battchain, una iniciativa que cubre toda la actividad relacionada con la fabricación, empleo y reciclaje de baterías para vehículos eléctricos.
Coordinados por EIT InnoEnergy, los proyectos que forman parte de esta iniciativa prevén una inversión de 1.200 millones de euros, la creación de más de 1.700 puestos de trabajo directos y 12.000 indirectos, con un volumen de negocio que alcance los 2.400 millones de euros en 2030
Te puede interesar
- Opel Vivaro-e HYDROGEN, 400 km de autonomía cero emisiones en tres minutos
- Basquevolt, el proyecto global de fabricación de baterías que empieza en Extremadura y acaba en Álava
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.