¿Es el AEHRA la revolución de los SUV eléctricos?

AEHRA, la nueva marca de automóviles eléctricos ultra premium, da más detalles de su primer vehículo: un SUV eléctrico. El coche cuenta con una distancia entre ejes impresionante, de tres metros, concretamente. Eso permite ofrecer un gran espacio para ocupantes y establece nuevos estándares de comodidad, tecnología, materiales y facilidad de uso.

La propia marca indica que la plataforma EV, base del nuevo SUV, no sólo ha permitido un diseño especial, sino un interior revolucionario. Favorecen a dicho interior, además de la distancia entre ejes, aspectos como los voladizos excepcionalmente cortos del vehículo y el piso plano.

Una de las características más innovadoras y llamativas del habitáculo del SUV AEHRA es la pantalla HMI (interfaz hombre-máquina). Ocupa el ancho completo del tablero y que ofrece un cambio radical en el entretenimiento y el trabajo en el vehículo.

Tecnología

Cuando el SUV está en modo de conducción, la pantalla se encuentra en una posición más baja. Así, muestra la información que necesita el conductor, como: velocidad, autonomía, configuración de calefacción y ventilación e instrucciones de navegación. Las dos áreas exteriores de la pantalla sirven como espejos exteriores virtuales y transmiten imágenes de alta definición de dos cámaras laterales exteriores delanteras.

Cuando el vehículo está estacionado, los ocupantes pueden optar por extender la pantalla hacia arriba. Entonces, se transforma el AEHRA en un cine en casa o en un entorno de oficina.

La tecnología es clave para esta solución del AEHRA. En otros vehículos, las dimensiones interiores no permiten que los pasajeros de la primera fila operen una pantalla así por cuestión de proximidad. Sin embargo, AEHRA ha presentado una patente para esta solución. Y explican que establecerá nuevos estándares en términos de productividad y entretenimiento dentro de un vehículo.

Una pantalla táctil secundaria, más pequeña, de forma oblonga, está montada en el centro del tablero de cuero. Ubicado entre el conductor y el pasajero, permite que los ocupantes de los asientos delanteros controlen sin esfuerzo muchas de las funciones del vehículo, como: navegación, calefacción, ventilación y entretenimiento.

Otros aspectos del AEHRA

Además, el SUV está equipado con un distintivo volante en forma de yugo de forma oblonga, con el logotipo de AEHRA. El yugo refleja la conexión entre los fundadores de AEHA, Hazim Nada y Sandro Andreotti, por la industria aeronáutica. Antes de lanzar AEHRA, la pareja fundó Aero Gravity en Milán, el túnel de viento vertical interior más grande de Europa. Según Nada:

“Mucho de lo que hemos aprendido de la industria aeronáutica ha moldeado el estilo de la carrocería del SUV AEHRA y su eficiencia aerodinámica líder en su clase, y esa influencia también se extiende mucho dentro de la cabina.

La arquitectura monocuerpo exterior nos permite crear un tablero único que posiciona la pantalla HMI de tal manera que un diseño tradicional no lo permite. El resultado es una experiencia real de estación de trabajo o salón para los pasajeros de la primera fila. Además, con una configuración similar a la que las personas se han acostumbrado a trabajar en la oficina o disfrutar en casa”.

Para el SUV, la experiencia aeronáutica ha sido muy importante, pero también la experiencia en deportivos, como demuestran los asientos.

A corto plazo

AEHRA, la empresa ítalo-estadounidense se ha autofinanciado hasta el momento y está finalizando su primera ronda de inversores externos. La propia empresa indica que aúna valores de diseño italianos, ingeniería global y servicio al cliente estadounidense.

La marca presentó su elegante SUV en octubre de 2022, y seguirá con un sofisticado sedán en abril de 2023. Se espera que las entregas comiencen a fines de 2025. Se planea el lanzamiento de un modelo estratégico para mercados clave, incluidos América del Norte, Europa, China y los Estados del Golfo.

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