Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha puesto en marcha hoy un servicio de aparcamiento seguro para bicicletas en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible en los desplazamientos hacia y desde las terminales ferroviarias.
De este modo, se pone en marcha una experiencia piloto que surge a raíz de la firma del acuerdo de intenciones entre Adif y Adif AV y la asociación Red de Ciudades por la Bicicleta, por el que se aprobaba el impulso de un Plan de Movilidad Ferrocarril-Bicicleta, tanto para la movilidad cotidiana como para la relacionada con el ocio y el turismo. Entre las medidas previstas se encontraba la implantación de infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas en las estaciones de Adif y Adif AV, un modelo de negocio que podrá testarse en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor.
Con una superficie de 59 metros cuadrados, el local que acoge el servicio se dedicará a la instalación, mantenimiento y explotación de aparcamientos para bicicletas y actividades complementarias a la principal, durante un período de dos años.
Proyecto Ecomilla
La experiencia piloto forma parte del Proyecto Ecomilla. Esta iniciativa transversal impulsada por Adif busca dar prioridad a la movilidad sostenible, actuando en coordinación con los agentes interesados. El objetivo global del Proyecto Ecomilla es hacer fácil y sostenible el recorrido puerta a puerta del viajero (desde el origen a la estación y desde la estación hasta el punto de destino) utilizando un medio de transporte energéticamente eficiente y de 0 emisiones.
Además, esta iniciativa está alineada con varios de los ejes de la Estrategia de Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Plan de Lucha Contra el Cambio Climático de Adif
El proyecto Ecomilla está incluido en el Plan de Lucha Contra el Cambio Climático de Adif y Adif AV, para el periodo 2018-2030, cuyo objetivo primordial es aumentar la contribución del ferrocarril a combatir este importante reto ambiental con el desarrollo de acciones tanto en el ámbito de la mitigación (reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando la eficiencia energética del sistema ferroviario), como en materia de adaptación (logrando unas infraestructuras más resilientes) y de cultura y sensibilización (concienciando a nuestros grupos de interés internos y externos y mejorando la información que las entidades reportan en la materia).
Reunión Adif-AEDIVE
Adif y AEDIVE mantuvieron una reunión durante el pasado mes de diciembre en la que representantes de la cadena de valor como fabricante de vehículos eléctricos, de infraestructuras de recarga, operadores de recarga y otros agentes pudieron conocer de primera mano los detalles del proyecto de movilidad eléctrica que Adif impulsa.
El proyecto está previsto para instalaciones de recarga de alta potencia (la idea de Adif es poder ofrecer una potencia de suministro de entre 100 y 500 kW), también prevé opciones para instalar puntos de recarga de baja y media potencia con el fin de dar respuesta a los usuarios que puedan dejar aparcado su vehículo eléctrico en el parking de una estación de Adif .
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
