- Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables crecen un 40,4% en abril y ya acumulan 95.930 unidades en lo que va de año.
- La recuperación de la deducción del 15% en el IRPF y el aumento de la oferta y el esfuerzo comercial de los fabricantes impulsan las ventas.
- BYD vende 700.000 coches eléctricos pero su beneficio se desploma un 55% mientras recorta 46 millones de toneladas de CO2: la doble cara del gigante chino
Los últimos datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) señalan que las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) aumentaron en un 40,4% en el mes de abril, alcanzando las 25.712 unidades. Si observamos el acumulado del año, registran un aumento del 51,7%, sumando un total de 95.930 unidades.
En concreto, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 38,4% en abril, sumando 11.993 unidades matriculadas. En los primeros cuatros meses, acumulan un ascenso del 37,6%, con un total de 44.665 unidades.
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La ciudadanía ya confía en la movilidad eléctrica para sus desplazamientos diarios
En virtud de los datos mostrados por AEDIVE y GANVAM, se pone de manifiesto como el crecimiento de las matriculaciones de eléctricos puros radica, especialmente, en el canal de particulares. Con ello, se evidencia que el ciudadano ya contempla la electromovilidad como una alternativa eficiente para su día a día. No en vano, en abril, las compras de eléctricos puros crecieron un 66,3% hasta alcanzar las 7.251 unidades, representando un 60,4% de los registros.
Por otro lado, la recuperación de la deducción del 15% en el IRPF y el aumento de la oferta y el esfuerzo comercial de los fabricantes y distribuidores para competir con las nuevas marcas se posicionan como grandes motores de la electrificación del parque en un momento en el que se hace urgente completar la estrategia fiscal actual con medidas que faciliten la electrificación de las flotas para ayudar al cumplimiento de los objetivos del PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima).
Así crecen las ventas de eléctricos e híbridos enchufables
Si se analiza por tipos de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos continúan a buen ritmo, con una subida del 45,4% en abril y un total de 10.184 unidades. En lo que llevamos de año, el crecimiento es del 42,9%, alcanzando 38.201 unidades.
Contrastando con estos buenos datos están los ciclomotores eléctricos, cuyas matriculaciones cayeron en un 47,3% en el mes de abril, situándose en 11 unidades. En lo que llevamos de año, retroceden un 25,6% hasta situarse en 566 unidades matriculadas. Por su parte, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones descendieron un 21,4%, con 622 unidades. En el acumulado de 2026, suman un descenso del 5,8%, con un total de 1.844 unidades matriculadas. Utilizados mayoritariamente en soluciones de sharing en ciudades, estos vehículos acumulan un descenso del 53,8% en las matriculaciones del canal alquilador.
Pasando a las furgonetas eléctricas, marcan un espectacular crecimiento del 94,1% en abril, alcanzando 858 unidades vendidas. En lo que llevamos de año, las ventas acumulan un aumento del 39,7%, con un total de 3.176 unidades. Su protagonismo es, principalmente, en el sector del reparto de última milla.
Por último, los híbridos enchufables mantienen también una tendencia al alza con un incremento del 42,2% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 13.717 unidades. En el acumulado, aumentan un 66,7%, con un total de 51.263 unidades hasta abril.
Los eléctricos e híbridos enchufables más vendidos
Estos han sido los eléctricos más vendidos en España durante el mes de abril:
- Toyota C-HR+ – 831 unidades
- BYD Dolphin Surf – 544 unidades
- Kia EV3 – 427 unidades
- Renault 5 – 376 unidades
- Deepal S05 – 335 unidades
- BYD Atto 2 – 284 unidades
- Skoda Elroq – 282 unidades
- MINI Aceman – 248 unidades
- Kia EV2 – 235 unidades
- BYD Atto 3 – 230
En el acumulado del año, el podio lo ocupan el Tesla Model 3 (2.586 unidades), el Tesla Model Y (2.225 unidades) y el BYD Dolphin Surf (1.876 unidades).
Por otro lado, estos han sido los híbridos enchufables más vendidos en abril:
- BYD Seal U – 1.252 unidades
- BYD Atto 2 – 967 unidades
- Mercedes Clase GLC – 580 unidades
- Omoda Omoda 7 – 508 unidades
- Ford Kuga – 502 unidades
- Toyota C-HR – 488 unidades
- Ebro S700 – 485 unidades
- Audi Q3 – 418 unidades
- BMW X1 – 411 unidades
- Volkswagen Tiguan – 379 unidades
Si atendemos al acumulado del año, BYD ocupa el primer y el segundo puesto con el BYD Seal U (3.588 unidades) y el BYD Atto 2, con (3.571 unidades), mientras que la tercera posición es para el Toyota C-HR con 3.093 unidades.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
