Es noticia: Un SUV PHEV por 299 €/mesCómo evitar mareos en coche eléctricoPrueba Citroën ë-C3De viaje con el VW e-CaravelleGoodwood se electrificaEl futuro de MGFrancia impide a BYD entrar en RenaultPlástico reciclado y baterías
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, julio 12, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Stellantis y Foxconn crean una empresa conjunta de semiconductores

21 junio 2023 - Categoría: Tecnología
0
siliconauto

Stellantis y Hon Hai Technology Group (Foxconn) han anunciado la creación de SiliconAuto, una empresa conjunta al 50% cuya actividad se basará en diseñar y comercializar una familia de semiconductores de última generación para suministrar a la industria automovilística, incluida Stellantis, a partir de 2026.

Según informa Stellantis, la empresa conjunta combinará las capacidades de desarrollo de Foxconn y su experiencia en el sector de las TIC con la experiencia y conocimiento de Stellantis de las diversas necesidades de movilidad en todo el mundo. SiliconAuto suministrará a sus clientes/as unos semiconductores centrados en la industria del automóvil para el creciente número de funciones y módulos controlados por ordenador, particularmente los necesarios para los vehículos eléctricos.

Además, los productos de SiliconAuto respaldarán las futuras necesidades de semiconductores de Stellantis, Foxconn y otros clientes, entre los que se incluye STLA Brain, la nueva arquitectura eléctrica/electrónica y de software de Stellantis.

SiliconAuto tendrá su sede en los Países Bajos. El equipo directivo incluye ejecutivos de ambos socios fundadores. Stellantis proporcionará información a SiliconAuto para habilitar y ofrecer las capacidades que necesitarán los futuros vehículos eléctricos de batería y las plataformas multienergía de vehículos.

Coches eléctricos descapotables para 2023. Precios, autonomía y potencia

Declaraciones

Ned Curic, Stellantis Chief Technology Officer, señala:

“Stellantis se beneficiará de un suministro fiable de componentes esenciales, lo que es fundamental para impulsar la transformación rápida y definida por software de nuestros productos. Nuestro objetivo es construir vehículos que conecten a la perfección con la vida diaria de nuestr@s clientes/as y ofrezcan capacidades punteras en su clase años después de salir de la cadena de montaje. Con esta ‘joint venture’, podemos crear innovaciones a medida con una colaboración eficiente”.

Por su parte, Jerry Hsiao, Foxconn Chief Product Officer, apunta:

“Esperamos un futuro de extraordinaria movilidad con vehículos eléctricos respaldado por las capacidades de integración vertical y los recursos que SiliconAuto garantiza a nuestros socios. La energía colaborativa impulsará a nuestros clientes a ser más competitivos”.

No es la primera colaboración de Stellantis y Foxconn

La ‘joint venture’ es resultado del acuerdo entre Stellantis y Foxconn de diciembre de 2021 para desarrollar una familia de semiconductores para aplicaciones de automoción. Además de SiliconAuto, Stellantis y Foxconn cuentan con la ‘joint venture’ Mobile Drive, centrada en el desarrollo de habitáculos inteligentes habilitados por electrónica de consumo, interfaces hombre-máquina y servicios.

Te puede interesar

  • Este semiconductor mejorará los coches eléctricos, pero no hará milagros
  • Plug & Charge, la tecnología que simplifica la recarga del coche eléctrico
  • Cargar un coche eléctrico: cuánto cuesta, cuánto tarda y todo lo que necesitas saber

 

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Denza Z: llega a Europa el superderportivo eléctrico chino con 2.000 CV de potencia
  • Javier López de Benito
    Denza debuta en el segmento SUV con el nuevo BAO 5: un monstruo híbrido enchufable de 544 CV enfocado al todoterreno
  • Javier López de Benito
    Volvo EX30: medidas, autonomía, versiones y precios
  • Javier López de Benito
    Estos son los planes de MG para el futuro más cercano: de motores híbridos de 0 a 100 en 6 segundos a taxis sin conductor
Noticia anterior

Motores de flujo axial: más potentes, compactos y ligeros

Noticia siguiente

Los nuevos camiones eléctricos Volvo FE y FL aumentan su autonomía

Otras Noticias

Ford enfrenta la tecnología de su Ranger PHEV contra un generador portátil de gasolina

Ford enfrenta la tecnología de su Ranger PHEV contra un generador portátil de gasolina

Renault Gemini Google

Desde ahora, los Renault son más “inteligentes”

El sistema FSD de Tesla vuelve a ser noticia: acusan a Elon Musk de «falsear» los datos

El sistema FSD de Tesla vuelve a ser noticia: acusan a Elon Musk de «falsear» los datos

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

La inmensa mayoría de los componentes de los coches eléctricos ya son suyos

motores bosch

Sorpresa en la automoción: los motores de los próximos Mercedes eléctricos no los fabricará Mercedes

conducción autónoma

Por qué los coches ahora apuestan por el sistema ‘puerta a puerta’ H2:

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Citroën ë-C3 movimiento

Probamos el eléctrico más barato del mercado: así va el Citroën ë-C3

Más noticias

Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros

Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros

Ebro S900 Marruecos desierto

¿Un híbrido enchufable en el desierto? Recorremos Marruecos con el Ebro s900 PHEV

denza z

Denza Z: llega a Europa el superderportivo eléctrico chino con 2.000 CV de potencia

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023