Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, junio 19, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La Renault Master Van de hidrógeno iniciará un tour por España

25 mayo 2023 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Hidrógeno
0
Renault MASTER ZE Hydrogen.

Renault MASTER ZE Hydrogen.

La división de vehículos industriales de Renault avanza hacia la descarbonización en dos frentes, electricidad e hidrógeno. A las versiones E-Tech con baterías se van a unir las H2-Tech con pila de combustible de hidrógeno. Tienen no pocas partes en común, ya que la motorización es la misma, buena parte de la electrónica de potencia, etc.

A partir de la próxima semana, la Renault Master Van H2-Tech se podrá ver y probar por clientes profesionales en Barcelona, Zaragoza y Madrid. Las respectivas citas son para el martes 30 de mayo, miércoles 31 y jueves 1 de junio. El principal reclamo para los profesionales es poder repostar en solo 5 minutos y recorrer más de 400 kilómetros.

Los lugares elegidos para la presentación no están elegidos al azar, son centros logísticos donde los profesionales del transporte se ven habitualmente las caras. En Barcelona, la furgoneta se presentará en Mercabarna; en Zaragoza, en Carreras Grupo Logístico Plaza; y en Madrid, en Mercamadrid. El horario de los eventos es común, de 10:00 a 13:00 horas.

HYVIA and Plug Power organize events in Spain to test drive Renault Master Van H2-TECH:
➡️ In Barcelona on May 30
➡️ In Zaragoza on May 31
➡️ In Madrid on June 1

Press release 👉 https://t.co/7YHq7nBffL pic.twitter.com/S6vvuZx5wx

— HYVIA (@HYVIA_Official) May 24, 2023

Renault y su socio HYVIA ya han realizado tours de este tipo previamente en Holanda o Francia. Que el producto se pueda ver y tocar es fundamental para que más empresas se animen a probar estos vehículos, que dependen de una red de repostaje de hidrógeno que no siempre está disponible para una libertad absoluta de movimientos.

Como es habitual en los vehículos de este tipo, la pila de combustible de hidrógeno produce electricidad para alimentar a las baterías, no directamente a los motores. La pila desarrollada por Plug Power produce 30 kW de electricidad para las baterías de 33 kWh. Por su parte, el hidrógeno se almacena en cuatro tanques de 1,6 kg de capacidad, por lo que acumulan 6,4 kg de hidrógeno en total.

La versión Van de la Renault Master tiene un volumen de carga de 12 metros cúbicos y tiene una altura en el espacio de carga de 1,8 metros. El fabricante indica que está adaptada para el transporte de mercancías y paquetes en usos intensivos, sinónimo de que no se puede perder tiempo realizando recargas de electricidad.

Renault Master City Bus H2-TECH

A la versión Van se le unirán también las variantes presentadas en 2021, Renault Master Chasis Cabina H2-Tech y Renault Master City Bus H2-Tech. La capacidad y autonomía no es la misma. La primera tiene 3 kg de capacidad de hidrógeno y puede recorrer 250 kilómetros, mientras que la segunda almacena 4,5 kg y es apta para realizar 300 km. La versión Van es la que tiene más hidrógeno a bordo y, por tanto, la que más autonomía tiene.

Como Renault y HYVIA saben muy bien que no siempre se puede repostar hidrógeno donde se desea, añadirán al «pack» electrolizadores que permitirán el repostaje de hidrógeno donde haga falta. Mientras esta tecnología sigue madurando, depende vitalmente de las subvenciones públicas o de que Renault y HYVIA adelanten dinero. Se tiene que crear un círculo virtuoso.

Te puede interesar…

  • En 2023, llegarán las minifurgonetas eléctricas de Toyota, Suzuki, Daihatsu y CJPT
  • HYVIA (Renault) anuncia tres furgonetas de hidrógeno que saldrán a la venta antes de que termine el año
  • SEUR se une al proyecto Inspira para tener la primera flota de furgonetas de hidrógeno para el reparto
Javier Costas Franco
Web |  + postsBiografía
  • Javier Costas Franco
    https://movilidadelectrica.com/author/javiercostas/
    Estos son los coches eléctricos e híbridos enchufables de Toyota en 2025
  • Javier Costas Franco
    https://movilidadelectrica.com/author/javiercostas/
    Guía completa de BMW eléctricos con autonomía y precios actualizados para 2025
  • Javier Costas Franco
    https://movilidadelectrica.com/author/javiercostas/
    Todos los coches eléctricos de Opel para 2025: modelos, precios y novedades
  • Javier Costas Franco
    https://movilidadelectrica.com/author/javiercostas/
    Todoterrenos eléctricos que podrás comprar en España en 2025
Noticia anterior

Este semiconductor mejorará los coches eléctricos, pero no hará milagros

Noticia siguiente

Ingeteam presenta el RAPID 60, su última novedad para movilidad eléctrica

Otras Noticias

furgonetas eléctricas IVECO

A Ford y Stellantis le ha salido un duro rival, de nombre conocido, en el segmento de furgonetas eléctricas

foton

Foton desembarca en España con una oferta de vehículos profesionales que incluye una furgoneta eléctrica

Maxus eTerron 9

En España no somos muy de pickup, pero esta versión eléctrica y a todo lujo te puede hacer cambiar de opinión

Descubren que la orina puede ser mejor que el agua para producir hidrógeno verde

Descubren que la orina puede ser mejor que el agua para producir hidrógeno verde

Las cuatro furgonetas eléctricas con más autonomía del mercado

Las cuatro furgonetas eléctricas con más autonomía del mercado

renault

Así es la nueva gama de furgonetas eléctricas que Renault lanzará en 2026

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Peugeot E-208

Peugeot E-208 vs Dongfeng Box: decidimos cuál es el mejor eléctrico urbano en 2025

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX: medidas, autonomía, versiones, precios y más

rumores Fiat Multipla SUV eléctrico

Se sigue hablando del regreso del Fiat Multipla, ahora en versión eléctrica, pero en España nadie lo confirma oficialmente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023