Toyota Proace City Electric.

El fabricante pionero de la tecnología híbrida en masa está adoptando muy lentamente los coches 100% eléctricos. Toyota distingue entre los híbridos convencionales (Electric Hybrid) o “autorrecargables”, los híbridos enchufables (Plug-in Hybrid), eléctricos puros (Electric) y de pila de combustible de hidrógeno (Hydrogen Fuel Cell Electric). Lo sabemos, puede parecer confuso.

Actualmente, solo tienen un modelo propio, el Toyota bZ4X, ya que el resto de su gama eléctrica la suministra su socio tecnológico, Stellantis. Conozcamos pues la gama de eléctricos de Toyota:

Toyota bZ4X

eléctricos Toyota bZ4X

El todocamino Toyota bZ4X es el único turismo puro de su gama de eléctricos, y está disponible de forma muy limitada desde hace unos meses.

Precios

La versión de acceso tiene un PVP de 48.650 euros.

Autonomía

En el mejor caso, 513 km según WLTP.

Potencia y velocidad

Tiene versiones de tracción delantera (204 CV) y de tracción total (218 CV) por 3.000 euros más. Hace tope a 160 km/h.

Batería y recarga

La capacidad de las baterías es de 71,4 kWh y puede recargarse a un máximo de 150 kW. Tiene una garantía excepcionalmente alta.

Consumo

Homologa una media muy baja, desde 14,7 kWh/100 km.

Versiones

  • bZ4X Advance 4×2 – 48.650 euros
  • bZ4X Advance 4×4 – 51.650 euros
  • bZ4X Style Plus 4×2 – 52.649,99 euros
  • bZ4X Style Plus 4×4 – 55.650 euros

Toyota Proace City Electric

eléctricos Toyota Proace City Electric

La furgoneta compacta de Toyota, producida en España, se puede comprar con motores eléctricos en versiones turismo, Proace City Verso Electric, o industrial, Proace City Electric.

Precios

La gama de particulares arranca en 37.500 euros.

Autonomía

Homologa 280 km según WLTP.

Potencia y velocidad

Solo tiene una motorización de 136 CV al eje delantero, con una punta de 135 km/h.

Batería y recarga

Las únicas baterías son de 50 kWh. A máxima potencia, 100 kW, puede recargar al 80% en 32 minutos o menos.

Consumo

En el mejor caso, 19,8 kWh/100 km, ya que tiene distintas carrocerías y pesos.

Versiones

  • Proace City GX Plus – 27.581,69 euros (sin IVA)
  • Proace City GX Plus larga – 28.003,56 euros (sin IVA)
  • Proace City Combi VX – 28.811,98 euros (sin IVA)
  • Proace City Verso Family Active – 37.500 euros
  • Proace City Verso Family Active larga – 39.700,01 euros
  • Proace City Verso Family Advance – 42.499,99 euros

Toyota Proace Verso Electric

eléctricos Toyota Proace Verso Electric

Otro modelo de Stellantis para gama media de Toyota, también disponible con motores eléctricos como turismo, Proace Verso Electric, o industrial, Proace Electric.

Precios

Para los particulares, la gama arranca en 56.200 euros.

Autonomía

Homologa 285 km según WLTP con baterías de 75 kWh, baterías estándar de Proace Verso Electric y versiones industriales de pasajeros o mixtas.

Potencia y velocidad

Igual a Proace City Electric, 136 CV al eje delantero, con limitación a 130 km/h.

Batería y recarga

Hay dos capacidades disponibles, 50 kWh (solo la industrial básica) o 75 kWh, recargables a un máximo de 100 kW, por lo que se cargan al 80% en 32-48 minutos.

Consumo

Toyota no proporciona ese dato.

Versiones

  • Proace Electric Van GX Plus – 31.485,80 euros (sin IVA)
  • Proace Electric Combi GX – 40.093,88 euros (sin IVA)
  • Proace Electric Shuttle VX – 41.266,84 euros (sin IVA)
  • Proace Electric Shuttle VX larga – 41.612,07 euros (sin IVA)
  • Proace Electric Shuttle VX Plus larga – 42.025,93 euros (sin IVA)
  • Proace Verso Electric Family Advance – 56.200 euros
  • Proace Verso Electric Family Advance larga – 56.700 euros
  • Proace Verso Electric VIP Luxury – 66.200 euros

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