Es noticia: El GWM ORA 5 será europeoPortugal subvenciona los eléctricosNuevo coche CheryAston Martin Valhalla SpiderContacto Denza Bao 5Recarga coche eléctrico tiempoVentas eléctricos Europa
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, noviembre 4, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volvo EX30 vs Omoda 5 EV: tres detalles que marcan la diferencia entre los SUV eléctricos de moda

¿Qué SUV es mejor? Comparamos a dos de los SUV más de moda del mercado. Diseño, potencia y precios competitivos.

4 julio 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
volvo ex30

Volvo EX30 Cloud Blue Exterior

  • Analizamos los precios, versiones y autonomías de dos de los SUV eléctricos del momento: Volvo EX30 y Omoda 5 EV.
  • ¿Cuál es la mejor opción? Te muestro todos los detalles que marcan la diferencia.
  • Tesla recupera el liderato de las ventas de coches eléctricos en España y se coloca de nuevo por encima de BYD y Kia

El Volvo EX30, uno de los más vendidos en España, y el chino Omoda 5 EV, se disputan el trono entre los SUV eléctricos compactos en España. El primero, con sello escandinavo, combina mucho equipamiento tecnológico, diseño y seguridad, mientras que el segundo se presenta con un diseño atrevido y un precio de lo más agresivo. ¿Cuál es el que ofrece la mejor combinación entre prestaciones?

ChatGPT elige y razona cuáles son los mejores coches eléctricos por menos de 30.000 euros

Volvo EX30, un SUV eléctrico con tecnología avanzada

Tras su llegada en 2023, el Volvo EX30 consiguió buenos datos de ventas en 2024, situándose entre los más vendidos. Sin embargo, este SUV eléctrico de 4,23 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,55 metros de alto ha experimentado una bajada en ventas en 2025.

volvo ex30

Versiones del Volvo EX30

El Volvo EX30 se comercializa con las siguientes opciones:

  • Single Motor: Cuenta con batería LFP con 51 kWh de capacidad, con lo que consigue una autonomía máxima de 344 kilómetros. Por su parte, el motor eléctrico, ubicado en el eje trasero, ofrece una potencia de 272 CV. Esta versión es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Respecto a la versión de acceso del smart #5, pierde algo más de 100 kilómetros de autonomía.
  • Single Motor Extended Range: esta versión equipa una batería NMC (níquel, cobalto y manganeso) con capacidad de 69 kWh y un solo motor de 272 CV. La autonomía para esta versión aumenta de forma significativa hasta los 480 kilómetros.
  • Twin Motor Performance: La versión tope de gama cuenta con dos motores que desarrollan una potencia conjunta de 428 CV y 523 Nm de par. Por su parte, la autonomía se queda en 450 kilómetros. Respecto a la potencia de carga, este SUV de Volvo admite un máximo de 153 kW. De este modo, se puede recuperar el 80% de la capacidad de la batería en unos 27 minutos.

Además, ya está disponible la versión mñas aventurera del Volvo EX30, Cross Country, que cuenta con una mayor altura libre al suelo, cerca de 196 mm, frente a los 177 de la versión estándar. De igual manera, cuenta con protección integral con placas en los bajos delanteros, traseros y laterales, y defensas negras que refuerzan su carácter de todoterreno. Cuenta con tracción total, una potencia de 315 kW (428 CV) y una batería de 69 kWh que le otorga una autonomía en WLTP de entre 427 y 436 kilómetros.

¿Cuánto cuesta el Volvo EX30?

Estos son los precios para las distintos acabado del Volvo EX30:

  • Essential: 35.800 euros
  • Core: a partir de 36.950 euros
  • Plus: 39.854 euros
  • Ultra: 48.687 euros

Por último, el Cross Country, que se comercializa con el acabado Ultra, tiene un precio de partida de 53.406 euros.

Todos estos precios se anuncian sin incluir las ayudas del Plan Moves III, por lo que el precio de la versión Essential podría empezar en 28.500 euros haciendo uso del máximo importe de las ayudas.

Omoda 5 EV: diseño atrevido con sello chino

El Omoda 5 EV es un SUV eléctrico chino que está comenzando a gozar de popularidad en España, En mayo de 2025, el Omoda 5 EV se consolidó como uno de los SUV eléctricos más vendidos en España, con 1.183 unidades matriculadas en el mes de mayo. Cuenta con unas dimensiones de 4,40 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,58 metros de alto, además de una batalla de 2,63 metros. Su maletero tiene una capacidad de 378 litros.

Omoda 5

Motorización y autonomía del Omoda 5 EV

El Omoda 5 EV cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero que entrega una potencia de 204 CV (150 kW), ofreciendo un par motor de 340 Nm. En el puesto de conductor, se pueden seleccionar tres modos de conducción diferentes: Eco, Normal y Sport. Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segudos, logrando una velocidad máxima de 172 km/h.

En su corazón, equipa una batería LFP con capacidad de 61,05 kWh de capacidad con la que se puede recorrer 430 km con una sola recarga.  La firma asegura una consumo 15,5 kWh cada 100 km y la potencia de carga es de 80 kW en corriente continua, con lo que recupera del 20 al 80% de la batería en 28 minutos.

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

Precio del Omoda 5 EV en España

Actualmente, el Omoda 5 EV está disponible desde 22.900 euros con promociones, Plan Moves III y financiación.

¿Con cuál me quedaría?

Pese a que el Omoda 5 EV es muy tentador por su precio y autonomía, personalmente, iría a por el Volvo EX30. La razón es que ofrece una experiencia más equilibrada , mayor calidad percibida, un equipamiento tecnológico más amplio y, sobre todo, una red de talleres y recambios consolidada en Europa.

En definitiva, creo que el eléctrico de Volvo es un coche más redondo, superior en calidad, seguridad y tecnología.

 

  Medidas Potencia Autonomía Potencia de carga
Omoda 5 EV 4,40 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,58 metros de alto. 204 CV (150 kW) 430 km 80 kW (20 al 80% de la batería en 28 minutos.) 22.900 euros
Volvo EX30 4,23 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,55 metros de alto 272 CV 337 km 134 kW (10 % al 80 % en alrededor de 26–30 minutos). 35.800  euros (unos 28.500 con ayudas)

 

Te puede interesar

  • Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?
  • Tesla está en Madrid probando su sistema de conducción autónoma
  • Renault 4 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    El Audi más eficiente de la historia: así consigue el A2 e-tron recorrer más kilómetros con menos energía
  • Javier López de Benito
    Toyota también se suma a la conducción autónoma: lanzará su propia flota de robotaxis bZ4X junto a Waymo
  • Javier López de Benito
    BMW competirá contra el Tesla FSD: así es su sistema de conducción semiautónoma que llegará en 2027
  • Javier López de Benito
    Tras Halloween, Lamborghini desvela el espectacular Temerario ‘Tettonero’: su modelo bitono más exclusivo
Noticia anterior

Confirmado el Polestar 7 para 2028. Se fabricará en Europa y será el SUV más barato de la marca china

Noticia siguiente

El Gobierno pone solución a uno de los grandes problemas del coche eléctrico

Otras Noticias

audi a2 e-tron

El Audi más eficiente de la historia: así consigue el A2 e-tron recorrer más kilómetros con menos energía

Guía práctica: 5 aspectos clave que debes revisar antes de comprar un eléctrico usado

Guía práctica: 5 aspectos clave que debes revisar antes de comprar un eléctrico usado

BYD Seal 07 2027

BYD renueva su coche eléctrico estrella: crece hasta los 5 metros, roza los 875 km de autonomía y suma 408 CV y conducción autónoma

XPENG P7+ entero

China empieza a invadir el país europeo que más eléctricos matricula, aunque Tesla sigue reinando con mucha diferencia

Black Friday de BYD

Coches eléctricos desde 12.955 euros y 3 años de recarga gratis: BYD revienta el Black Friday con 14.260 euros de descuento

BYD logo

BYD se enchufa por completo al mercado y acecha a Tesla

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

peugeot e-3008

Prueba Peugeot E-3008 Long Range: hasta 700 km de autonomía para olvidarte de los puntos de carga

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: el eléctrico que recupera la esencia de un icono

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

citroën ë-C3 Aircross

Prueba del Citroën ë-C3 Aircross: la revolución eléctrica empieza en la ciudad

Jeep Avenger 85th Anniversary

El Jeep Avenger eléctrico estrena su versión más especial para celebrar 85 años de historia

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

Más noticias

Más de un millón de vehículos eléctricos matriculados en España. Nuevo hito en la historia de la movilidad eléctrica

Más de un millón de vehículos eléctricos matriculados en España. Nuevo hito en la historia de la movilidad eléctrica

audi a2 e-tron

El Audi más eficiente de la historia: así consigue el A2 e-tron recorrer más kilómetros con menos energía

Guía práctica: 5 aspectos clave que debes revisar antes de comprar un eléctrico usado

Guía práctica: 5 aspectos clave que debes revisar antes de comprar un eléctrico usado

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Características especiales

Propósitos especiales
Siempre activo

  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023

×