Renault ha desvelado el precio de la versión E-TECH en Captur. Este nuevo modelo alcanza una autonomía eléctrica de 50 km en ciclo mixto y 65 km en ciclo urbano y cuenta con dos niveles de equipamiento: ZEN y la Serie Limitada EDITION.
Captur E-TECH Plug-in es un modelo híbrido enchufable (PHEV) de 160 CV de potencia (117kW), a través de la combinación de un motor térmico de 91 CV y dos motores eléctricos de 49kW y 15kW, respectivamente. Con respecto a Clio E-TECH (híbrido), incorpora, además del motor principal eléctrico de mayor potencia, un enchufe de carga a la red eléctrica, un cargador integrado de 3,6kW y una batería de ión-litio de capacidad superior, de 9,8kWh, de sólo 115 kg de peso, e incluida también en el precio del vehículo.
Así, el Captur E-TECH Plug-in es capaz de alcanzar una autonomía en ciclo mixto WLTP de hasta 50 km y 65 km en ciclo urbano WLTP. Además, tiene unos consumos muy reducidos que hacen de la conducción del vehículo una experiencia placentera, alcanzando la cifra de 1,8 l/100 km.
Por supuesto, el nuevo híbrido enchufable cuenta con la etiqueta CERO de la DGT, gozando de ventajas adicionales como el acceso libre a las zonas centrales de las grandes ciudades como el caso de la Zona Cero de Madrid, o el aparcamiento gratuito en la zona SER.
Versiones y precios del Captur E-TECH Plug-in
Las versiones Captur E-TECH Plug-in, fabricadas en exclusiva mundial en la Factoría de Carrocería-Montaje de Valladolid, junto al resto de versiones de la gama Captur, se presentan al cliente en España en torno a dos niveles de equipamiento: ZEN y la Serie Limitada EDITION. Sus precios finales en nuestro país son:
- Captur E-TECH Plug-in Zen 160cv (117kW): 31.024,16 euros
- Captur E-TECH Plug-in s.l. Edition 160cv (117kW): 32,306,65 euros
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
