- Del nuevo Renault 5 Turbo 3E llegarán en 2027 sólo 1.980 unidades a un precio superior a los 100.000 euros.
- El Renault 5 Turbo 3E va a desarrollar 540 CV de potencia, y contará con más de 400 km de autonomía.
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Renault ha decidido traer de vuelta uno de sus modelos más icónicos, pero con una propuesta revolucionaria. El Renault 5 Turbo 3E es la reinterpretación moderna y electrificada del legendario R5 Turbo, combinando diseño retro con tecnología de vanguardia. Este nuevo modelo se suma a la ola de superdeportivos eléctricos compactos, ofreciendo unas impresionantes prestaciones y una estética que rinde homenaje a su antecesor.
Con una producción exclusiva de 1.980 unidades numeradas, este vehículo se convertirá en objeto de deseo para coleccionistas y entusiastas de los automóviles deportivos. Su llegada está prevista para 2027, con un precio que superará los 100.000 euros, consolidándose como un modelo de nicho dentro del mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Renault 5 Turbo 3E: un diseño inspirado en el pasado con tecnología del futuro
El Renault 5 Turbo 3E mantiene la esencia del modelo original, pero con un enfoque futurista. Su carrocería ensanchada y con unas líneas agresivas evocan la estética de los rallys de los años 80, mientras que la incorporación de materiales modernos como la fibra de carbono optimiza su peso y aerodinámica.
Uno de los aspectos más llamativos es su iluminación. Los icónicos faros cuadrados ahora cuentan con tecnología LED, proporcionando una firma lumínica inconfundible. En la parte trasera, un imponente difusor y las tomas de aire optimizan el flujo y refrigeración de los componentes más esenciales.
La combinación de colores y detalles personalizables permitirá que cada unidad tenga una identidad única. Renault ofrecerá diversas opciones para que los compradores configuren su vehículo a medida, desde la pintura hasta los acabados interiores.
Las prestaciones del Renault 5 Turbo 3E que desafían la lógica
Bajo su diseño compacto y agresivo se esconde un auténtico superdeportivo. Equipado con dos motores eléctricos ubicados en el eje trasero, el Renault 5 Turbo 3E desarrolla 540 CV de potencia y un impresionante par de 4.800 Nm. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, situándolo al nivel de los deportivos eléctricos más avanzados del mercado.
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El chasis ha sido diseñado con una estructura de aluminio para garantizar una excelente relación peso-potencia. La distribución de masas y su bajo centro de gravedad le otorgan una estabilidad excepcional tanto en carretera como en circuito, maximizando el placer de conducción.
Además, cuenta con una función de asistencia al derrape y con un freno de mano manual inspirado en el mundo de los rallys, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción más extrema.
Electrificación y carga ultrarrápida
La marca Renault ha desarrollado una arquitectura eléctrica de 800V para este modelo, lo que le permite alcanzar tiempos de carga extraordinariamente rápidos. Su batería de 70 kWh admite recargas de hasta 350 kW en corriente continua, lo que significa que puede pasar del 15 % al 80 % de carga en apenas 15 minutos.
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Para el uso diario, la autonomía estimada supera los 400 kilómetros en ciclo WLTP, aunque en condiciones de conducción deportiva este rango puede verse reducido. También se ha incorporado un sistema de regeneración de energía configurable, que permite optimizar la eficiencia en función del estilo de conducción.
Interior diseñado para incrementar la adrenalina
El habitáculo del Renault 5 Turbo 3E fusiona la deportividad con la tecnología. Los asientos tipo baquet con arneses de seis puntos garantizan una sujeción óptima, mientras que las dos pantallas digitales de 10,25 y 10,1 pulgadas proporcionan información fundamental sobre el vehículo y el sistema de navegación.
En el volante, un botón específico permite activar el modo «Overtake», que libera la potencia máxima durante 10 segundos, ideal para adelantamientos o aceleraciones fulgurantes en pista. Además, los conductores podrán elegir entre diferentes modos de conducción adaptados a distintos escenarios, desde un uso cotidiano hasta configuraciones más agresivas.
Exclusividad y un precio de coleccionista para el Renault 5 Turbo 3E
Con sólo 1.980 unidades disponibles a nivel mundial, este modelo se convertirá en un objeto de culto desde su lanzamiento. Renault ofrecerá la posibilidad de una personalización extrema, permitiendo que cada propietario colabore con el equipo de diseño para crear una versión única de su vehículo.
¿Es el Renault 5 e-tech una buena opción para pasarte al eléctrico?
El precio estimado partirá de los 150.000 euros, situándolo en una liga exclusiva dentro del segmento de los deportivos eléctricos. A pesar de su elevado precio, la demanda promete ser alta, especialmente entre los entusiastas del automovilismo y los coleccionistas de ediciones limitadas.
Este regreso del R5 Turbo en versión eléctrica es toda una declaración de intenciones por parte de Renault. No sólo busca homenajear a un icono del pasado, también demostrar que el futuro de la deportividad eléctrica puede ser igual de emocionante y radical. Con unas prestaciones de infarto y una estética inconfundible, el Renault 5 Turbo 3E promete pasar a la historia de la movilidad eléctrica.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
