Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
domingo, septiembre 20, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Todo lo que debes saber sobre las redes de recarga de vehículos eléctricos en España

21 febrero 2022 - Categoría: Recarga
0
aedive

Gaia Green Tech ha elaborado una estadística de redes de recarga de vehículos eléctricos en España en el que se reflejan algunos datos relevantes como el número de puntos de carga instalados en nuestro país, qué número de cargadores tienen disponibles las empresas y cuáles son las potencias de carga predominantes. Recordemos que España quiere tener alrededor de 5 millones de vehículos eléctricos en circulación para 2030, mientras que el objetivo para los puntos de carga está fijado en 100.000 para 2023.

Según los datos de Gaia Green Tech, España cuenta, a día 21 de febrero, con más de 10.000 cargadores de vehículos eléctricos. En concreto, contamos con 10.054 instalaciones que suman una potencia conjunta de 485 MW. Los datos reflejan que la ampliación de las redes de recarga se realiza de forma diaria. El 23 de enero, España contaba con 9.516 cargadores, con 449 MW de potencia conjunta.

Potencia de los cargadores de vehículos eléctricos en España

Por otra parte, otro de los aspectos que se analizan es la potencia máxima de los cargadores disponibles en España. Con el 27% del total (7.210 instalaciones), los puntos de carga de 22 kW de potencia son los predominantes en territorio español. Les siguen los cargadores de 3,7 kW (23%), los de 7,4 kW (14%) y los de 50 kW (14%).

Tipos de enchufes

Otro ámbito que estudia Gaia Green Tech son los tipos de enchufes en los puntos de carga en España.

El conector Tipo 2 es el mayoritario en España, con un 59% del total. A continuación, con un 19% del total, encontramos el enchufe convencional europeo Schuko. Le siguen el CC2 (9%), el CHAdeMO (7%) y los conectores de Tesla Destination Charging (2%).

¿En qué estado están los cargadores de coches eléctricos?

Los datos que presenta la web reflejan que el 76% de los cargadores de vehículos eléctricos en España están disponibles. Del total, solo el 13% está en uso, mientras que el 9% de ellos no funciona.

Las mayores redes de recarga en España

Por último, la web informa de las diferentes empresas que disponen de puntos de carga en España, el número de cargadores que tienen y la potencia acumulada de los mismos.

El primer lugar del ranking lo ocupa Iberdrola, con 1.117 estaciones de carga que cuentan con 3.024 conectores y una potencia conjunta de 115 MW.

A continuación encontramos a Endesa X, con 640 ubicaciones, 1.840 conectores y una potencia total de 60 MW.

Le sigue Mercadona, con 505 ubicaciones, 1.247 conectores y 7 MW de potencial total.

El cuarto lugar del ránking de puntos de recarga de vehículos eléctricos en España es para Repsol, que cuenta con 370 puntos de carga, 622 conectores y una potencia conjunta de 4 MW.

El top 5 lo cierra Fenie, que tiene 215 ubicaciones, 448 conectores y una potencia total de 4 MW.

Te puede interesar

  • ACEA alerta: el despliegue de la infraestructura de carga va mucho más lenta que la venta de vehículos eléctricos en la Unión Europea
  • Estos son los países con los precios más caros (y más baratos) para comprar un coche eléctrico
  • Todas las últimas noticias sobre coches eléctricos. Nuevos modelos, precios, comparativas y pruebas.
  • Mapa de puntos de recarga para coches eléctricos en España

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Kia EV3 vs Volvo EX30: qué SUV eléctrico comprar si buscas más autonomía, espacio o mejores prestaciones
  • Javier López de Benito
    Estos son los servicios de carsharing de los que dispone Madrid en 2026
  • Javier López de Benito
    Las averías más comunes al cargar el coche eléctrico en casa y cómo salir del apuro sin complicarte la vida
  • Javier López de Benito
    Cinco eléctricos que puedes comprar si tienes 20.000 euros y un coche viejo
Noticia anterior

“La Vostok E7 es la séptima misión. Intenta ayudar a hacer el cambio a un nuevo estándar eléctrico”

Noticia siguiente

España se distancia de Europa en el indicador global de electromovilidad

Otras Noticias

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

El Cayenne Electric incorpora carga inalámbrica de hasta 11 kW, puertas eléctricas y 105 colores, junto con nuevos recursos para aumentar el confort.

El Porsche Cayenne Electric ya se puede cargar sin cables: hasta 11 kW y añade 105 colores disponibles y puertas eléctricas

Tesla red carga Megacharger

Tesla despliega en Europa su red de recarga más potente, pero hay un problema, no está pensada para tu coche

Electreon Lite DOT

Llega, aparca y carga… pero sin cables

España alcanza los 52.746 puntos de recarga operativos en agosto

España alcanza los 52.746 puntos de recarga operativos en agosto

Zunder hace historia en Portugal inaugurando la primera estación de recarga ultrarrápida con cargadores para vehículos pesados

Zunder hace historia en Portugal inaugurando la primera estación de recarga ultrarrápida con cargadores para vehículos pesados

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023