- El Cupra Tavascan ha recibido una actualización que incluye novedades en el sonido interior, el equipamiento deportivo y el diseño exterior. Además, se suman nuevos materiales sostenibles.
- Disponible en versiones que cuentan con un máximo de 550 km de autonomía, ofrece dos versiones mecánicas y su precio parte de 41.420 euros.
- Tras conducir el Cupra Tavascan Endurance, te cuento por qué me parece un vehículo apasionante
Cupra acaba de anunciar que su primer SUV coupé 100% eléctrico, el Tavascan, ha recibido una serie de novedades con el objetivo de mejorar el producto y hacer de este eléctrico aún más atractivo. En concreto, la marca ha apostado por potenciar el lado emocional del vehículo sumando nuevas opciones y elementos de diseño.
Entre las mejoras que recibe el Tavascan, se incluye una nueva experiencia de sonido en el habitáculo al activar los modos de conducción Performance y Cupra, nuevas forjadas de 21’’, el paquete de equipamiento Extreme Pack orientado al alto rendimiento, el nuevo color exterior Bronce Century Mate, neumático de altas prestaciones y un volante que destaca por la ausencia de materiales de origen animal.
Vamos a ver todas las actualizaciones de este modelo diseñado y desarrollado en Barcelona y fabricado en la planta del Grupo Volkswagen en Anhui, China.
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Una firma sonora que responde a los modos de conducción
Una de las novedades más destacadas que incluye el Tavascan es la firma sonora interior, que ahora se ofrece en todas las versiones activando los modos Cupra y Performance. Ha sido desarrollada con el objetivo de reaccionar al acelerador, la velocidad y los modos de conducción y su objetivo es reforzar al carácter prestacional del vehículo sin resultar intrusiva. El resultado, adaptándose al temperamento del Tavascan, es resaltar la emoción de conducir este eléctrico.
El paquete de equipamiento Extreme Pack
El Extreme Pack añade llantas de aleación forjadas de 21” en dos tonos y neumáticos de altas prestaciones de 255 mm en los ejes delantero y trasero, que ofrecen aún más seguridad en conducción deportiva. Las llantas ayudan a reducir el peso total en 10 kg al tiempo que mejoran la dinámica.
En el habitáculo, encontraremos los asientos delanteros CUP Bucket de cuero calefactados y ventilados, que envuelven al conductor y al pasajero. De este modo, se suma confort y una sujeción optimizada en cualquier circunstancia.
Nuevos colores y materiales para el Cupra Tavascan
La paleta de colores del Cupra Tavascan cuenta ahora también con el nuevo Bronce Century Mate, que resalta las proporciones atléticas del SUV coupé y subraya su diseño exterior. Además, se trata de la primera vez que la firma comercializa un acabado mate de pintura para este modelo.
En el interior, destaca también que el volante no cuenta con ningún material de origen animal. Está disponible con las opciones de tapicería textil y dinámica.
Motorización y autonomía del Cupra Tavascan
El Cupra Tavascan está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y está disponible con dos opciones de motorización distintas: Endurance y VZ. La variante de acceso es la Endurance, que equipa un motor eléctrico en el eje trasero de 210 kW/286 CV y 545 Nm de par de motor. Luego, encontramos el Cupra Tavascan VZ, el cual equipa dos motores eléctricos que le otorgan una potencia combinada de 250 kW/340 CV. Este sistema de propulsión le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Ambas variantes disponen de una batería de iones de litio con 77 kWh de capacidad neta. Pese a ello, la autonomía varía en cada versión. Por un lado, la versión Endurance homologa 550 km de autonomía, mientras que la VZ solo llega hasta los 520 km. Soporta una potencia máxima de carga de 135 kW, recuperando del 10 al 80% de la batería en algo menos de media hora.
Precio del Cupra Tavascan
El Cupra Tavascan First Edition, que constituye la versión de acceso con 586 CV de potencia, está disponible a partir de 41.420 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
