Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
lunes, septiembre 28, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Antes del lanzamiento del Ariya, Nissan sometió el crossover a pruebas extremas de resistencia y durabilidad

5 enero 2023 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes, Tecnología
0
Pruebas del Nissan Ariya

Nissan sometió al Ariya a un intenso y rotundo plan de pruebas antes de su lanzamiento. Dichas pruebas, realizadas en diferentes y rigurosas condiciones, han permitido demostrar la resistencia, durabilidad y fiabilidad del crossover. Las condiciones fueron severas en muchas ocasiones, imitando las del mundo real, desde caminos en mal estado hasta inundaciones.


En total, del eléctrico se evaluaron 5.000 parámetros. Además, cada prueba se diseñó cuidadosamente para que, una vez superada, el Ariya pudiera enfrentarse a cualquier situación en cualquier lugar del mundo.

Los encargados de diseñar el Ariya fueron utilizando su experiencia en vehículos eléctricos, además de tener en cuenta datos recogidos de los clientes del LEAF. Asimismo, analizaron diferentes mercados para realizar las pruebas del crossover. Todo ello llevó a un exhaustivo análisis, en condiciones extremas muchas veces, para comprobar el comportamiento y la durabilidad del coche.

Un equipo de 500 expertos fue el encargado de llevar a cabo los test en el circuito de Tochigi de Nissan en Japón. Y no olvidaron considerar las condiciones diurnas y las posteriores al anochecer a las que se enfrentan los conductores habitualmente.

El resultado, según indica la propia marca, ha sido garantizar que Nissan ofrece con el Ariya a conductores y pasajeros: “una emocionante experiencia EV sin comprometer el rendimiento”.

Pruebas de conducción

La tecnología e-4ORCE del Ariya

Igualmente, la marca ha sometido al Ariya a otro tipo de pruebas para demostrar la seguridad del coche, así como su control y conducción, en todas circunstancias y sin importar la climatología.

En este caso, las pruebas se realizaron en el circuito de Hokkaido y en duras condiciones invernales. El objetivo era demostrar que la tecnología e-4ORCE de Nissan favorece una experiencia sin estrés, para todos los pasajeros, sean cuales sean las condiciones.

Gracias a la tecnología electrificada de tracción total, el Ariya consigue una conducción rápida y controlada. La respuesta es inmediata y tiene un control de alta precisión a 1/10000 de segundo. Nissan garantiza, así, la comodidad y estabilidad del coche mientras ofrece “emoción y velocidad combinadas en un automóvil deportivo.

La tecnología 4-4ORCE se ha diseñado exclusivamente para motorizaciones electrificadas. Así, Nissan contribuye a avanzar hacia un mundo más limpio sin comprometer las emociones al volante.

Pruebas invernales

Nuestra prueba

Asimismo, desde Movilidad Eléctrica, dimos nuestra opinión tras probar el crossover, poco tiempo después de que llegaran las primeras unidades a España. Las conclusiones, según decíamos:

«Diseño, potencia, y sensación de robustez en un vehículo que compite por precio y prestaciones con el resto de marcas premium del sector». 

También te puede interesar:

  • “El Ariya es el coche estrella, el buque insignia de Nissan en estos momentos y con una aceptación tremenda, a nivel mundial. Un éxito total”
  • Los avances de Nissan en movilidad eléctrica: más de 810.000 vehículos eléctricos desde 2010…
  • 7 coches eléctricos que podrás comprar en 2023. Comparativa de precios, potencia y autonomía
  • Plan Moves 2023, las claves del plan de ayudas a la compra de coches eléctricos que arranca en enero
  • Tres razones para comprar un coche con etiqueta Cero en 2023

 

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Ventas globales de Kia 2022 y objetivos para 2023

Noticia siguiente

 Terra Home, la solución de ABB E-mobility para la recarga doméstica que prioriza la sostenibilidad

Otras Noticias

Lepas L8 Karam

He conducido el Lepas L8 y este SUV híbrido enchufable tiene algo que muchos chinos todavía no ofrecen

El Geely Battleship 700 es un SUV eléctrico de 1.113 CV que puede flotar hasta dos horas y navegar durante 40 minutos mediante dos hélices.

1.113 CV, 1.800 km y dos hélices: el SUV de Geely que puede flotar durante 2 horas y navegar a más de 6 km/h

byd atto 2

BYD Atto 2 vs Leapmotor B03X: ¿con cuál te quedas?

Lexus ES 2026

El Lexus ES ya tiene precio: así es la berlina con tecnología «mágica»

El BYD Atto 3 EVO Design reduce su precio en 14.102 euros y queda en 28.888 euros financiados, con 313 CV, 510 km de autonomía y batería de 74,8 kWh.

BYD pulveriza el precio de su SUV eléctrico estrella: 14.000 euros de descuento y 510 km de autonomía para no dejar rival en pie

ventas coches eléctricos europa cinco coches más vendidos

Las ventas de coches eléctricos se disparan en Europa: más de una cuarta parte de los matriculados ya son 100% BEV

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Lepas L8 Karam

He conducido el Lepas L8 y este SUV híbrido enchufable tiene algo que muchos chinos todavía no ofrecen

El Geely Battleship 700 es un SUV eléctrico de 1.113 CV que puede flotar hasta dos horas y navegar durante 40 minutos mediante dos hélices.

1.113 CV, 1.800 km y dos hélices: el SUV de Geely que puede flotar durante 2 horas y navegar a más de 6 km/h

Maserati Madrid

Maserati lleva al centro de Madrid el lujo sobre cuatro ruedas en la celebración de los 100 años del Tridente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023