Nissan Ariya

El Ariya no es el primer coche eléctrico de Nissan, pero sí uno de los modelos más importantes que ha lanzado por su enfoque y tecnología.

El primer Ariya se presentó en 2019, y varios prototipos después llegó finalmente a nuestro país en formato definitivo.

Este SUV eléctrico presume de una estética diferente, bien diferenciada del resto pero con las proporciones propias de un crossover. Su aerodinámica está muy trabajada con un coeficiente de 0,29 Cx. Emplea la plataforma CMF-EV, convirtiéndose en el primero de la alianza en utilizar esta versión moderna.

Su carrocería alcanza los 4,59 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,77 metros. Es más grande que el Nissan Qashqai, considerado igualmente un SUV del segmento C.

El todocamino eléctrico japonés tiene una capacidad de carga destacada, con un maletero con 415 litros de volumen mínimo, cantidad que se eleva hasta los 468 litros para las unidades con un solo motor. Y es que estas unidades dejan libre toda la zona del doble fondo del maletero.

Los pasajeros de las plazas traseras viajarán cómodos gracias a que el suelo es plano y pueden disfrutar de más espacio en esta zona.

Equipamiento

Una de sus claves es el gran despliegue tecnológico y de equipamiento que posee desde su acabado inicial. Y es que en el lanzamiento la marca solo ofrece un nivel de acabado: Evolve. En este destaca la existencia de elementos como el techo panorámico practicable, sistemas de asistencia a la conducción ProPilot, llantas de aleación de 19 pulgadas o tecnología LED en su grupo óptico al completo.

Monta numerosos asistentes a la conducción como la alerta de cambio involuntario de carril o el asistente de arranque en pendiente; también sensor de lluvia, sensores delanteros y traseros de aparcamiento y control de crucero adaptativo y limitador de velocidad; cámara de visión 360º, climatizador automático bizona, cuadro de instrumentos digital con pantalla TFT de 12,3 pulgadas y sistema multimedia NissanConnect con navegador y pantalla táctil de 12,3 pulgadas.

Además, incluye Apple CarPlay y Android Auto, Head-Up Display de 10,8 pulgadas proyectado sobre el parabrisas, sistema e-Pedal, selector de modos de conducción y sistema de frenada de emergencia inteligente con detección de peatones, ciclistas e intersecciones.

Potencia y autonomía

El SUV de Nissan se basta de una batería de iones de litio con una capacidad usable de 87 kWh (91 kWh capacidad total). Con ella puede alimentar uno o dos motores en función de la configuración establecida, pues podemos seleccionar la versión de tracción delantera con un solo motor de 242 CV y 300 Nm de par máximo, o la versión de tracción total e-4ORCE que añade un segundo motor para el eje trasero y alcanza los 306 CV y los 600 Nm de par máximo.

La variante de tracción total ofrece grandes prestaciones, pudiendo acelerar de 0-100 km/h en 5,7 segundos además de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Igualmente, declara una autonomía de 493 kilómetro según el ciclo WLTP. Mientras tanto, la versión de tracción simple pasa de 0-100 km/h en 7,6 segundos y alcanza los 160 km/h. Eso sí, su autonomía es superior con hasta 520 km.

Precios

Los precios del Nissan Ariya arrancan en 56.400 euros para la versión de un solo motor, y en 59.400 euros para la variante de dos motores.