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El primer semestre de 2026 nos deja un ascenso de casi el 40% en la matriculación de vehículos electrificados

Los primeros seis meses de 2026 cierran con 647.711 ventas totales de vehículos, un 6,2% más que el año pasado

1 julio 2026 - Categoría: Actualidad, Destacada Home, Informes
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primer semestre 2026 matriculaciones 44
  • En el primer semestre de 2026, con 141.143 unidades, la matriculación de turismos electrificados (BEV+PHEV) supone el 21,8% del mercado total
  • El 23% de los turismos matriculados en junio fue un modelo con enchufe
  • BYD domina el mercado de enchufables con el 15% de las matriculaciones de mayo

El mes de junio se ha cerrado con un total de 128.426 nuevas ventas, lo que representa un aumento del 7,8% respecto a junio del año pasado, demostrando el buen momento que vive el sector y consolidando la tendencia al alza que comenzó desde el primer mes del año. Por cuarto mes consecutivo se ha superado la barrera de los 100.000 turismos vendidos, con volúmenes similares a las cifras prepandemia del año 2019. En el acumulado de estos seis primeros meses de 2026 se alcanzan las 647.711 unidades, lo que supone un 6,2% más que el primer semestre de 2025.

Cabe destacar que el mercado está impulsado, en buena parte, por los vehículos electrificados que alcanzan el 23,2% de la cuota de las ventas totales del pasado mes de junio. Las ventas crecieron un 20,2%, con un total de 29.791 unidades. Durante estos seis primeros meses del año se han registrado 141.143 ventas, un 37,9% más que el mismo periodo del año 2025, representando el 21,8% del total.

Un gran comienzo de año para los vehículos electrificados

El primer semestre de este 2026 no ha hecho otra cosa que demostrar que la matriculación de vehículos electrificados va en aumento. Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un ascenso del 37,2% en el primer semestre, hasta alcanzar las 158.788 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En junio subieron un 19,2%, con un total de 33.528 unidades.

Con estas cifras en la mano, AEDIVE y GANVAM ponen de manifiesto cómo los vehículos electrificados están siendo uno de los principales vectores de crecimiento de las matriculaciones. De hecho, el 23% de los turismos matriculados en junio fue un modelo con enchufe.

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Si analizamos por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos eléctricos puros registraron una subida del 29,7% en junio, con un total de 14.868 unidades. En el acumulado del año, suben un 38,1%, hasta alcanzar las 65.432 unidades. Por su parte, según informan AEDIVE y GANVAM los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 13,7% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 16.202 unidades. En el acumulado, aumentan un 40,3%, con un total de 82.277 unidades hasta junio.

También subieron las ventas de motos y tan solo las as matriculaciones de furgonetas eléctricas retroceden un 9,8% en junio, alcanzando las 1.162 unidades vendidas. Si bien, en lo que llevamos de 2026, sus ventas acumulan un aumento del 26,8%, con un total de 5.201 unidades.

Satisfacción en el sector con las ventas de este año

primer semestre 2026 matriculaciones 50

«Junio ha sido un muy buen mes, como tradicionalmente solía serlo antes de la pandemia. Además, cerramos con unos datos que ya se acercan a los obtenidos en ese mismo mes de 2019. El mercado continúa su tendencia alcista y encadenamos cuatro meses superando las 100.000 unidades vendidas. También hay que destacar que junio fue un buen mes para los vehículos comerciales ligeros, que subieron un 13 %», explica Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC.

«Terminamos el primer semestre con casi 650.000 matriculaciones, lo que nos permite ser optimistas de cara a superar con holgura los 1,2 millones de ventas en todo 2026, siempre que no surjan otros factores externos que puedan influir negativamente en el mercado. La tecnología dominante sigue siendo el híbrido convencional, con el 45,5 % del total de las ventas. Es importante destacar que solo el 3% de los clientes eligió el diésel, y que los modelos enchufables supusieron el 23,2 % de todas las compras”, asevera García.

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Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destaca que “el mercado de turismos nuevos vuelve a darnos buenas noticias; y junio, que suele ser un buen mes desde el punto de vista comercial, no decepciona al superar las 100.000 unidades por cuarto mes seguido. Es más, en términos de volumen, estamos ante el mejor mes de junio desde 2019 impulsado por el buen comportamiento de los vehículos electrificados e híbridos no enchufables».

«El mercado ha demostrado un gran dinamismo en el primer semestre, con un buen crecimiento, basado sobre todo a que los tres canales de comercialización han crecido y también gracias al buen comportamiento de las ventas de vehículos electrificados. Este crecimiento no se ha hecho sin dificultades, ya que estamos comparando con el primer semestre del año pasado, cuando hubo un crecimiento desmesurado del mercado vinculado al efecto DANA, y no podemos olvidar que en este primer semestre ha habido una crisis energética, tensiones geopolíticas que no parece que hayan afectado al mercado, y también que decir que el sector ha sabido movilizar la demanda», indica Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO.

 

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