El Ioniq 6 anuncia precios para España. El nuevo eléctrico de Hyundai llega al mercado con tres versiones, la de acceso cuesta 49.620 euros, pero con la promoción de la marca y el Plan Moves, te lo llevas por poco más de 40.000 euros
El Ioniq 6 es un sedán de corte coupé con cuatro puertas y una estética rompedora que, en realidad, no busca tanto llamar la atención como ganar en aerodinámica (y con ello, bajas consumos).
Desarrollado sobre la plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP), con tecnología de carga ultrarrápida de 800 V que recupera del 10 al 80 % en unos 18 minutos. También admite admite la carga de 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales.
A la venta en tres versiones
El Ioniq 6 llega al mercado con tres versiones.
- La de acceso es el Ioniq 6 Light, con tracción trasera y 151 CV. Monta la batería más pequeña, de 53 kWh y homologa 429 km de autonomía con un consumo de solo 13,9 kWh/100 km.
- Por encima se sitúa el Ioniq 6 Star. Este también envía toda la fuerza del motor a la parte trasera. Su batería es de 77 kWh y le permite recorrer, según las pruebas WLTP, hasta 614 km con cada recarga. La potencia: 228 CV. El consumo oficial: 14,3 kWh/100 km
- Y si el Star es el Ioniq 6 con más autonomía, el de mayor potencia es el Ioniq 6 Energy. Con tracción total ofrece 325 CV que se alimentan de la misma batería de 77 kWh. El rango homologado en este caso es de 519 km y el consumo, de 16,9 kWh/100 km
Los precios del Ioniq 6
La horquilla de precios para el nuevo coche eléctrico de Hyundai queda como muestra la tabla:
| IONIQ 6 Light | 49.620 € |
| IONIQ 6 Star | 58.010 € |
| IONIQ 6 Energy | 66.360€ |
Como oferta de lanzamiento, Hyundai tiene preparado un interesante descuento que permite descontar casi 10.000 euros en cada una de las versiones.
Aceptando las condiciones de financiación se consigue un descuento de 9.410 euros al que se pueden sumar las ayudas del Plan Moves III. De esta forma, el precio del Ioniq 6 Light se rebaja hasta 40.210 euros.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
