Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, agosto 6, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Tecnología de 800 voltios, el sistema al que recurren cada vez más coches para reducir los tiempos de carga

31 enero 2023 - Categoría: Qué Necesito Saber
0

Mucho se habla sobre la tecnología de 800 voltios pero ,¿sabes en qué consiste? Cada son más los modelos que están popularizando esta tecnología, por eso, vamos a explicar algunas de sus ventajas. ¿Nos acompañas?

Aunque en la actualidad el mercado de coches eléctricos está muy segmentado, lo cierto es que todos estos modelos confluyen en una cosa; su sistema de carga.

A menudo utilizan un sistema de 400 voltios, una cifra que se ha convertido en estándar industrial y que presenta una serie de ventajas como la posibilidad de compartir componentes entre proveedores e incluso fabricantes.

Todo evoluciona y de unos meses a esta parte, es posible que estés escuchando el término «tecnología de 800 voltios»; pues bien, según los expertos, esto se puede traducir por eficiencia. Y es que esta tecnología además de ofrecer cargas más rápidas a los usuarios permite una reducción de pérdida de calor denominada resistencia óhmica.

Los cinco coches eléctricos con carga más rápida: hasta el 80% en menos de 30 minutos

 

Esta resistencia se puede reducir o bien empleando un cable más grueso o bien aumentando la tensión.

Normalmente, en una carga de 200 kW se produce una pérdida de 85 vatios por metro de cable en sistema de carga de 400 voltios pero, si se realiza la carga en una estación de 800 voltios, esa resistencia se reduce a 21 vatios.

Volviendo a los números, para conseguir una capacidad de 200 kW, necesitarás 500 amperios en una estación de 400 voltios y solo 250 amperios en una estación de 800 voltios.

¿Qué modelos utilizan la tecnología de 800 voltios?

Hasta ahora, la tecnología de 800 voltios se ha equipado en modelos premium y con altas prestaciones como son el Audi e-Tron GT, el revolucionario Porsche Taycan y el BYD Dolphin, chino aunque cuenta con una potencia de 70 kWh.

CUÁNTO TARDA EN CARGAR UN COCHE ELÉCTRICO: 6 FACTORES DETERMINANTES

Mención aparte merece el Hyundai Ioniq 5 que además cuenta con techo solar para aumentar la autonomía un 15% al año o el ganador del Coche del Año en España en 2022; el Kia EV6.

Como ves, son modelos capaces de ofrecer una buena autonomía a la par que un buen rendimiento.

Kia EV6 GT.

Ventajas de la tecnología de 800 voltios

Entre las ventajas de esta tecnología destaca el ahorro tanto en la fabricación del vehículo como en el sistema de carga.

Los fabricantes aseguran que los trenes motrices de los modelos con tecnología de 800 voltios emplean menos cantidad de cobre en sus sistemas de cableado ya que necesita cables más delgados.

También hay que hacer mención al mayor espacio de almacenamiento en los vehículos ya que los cables de carga ocupan menos y son mucho menos pesados que los que equipan modelos con tecnología estándar.

Te puede interesar

  • Los 9 mejores coches eléctricos chinos del mercado español
  • Se filtran la primeras imágenes del coche eléctrico de Xiaomi; saldrá a la venta en 2024

  • Los 13 coches eléctricos con más autonomía del mercado en 2022. Comparativa de autonomía, precios y potencia

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas
  • Carlos Sánchez Criado
    Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros
  • Carlos Sánchez Criado
    Nos vamos de viaje con el e-Caravelle y te contamos nuestras impresiones
  • Carlos Sánchez Criado
    Geely vende un 585% más de vehículos eléctricos en el primer semestre que el pasado año
Noticia anterior

Tesla ve una oportunidad de crecimiento en el último anuncio de Shanghai

Noticia siguiente

España verá en sus calles robots autónomos para reparto de última milla

Otras Noticias

Comprar un coche eléctrico: las ayudas de hasta 7.500 euros, el coste de la energía y las tarifas de recarga cambian la cuenta final antes de decidir la compra o el renting.

Hasta 7.500 euros de ayuda y recargas desde 22 euros: ¿compensa comprar un coche eléctrico en 2026?

La batería del coche eléctrico puede superar cientos de miles de kilómetros si se mantiene con buenos hábitos de carga y conducción.

La verdad sobre lo que dura realmente la batería de un coche eléctrico (y cómo evitar que se rompa antes de tiempo)

consumo eficiente coche eléctrico

El dato definitivo: éste es el consumo real que debe tener un coche eléctrico para que no te salga caro

Los neumáticos para coches eléctricos están preparados para soportar más peso, reducir el consumo energético y resistir una entrega de potencia inmediata que acelera el desgaste.

Parecen iguales, pero no lo son: los motivos por los que un coche eléctrico necesita ruedas especiales

seguro coche eléctrico

Cómo cargar un vehículo eléctrico sin dramas: el manual de Faconauto y AEDIVE que lo cambia todo

Los sistemas ADAS son el apoyo tecnológico fundamental para garantizar una mayor protección en cada desplazamiento por carretera hoy en día

Ni frenos ni cinturón: éste es el sistema oculto de tu coche que es tu verdadero ángel de la guarda

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

id.cross

Volkswagen ID. Cross: medidas, autonomía, versiones y precios

El Changan Deepal S05 PHEV y el Geely Starray EM-i, dos nuevos SUV híbridos enchufables chinos, frente a frente para comparar diseño, autonomía eléctrica, potencia y precio.

Geely Starray EM-i o Changan Deepal S05 PHEV: dos SUV híbridos enchufables desde 25.215 euros con hasta 136 km de autonomía en modo eléctrico

huawei stelato

El Stelato G9 llega con 586 CV y 1.300 km de autonomía para ponerle las cosas difíciles a Xiaomi

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023