La nueva berlina eléctrica de Citroën, el ë-C4, que se fabrica en Madrid, cuenta con lo que la marca llama: “Pack Made in Spain”. Dicho pack facilita el acceso al vehículo, entre otras cosas, gracias a: buenas condiciones de financiación; 3 años de garantía; y asistencia en carretera para toda la vida.
Recién salido del centro de Madrid, el Nuevo Citroën ë-C4, encarna un concepto rompedor en el segmento de las berlinas medias, según la marca. Y añade el confort y la cercanía de las personas como elementos distintivos.
Para poner de manifiesto su origen español, Citroën añade al lanzamiento el Pack Made in Spain. Ofrece importantes ventajas no sólo en materia de financiación sino también en la vida diaria, con una ampliación de la garantía y la tranquilidad de poder disfrutar de asistencia en carretera de por vida.
Otros beneficios del Pack Made in Spain
Además, el Pack Made in Spain incluye los beneficios del Plan Tranquilidad Citroën. De ellos, destaca la posibilidad de poder devolver un nuevo Citroën ë-C4 a los 6 meses o 10.000 km y cambiarlo por otro Citroën.
La garantía, por 3 años o 100.000 km, es otra ventaja del Pack Made in Spain, con la mano de obra incluida en cualquier intervención. Además, permite la seguridad de contar, de por vida, con asistencia en carretera, las 24 horas del día y los 7 días de la semana. Entre sus prestaciones: la reparación de avería mecánica; atención en caso de accidente en carretera; o el auxilio en caso de pérdida de llaves o error de combustible. Igualmente, incorpora la sustitución de batería durante 3 años y la reparación de pinchazos durante el primer año.
Precios y financiación
En función de la versión elegida, el precio de partida es de 32.400€ para el Citroën Ë-C4 Feel; 33.800€ para el Feel Pack; 35.100€ para el acabado Shine.
En lo que se refiere a condiciones de financiación, el Pack Made in Spain permite disfrutar de un Nuevo Citroën C4 desde 195 euros al mes. Además, las empresas pueden acceder a ventajas exclusivas a través de Free2Move Lease.
Sobre el Citroën ë-C4
Hemos hecho referencia a la berlina eléctrica a lo largo del 2020. El vehículo se presentó en julio y ha cumplido los plazos previsto de llegada al mercado.
Después lo probamos y tuvimos claro que el confort y la comodidad de conducción estaban entre sus principales virtudes, tal y como afirmaba la marca. Así lo aseguramos también nosotros:
“Lo más sobresaliente de esta berlina de Citroën es precisamente la comodidad de conducción, gracias a los amortiguadores progresivos hidráulicos, que permiten tomar los resaltes de la carretera sin saltos bruscos, o circular por el centro de la ciudad sin percibir a tu alrededor más que el zumbido del ventilador del climatizador”.
El eléctrico tiene una potencia de 100 kW (136 CV), un para de 260 Nm y una autonomía de hasta 350 km (WLTP). Acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y su velocidad máxima es de 150 km/h.
La batería de iones de litio del motor eléctrico tiene una capacidad de 50 kWh.
Fabricación en España
Fuimos testigos de la fabricación de la berlina en la planta de Villaverde hace pocos meses. Entonces, decíamos:
“965 operarios se encargan de montar los aproximadamente 224 Citroën C4 que salen diariamente de la planta de PSA en Villaverde (Madrid). De ellos, aproximadamente el 15% ya son 100% eléctricos. Se espera el final de la pandemia para poner en marcha un segundo turno que permitirá duplicar la cifra e incrementar hasta un 20% la producción del Citroën ë-C4”.
También hablábamos de otros vehículos de la marca fabricados en España. Actualmente, y además del C4, Citroën fabrica en España otros tres de sus modelos clave: el SUV Citroën C3 Aircross, fabricado en Zaragoza; en vehículos comerciales y polivalentes, el Citroën Berlingo, sinónimo de confort, innovación y capacidad de carga con acento gallego; espacio, modularidad y confort con un toque tecnológico son los rasgos del Citroën Grand C4 SpaceTourer, el monovolumen de hasta 7 plazas que también se produce en Vigo y sigue siendo un auténtico embajador de la “Marca España” en toda Europa.
Al ciclo WLTP hay que restarle entre 60 y 80 km. Vamos una maravilla de autonomía real se le queda a este coche.