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Hyundai presume de nuevo software y de revolucionarias tecnologías para sus futuros vehículos autónomos y conectados

Hyundai Motor Group ha presentado Pleos, su nueva marca de software de movilidad y orientada al ecosistema de los vehículos autónomos comerciales.

1 abril 2025 - Categoría: Tecnología
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nuevo software de Hyundai para vehículos autónomos
  • Pleos Connect y Pleos Playground serán las claves en la movilidad inteligente y el desarrollo de aplicaciones para los vehículos autónomos de Hyundai.
  • Hyundai avanza hacia la conducción autónoma de nivel 2+ con una tecnología optimizada que estará disponible para 2027.
  • Todos los vehículos eléctricos (híbridos enchufables incluidos) que Hyundai pone a la venta en 2025

Hyundai Motor Group ha dado un giro decisivo en su transformación hacia una empresa dedicada a la tecnología de la movilidad. Con la presentación de Pleos, la compañía refuerza su compromiso con la digitalización del transporte, apostando por una plataforma de software que redefine la movilidad a nivel mundial. La integración de Pleos en sus vehículos autónomos comerciales va a permitir mejorar la conectividad, la gestión de flotas y la eficiencia operativa.

Durante la conferencia Pleos 25 de Hyundai se presentaron diversos avances relacionados con la arquitectura eléctrica y electrónica (E&E), con el nuevo sistema operativo para vehículos y el ecosistema de infoentretenimiento Pleos Connect. Además, se anunció la Next Urban Mobility Alliance, una colaboración público-privada que busca optimizar el transporte urbano mediante tecnología basada en la nube.

La Plataforma Pleos y su impacto en los vehículos autónomos

Pleos pretende ser mucho más que software. Quiere ser una solución integral para la movilidad inteligente y los vehículos autónomos, y se compone de varios elementos clave:

  • Un evolucionado sistema operativo basado en la arquitectura E&E que optimiza el rendimiento y la escalabilidad.
  • Pleos Connect, la nueva generación de sistemas de infoentretenimiento que mejorará la experiencia de usuario a partir de 2026.
  • Infraestructura en la nube, facilitando la gestión de flotas y la integración con servicios externos.
  • Soluciones de movilidad y logística que permitirán a las empresas optimizar sus operaciones.

software Hyundai

Gracias a todas estas novedades, los vehículos definidos por software (SDV) de la marca Hyundai podrán actualizarse de manera remota, adaptándose a nuevas necesidades sin depender de cambios en el hardware.

Pleos Connect: infoentretenimiento inteligente y personalizado de Hyundai

Pleos Connect es el nuevo sistema de infoentretenimiento de Hyundai Motor Group. Diseñado sobre Android Automotive OS (AAOS), proporciona las siguientes características:

  • Una interfaz intuitiva y adaptable, similar a la de los dispositivos móviles.
  • Conectividad total con aplicaciones populares, mejorando la experiencia a bordo.
  • Gleo AI, un asistente de voz inteligente basado en IA para el control vehicular.
  • Pleos ID, un perfil de usuario único que permite acceder a configuraciones personalizadas en cualquier vehículo equipado con Pleos Connect.

El regalo que Hyundai ha hecho a Jesús Calleja antes de su viaje al espacio

El despliegue de Pleos Connect comenzará en 2026 y se expandirá a más de 20 millones de vehículos para 2030, consolidando la visión de Hyundai Motor Group de una movilidad completamente digitalizada.

Pleos Playground: un ecosistema de Hyundai abierto para desarrolladores

Uno de los pilares de la nueva estrategia es Pleos Playground, una plataforma de desarrollo abierta que permitirá a programadores de terceros crear aplicaciones para vehículos SDV. Esta iniciativa incluirá:

  • Acceso a SDK y APIs para la creación de nuevas soluciones de movilidad.
  • App Market, una tienda de aplicaciones específica para vehículos con Pleos.
  • Compatibilidad con dispositivos externos mediante tecnología Plug & Play.

Con Pleos Playground, Hyundai Motor Group quiere crear un ecosistema colaborativo que enriquecerá la experiencia de los usuarios, y abrirá nuevas oportunidades para la innovación en el sector de la automoción.

Alianza Next Urban Mobility: el futuro del transporte conectado

Hyundai Motor Group también ha lanzado Next Urban Mobility Alliance (NUMA), un programa de colaboración público-privada orientado a mejorar la movilidad urbana. A través de NUMA, se desarrollarán las siguientes iniciativas:

  • Shucle, un servicio de transporte a demanda para países y zonas del mundo con pocas opciones de movilidad.
  • Nano Mobility y el dispositivo R1, diseñados para facilitar la movilidad de personas con necesidades especiales.
  • Fondos para el desarrollo de soluciones urbanas, en colaboración con gobiernos y empresas tecnológicas.

Este hotel asturiano utiliza la batería de un Hyundai Ioniq 5 como fuente de energía

Este esfuerzo busca transformar las ciudades con tecnología de vanguardia, optimizando la infraestructura de transporte y reduciendo el impacto ambiental.

Hacia la conducción autónoma de Nivel 2+ y más allá

Hyundai Motor Group ha anunciado su plan para el desarrollo de vehículos autónomos de nivel 2+ (L2+) para 2027. Esta tecnología incluirá sensores avanzados y procesamiento de IA, mejorando la toma de decisiones en carretera. También dispondrá de optimización del consumo de energía, a través de unidades de procesamiento neuronal (NPU). Además, contará con actualizaciones OTA, permitiendo mejorar las capacidades de conducción sin intervención física.

Hyundai

La presentación de Pleos representa un punto de inflexión en la estrategia de Hyundai Motor Group. Con un enfoque centrado en el software, la conectividad y la conducción autónoma, la empresa está redefiniendo la manera en que las personas y los bienes se mueven. Gracias a Pleos Connect, Pleos Playground y la alianza NUMA, Hyundai quiere optimizar la movilidad urbana e impulsar la innovación a nivel internacional.

El futuro de los vehículos autónomos comerciales está aquí, y Hyundai Motor Group está liderando el camino.

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Belén Valdehita
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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