- Kia oficializa la llegada de sus nuevos modelos GT 100% eléctricos: EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT.
- La marca acerca de este modo el carácter GT a tres modelos delos segmentos de los SUV compactos, hatchbacks, fastbacks y SUV del segmento C.
- El KIA EV3 ha sido el eléctrico más vendido en el mes de agosto, ¿cuáles son las claves de su éxito?
Kia ha anunciado la ampliación de su gama GT totalmente eléctrica en Europa con la llegada de los modelos EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT. Presentados por primera vez en el Salón del Automóvil de Bruselas de 2026, ya están disponibles en el mercado europeo.
Con estos modelos deportivos de mayores prestaciones, Kia aplica el carácter GT de la marca en un SUV compacto, un hatchback de carrocería baja y un fastback, así como en un SUV del segmento C. Todo ello sin sacrificar en los campos del confort, la facilidad de uso y el refinamiento que se espera de los eléctricos coreanos.
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Tracción total en todos los modelos
En los tres nuevos modelos, Kia combina la tracción de doble motor con el sistema Virtual Gear Shift, el Active Sound Design, interfaces específicas para la gama GT y detalles de diseño distintivos. De este modo, consigue como resultado una experiencia de conducción eléctrica en la que la conexión entre el conductor y el vehículo se refuerza gracias a su aspecto, su sonido y su respuesta.
En este sentido, Pablo Martínez Masip, Vicepresidente de Producto, Marketing y Experiencia del Cliente de Kia Europe, señala: «Cada modelo tiene su propio carácter, pero todos comparten la misma ambición. Los modelos GT hacen que la conducción eléctrica resulte más ágil, más conectada y más emotiva, al tiempo que conservan la practicidad en el día a día que esperan nuestros clientes».
Ofensiva deportiva en formato eléctrico
En primer lugar, el Kia EV3 GT se encarga de llevar la filosofía GT al segmento de los SUV compactos, constituyendo una versión más ágil del eléctrico multifuncional de Kia. Gracias a un sistema de tracción total de doble motor que desarrolla 215 kW (292 CV) y un par de 468 Nm, el EV3 GT es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Se trata de un modelo concebido para la agilidad, la capacidad de respuesta y la confianza en el día a día. Así, ofrece una conducción que reúne la facilidad de uso con una respuesta eléctrica inmediata y sensación de seguridad en la carretera.
Por su parte, el Kia EV4 GT dispone de carrocerías Hatchback y Fastback orientadas a la conducción en carretera. Incorpora un sistema de tracción total con dos motores que, en conjunto, desarrollan 215 kW (292 CV) y 468 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. En la variante Fastback, alcanza hasta 537 km de autonomía, mientras que la versión Hathback se queda en 505 km.
Este modelo se caracteriza por su imagen llamativa y su bajo de centro de gravedad, con lo que Kia pone mayor énfasis en la agilidad y una dinámica fluida. Además, gracias a su perfil más bajo y sus proporciones orientadas a la carretera, la marca quiere contribuir a una sensación de conducción más conectada, mientras que las tecnologías específicas del chasis GT mejoran la precisión, la seguridad en curvas y la capacidad de respuesta.
Por último, el EV5 es el responsable de llevar la gama GT al segmento C-SUV con un rendimiento mejorado, gracias a su sistema de doble motor, y al espacio, el confort y la versatilidad que se esperan de un SUV de mayor tamaño. Así, equipa un sistema de propulsión con tracción total y una potencia de 225 kW (306 CV) y 480 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. El EV5 GT utiliza una batería de 81,4 kWh y alcanza una autonomía según el ciclo WLTP de hasta 476 km. Se trata de la versión más versátil de la gama Kia GT en la que encontraremos estabilidad, comodidad refinada, tracción segura y aptitud para todo tipo de superficies.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
