- Con 974 km de autonomía total y cero estrés, el Leapmotor C10 REEV llega para animar la movilidad eléctrica.
- Leapmotor presenta un SUV que redefine lo eléctrico con estilo y autonomía para no mirar atrás.
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En el competitivo escaparate de la movilidad eléctrica, una nueva firma china acaba de pisar fuerte en el territorio español. Se llama Leapmotor, y lo hace con una propuesta que no se limita a seguir la tendencia, sino que propone un nuevo enfoque: combinar lo mejor de la electricidad con la tranquilidad de una autonomía extendida real.
En el Automobile Barcelona, esta marca ha desvelado su carta de presentación: dos modelos bien diferenciados, pero es el Leapmotor C10 REEV (Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida) el que ha captado todas las miradas. Este SUV destaca por su diseño y por la tecnología que integra, pero también por prometer una autonomía total cercana a los mil kilómetros. ¿La clave? Una inteligente combinación entre propulsión eléctrica y apoyo térmico.
Leapmotor C10 REEV: un SUV distinto
El Leapmotor C10 REEV entra en escena con un aire elegante pero sin ostentaciones. Su presencia es robusta, moderna y muy cuidada, con detalles que no buscan impresionar, sino convencer. Las líneas exteriores dibujan un coche funcional y atractivo a partes iguales, y en el interior, la sensación de calidad es evidente. Superficies suaves, materiales agradables al tacto y una disposición del espacio que prioriza el confort diario.
Pero se trata sólo de una cara bonita: este SUV viene cargado de tecnología útil. Desde asistentes a la conducción hasta funciones inteligentes de confort y seguridad, todo está diseñado para acompañar sin distraer. Además, su habitáculo destaca por ser silencioso, amplio y lleno de soluciones prácticas para la vida cotidiana.
Diseñado con el usuario moderno en mente, el C10 REEV es más que un coche eléctrico. Es una herramienta de movilidad que quiere integrarse en tu rutina sin complicaciones, y sobre todo, sin que tengas que estar siempre pendiente de dónde está el próximo enchufe.
¿Y la autonomía? Hasta 974 km sin dramas de carga
El punto fuerte del Leapmotor C10 REEV no es ningún secreto: su enorme capacidad para recorrer largas distancias sin generar ansiedad por la batería. Este modelo ofrece un enfoque distinto al eléctrico puro, incorporando un pequeño motor de gasolina que actúa únicamente como generador para recargar la batería cuando lo necesitas.
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Con una batería principal de 28,4 kWh, puede recorrer hasta 145 km en modo 100% eléctrico y cero emisiones. Una vez agotada, entra en juego el motor de combustión de 1.5 litros, que no impulsa las ruedas, pero sí mantiene el viaje gracias a su función generadora. ¿El resultado? Hasta 974 km de autonomía combinada, y todo sin necesidad de buscar enchufe.
Esta configuración reduce notablemente el consumo (sólo 0,4 l/100 km) y limita las emisiones a unos mínimos 10 g/km de CO₂. Por eso, el C10 REEV recibe la etiqueta Cero de la DGT, permitiéndole circular y aparcar sin restricciones en zonas urbanas.
Tecnología del Leapmotor C10 REEV: ¿futuro o presente? Aquí ya es una realidad
La arquitectura REEV del Leapmotor C10 no es una promesa, es una solución concreta a uno de los grandes problemas de la movilidad eléctrica: la falta de infraestructuras y la ansiedad por la autonomía. Y lo hace sin perder el alma de un eléctrico, ya que la propulsión siempre es responsabilidad del motor eléctrico.
La conducción es suave, sin tirones ni interrupciones, y con un nivel de silencio propio de una gama alta. Al volante se percibe que todo está pensado para que cada trayecto, largo o corto, se viva sin estrés. Desde un trayecto urbano hasta una escapada de fin de semana, el C10 REEV adapta su funcionamiento para optimizar energía y ofrecer siempre el mejor rendimiento.
Además, cuenta con cuatro modos de gestión energética, permitiendo personalizar la conducción según el tipo de trayecto o tus preferencias. Ya sea priorizando la autonomía, manteniendo el nivel de batería o apostando por el modo eléctrico puro, el coche se adapta a ti. Y todo esto, sin que el precio se dispare: el Leapmotor C10 REEV está disponible desde 26.800 euros, ya aplicadas las ayudas del Plan MOVES III. Una cifra competitiva para un SUV con estas prestaciones y tecnología.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
