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La DGT crea una nueva señal para identificar las zonas de bajas emisiones

5 junio 2021 - Categoría: Actualidad
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La DGT ha creado una nueva señal vertical para identificar las zonas de bajas emisiones. De fácil identificación, permitirá a los ciudadanos saber que se aproximan o acceden a una zonas en las que se aplican restricciones de tráfico por razones medioambientales.


El objetivo de la nueva señal que ha creado la Dirección General de Tráfico (DGT) es contar con una única señalización para todos los municipios que informará de la entrada prohibida a vehículos de motor, excepto aquellos que dispongan del distintivo ambiental indicado por el ayuntamiento en la parte inferior de la señal.

La DGT ha publicado una instrucción sobre ZBE y otras regulaciones de acceso a los vehículos en área urbana, en la que se crea esa señal y pide a los municipios que le comuniquen estas áreas, así como otras regulaciones de acceso que establezcan para incorporarla a la plataforma DGT 3.0 y poder difundir esa información en tiempo real y gratuito a todos los conductores.

La señal facilitará la aplicación de la Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica, que entró en vigor el pasado 22 de mayo y que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes así como los de más de 20.000 con incumplimientos en materia de calidad del aire y a los territorios insulares a establecer zonas de bajas emisiones antes de 2023.

La señal de las Zonas de Bajas Emisiones

«Las ZBE contribuyen tanto a la mejora de la calidad del aire y la salud de los ciudadanos como a la mitigación del cambio climático y la contaminación acústica, y suponen un estímulo para la eficiencia energética del transporte, promoviendo su electrificación», señala la DGT.

El nuevo Ayuntamiento dejará en suspenso el proyecto de Madrid Central.

La instrucción está alineada con la Unión Europa, que insta a los gobiernos a publicar definiciones y protocolos comunes de información sobre las características de las ZBE, y del resto de regulaciones de acceso a las ciudades.

El objetivo es que las ciudades sean seguras, saludables y competitivas, y los residentes, operadores de transporte, repartidores y visitantes de las zonas urbanas conozcan con antelación las restricciones vigentes y puedan gestionar adecuadamente su movilidad.

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Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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