- En la comparativa de hoy, ponemos cara a cara a dos competidores eléctricos en el mercado español: Jeep Avenger Full Electric y Alfa Romeo Junior.
- Analizamos su tecnología, autonomía, potencia y precio para determinar cuál es la mejor opción.
- Hacienda te devuelve hasta 3.000 euros: la ayuda confirmada para quienes compren un coche eléctrico en 2026
En la comparativa de hoy ponemos frente a frente a dos SUV compactos con dos espíritus diferentes pero con la misma base. Y es que los contendientes, el Jeep Avenger Full Electric y el Alfa Romero Junior comparten la plataforma e-CMP de Stellantis. Con ello, tienen la misma arquitectura eléctrica, batería y potencia, pero se diferencian de forma clara en carácter y diseño. Vamos con todas sus características.
Noruega marca el ritmo eléctrico de Europa con esta impresionante cuota de mercado
Potencia
El Jeep Avenger Full Electric se comercializa en una sola mecánica, la más potente de las que se ofrecen en otros modelos dentro del grupo Stellantis. Dispone de una potencia de 115 kW (156 CV) con tracción delantera y un par máximo de 260 Nm. Gracias a ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y su velocidad máxima es de 150 km/h.
Respecto a su batería, tiene una capacidad de 54 kWh que le permite desarrollar una autonomía máxima de 400 kilómetros, siendo el Avenger uno de los modelos con mayor alcance dentro del segmento B. Además, Jeep asegura que, en conducción urbana, puede llegar hasta los 589 kilómetros con cada recarga.
Por último, admite una potencia de recarga máxima de 100 kW en corriente continua, pudiendo pasar del 20 al 80% de su capacidad en 27 minutos.
Al otro lado de la comparativa encontramos al Alfa Romeo Junior Elettrica, que monta un motor eléctrico delantero de 156 CV (115 kW) y 260 Nm de par máximo. Está alimentado por una batería de 54 kWh brutos (alrededor de 50,8 útiles). Según el ciclo WLTP, ofrece hasta 410 km de autonomía, aunque en conducción real las cifras suelen moverse entre 320 y 360 km, dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de la vía.
Puede elegirse también con una motorización de 207 kW (280 CV), que cuenta con una autonomía eléctrica máxima de 322 kilómetros.
Respecto a la recarga, admite 11 kW de máximo en corrienta alterna, con lo que completa una recarga en algo menos de 6 horas. En corriente continua, soporta hasta 100 kW, pudiendo recargar del 10 al 80% en unos 30 minutos.
El truco clave para aumentar la autonomía del coche eléctrico cuando llega el frío
Tecnología
En su acabado Longitude, el Jeep Avenger equipa, entre otros, los siguientes elementos:
- Climatizador
- Selección de modo de conducción
- Radio de 10,1″
- Sensores de aparcamiento traseros
A todo ello, Altitude suma:
- Cuadro de 10″ TFT a color
- Antinieblas LED
- Radio de 10,1″
- Cámara de visión trasera
Por último, Summit cuenta con:
- Climatizador
- Techo solar panorámico de cristal Command View
- Pack Infotainment & Convenience
- Pack Summit
Por su parte, el Alfa Romeo Junior Elettrica cuenta con sistema multimedia con pantalla central táctil y conectividad Apple; CarPlay / Android Auto; cuadro de instrumentos digital configurable; asistentes de conducción (ADAS): control de crucero adaptativo,; mantenimiento de carril, alerta de colisión con frenada automática y detección de peatones; carga inalámbrica para smartphone, cámara de visión trasera y sensores perimetrales.
Precio
El Jeep Avenger eléctrico tiene los siguientes precios para sus acabados:
- Longitude: desde 38.000 euros
- Altitude: desde 40.000 euros
- Summit: desde 36.568 euros
Por su parte, en función del motor elegido, estos son los precios de partida del Alfa Romeo Junior Elettrica:
- 115 kW: 34.329 euros
- 207 kW: 42.339 euros
Te puede interesar
- En 2025 se ha matriculado casi un cuarto de millón de vehículos enchufables
- 67 coches eléctricos frente al frío invernal: la comparativa definitiva de consumo y carga
- Hemos sido buenos y por eso le pedimos uno de estos tres coches eléctricos a los Reyes Magos
