Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, junio 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Herbert Diess, el impulsor de la electrificación del Grupo Volkswagen, deja su cargo como CEO del grupo

26 julio 2022 - Categoría: Informes
0
Volkswagen invertirá 15.000 millones de euros en China

Herbert Diess.

Herbert Diess, CEO de Volkswagen AG y el gran impulsor de la electrificación de grupo, abandona su cargo. La noticia ha dejado un fuerte impacto, a pesar de que desde que ocupó el cargo en 2018, se ha ido especulando con su cese. Oliver Blume, CEO de Porsche, será quien lo remplace, manteniendo además su cargo en Porsche.


Las diferencias entre Diess y el Consejo de Administración de VW AG, durante estos cuatro años, han sido frecuentes. Especialmente, por su estrategia de electrificación y la forma de gestionar el grupo.

La incógnita es lo que ocurrirá con las líneas establecidas por Diess: el impulso a la electrificación; su intención de convertir el grupo en el primer fabricante de automóviles eléctricos del mundo; la importancia de la línea de negocio de software; o la salida a bolsa prevista para Porsche.

Diess: un directivo más que deja el cargo

Además de la cartera de modelos electrificados de las diferentes marcas, Diess ha impulsado otras líneas de negocio para el grupo. Entre los más importantes: la creación prevista de varias plantas de producción de baterías en Europa, de lo que hablábamos hace unos días; así como la salida a bolsa de Porsche, prevista para el cuarto trimestre.

Sin embargo, lo más llamativo durante su cargo fue su promesa de modernizar Volkswagen AG. Él mismo señaló en algún momento lo obsoleto de sus estructuras. Eso, unido a problemas en el avance de la compañía con temas como el software, así como la “supuesta intransigencia de Diess” precipitaron el problema.

Por detrás, en el Consejo de Administración, hay un entramado de poder difícil. Está compuesto por poderosas familias, que son accionistas mayoritarios, además del sindicato y el estado alemán de Baja Sajonia. Según la opinión de Automotive News, Reuters y Bloomblerg: Diess es el último de una larga lista de líderes que han dejado la dirección del grupo por problemas de poder en el seno del consejo.

Oliver Blume, presidente del Consejo de Dirección de Porsche.

Oliver Blume es el sucesor

El Consejo de Supervisión de Volkswagen AG ha nombrado a Oliver Blume como nuevo CEO del Grupo. Asumirá este cargo a partir del 1 de septiembre. Además, seguirá siendo CEO de Porsche AG, incluso después de la posible salida a bolsa. Lo cierto es que Blume concede una gran importancia a la electrificación, tal y como comentaba hace unos días en un medio alemán.

Ahora, Oliver Blume ha comentado:

“Estoy muy emocionado de poder liderar tanto a Porsche AG como al Grupo Volkswagen. Mi trabajo estará centrado en los clientes, las marcas y los productos. El componente humano siempre es una prioridad para mí. El espíritu de equipo, la integridad y la pasión son esenciales para el éxito; y esto es aplicable a las marcas y al Grupo en general.

El equipo de Porsche puede confiar en mí para dirigir la empresa a largo plazo. También después de una posible oferta pública de venta de acciones. Hemos puesto a Porsche en el camino del éxito en el ámbito tecnológico, financiero y cultural, y nos vemos como un líder en movilidad sostenible”.

Oliver Blume preside el Consejo de Dirección de Porsche AG desde 2015. Antes fue miembro de dicho Consejo como responsable de Producción y Logística. También forma parte del Consejo de Dirección del Grupo desde 2018. Nacido en Braunschweig, se incorporó al Grupo Volkswagen en 1994. Desde entonces, ha ocupado puestos directivos en las marcas Audi, Seat, Volkswagen y Porsche.

  • Los 5 coches eléctricos más baratos para comprar en España en 2022
  • Los 12+1 coches híbridos enchufables con mayor autonomía ( 2022 )
  • Todos los coches eléctricos de la marca Tesla para 2022. Precios, potencia y autonomía
  • Las 10 motos eléctricas que se pueden conducir sin carnet B que más se venden en España
Noticia anterior

Llega la segunda generación del Kia e-Niro. Las entregas están previstas para el tercer trimestre de 2022

Noticia siguiente

El hidrógeno, protagonista de un curso de verano de la Complutense, patrocinado por Hyundai

Otras Noticias

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

Stellantis Moves

Stellantis pone orden en su cartera de marcas y cuatro de ellas salen claramente ganadoras

Coches eléctricos: el informe que desmonta todos los mitos y explica por qué pisan mucho menos el taller que un vehículo de combustión

Coches eléctricos: el informe que desmonta todos los mitos y explica por qué pisan mucho menos el taller que un vehículo de combustión

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

Los vehículos ligeros eléctricos crecen un 6,1% en España en 2026, pero pierden ritmo frente al resto del sector

intencion de compra españa

De demonizados a elección primaria: así están vistos ahora los eléctricos

Lambretta Elettra S moto eléctrica

La moto eléctrica gana adeptos entre los moteros españoles, que siguen prefiriendo los scooters

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

Las nuevas medidas comunitarias buscan penalizar a los vehículos híbridos enchufables subvencionados fabricados en China que eluden los aranceles vigentes.

Europa prepara un hachazo para los coches híbridos enchufables chinos con nuevos aranceles

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023