Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, agosto 8, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Peugeot completa su gama de vehículos comerciales eléctricos con la e-Partner

28 enero 2021 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Lanzamientos
0
Peugeot e-Partner.

La furgoneta Peugeot e-Partner llega para completar la gama de vehículos comerciales eléctricos de la marca. Y además, para aumentar su amplio portfolio de vehículos electrificados. La furgoneta tiene las mismas características, en cuanto a carga, que la versión térmica, pero con todas las ventajas de un vehículo eléctrico. Incorpora un motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh, que permiten 275 km de autonomía.


La Peugeot Partner es líder del mercado europeo desde su lanzamiento en 2018 en el segmento F1 (furgonetas). Ahora, llega en eléctrico. Entre sus datos más significativos:

  • Una autonomía de hasta 275 km en ciclo WLTP (en curso de homologación),
  • 2 longitudes (Standard y Long),
  • Asimismo, 2 carrocerías: Furgón (hasta 3 plazas) y Doble Cabina (hasta 5 plazas),
  • Una capacidad de remolque de hasta 750 kg,
  • Carga útil de hasta 800 kg,
  • Un volumen de carga de hasta 4,4 m³, rigurosamente idéntico al de la versión térmica.
  • Diámetro de giro de 10,8 m (versión Standard entre aceras),
  • Una altura inferior a 1,90 m que garantiza el acceso a la gran mayoría de aparcamientos.

La furgoneta es idónea para el uso diario de muy diferentes profesionales, permitiendo el acceso a zonas restringidas de las ciudades y con autonomía más que suficiente para el día a día.

Además, permite que los carroceros hagan transformaciones para usos específicos, como ambulancias, isotermos, bomberos o policía, etc.

Motor de la e-Partner

La furgoneta se basa en la plataforma multienergía modular EMP2 (Efficient Modular Platform) de PSA. Incorpora un motor de 100 kW (136 CV) de potencia y un par máximo de 260 Nm.

Peugeot e-Partner

La cadena de tracción eléctrica (motor eléctrico, modulador y cargador-convertidor de corriente continua a corriente alterna) es similar a la del nuevo Peugeot e-Expert. Como él, incorpora una adaptación en el reductor, con el fin de responder a las condiciones de carga para el uso de estos vehículos comerciales.

Las prestaciones (en modo POWER) son las siguientes:

  • Velocidad máxima de 130 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h. en 11,2 s
  • Recuperación de 80 a 120 km/h. en 8,9 s

Batería

Las 2 versiones (Standard y Long) están disponibles con una batería de iones de litio, con una capacidad de 50 kWh. Su autonomía es de hasta 275 km, según la versión y el tipo de conducción.

De serie lleva un cargador monofase de 7,4 kW; como opción, un cargador trifase de 11 kW. Los modos de carga de la batería son flexibles y se adaptan a cada situación:

  • A través de una toma standard (8A), la recarga se completa en 31 h,
  • Mediante una toma reforzada (16A), la recarga se completa en 15 h,
  • En una estación de carga 7,4 kW: la recarga se completa en 7.30 h con el cargador embarcado monofase (7,4 kW),
  • Si la estación de carga es de 11 kW: la recarga se completa en 5 h con el cargador embarcado trifase (11 kW),
  • En un cargador rápido: la regulación térmica de la batería permite utilizar cargadores de hasta 100 kW y alcanzar un 80% de la carga en 30 minutos.

Otras características

La Peugeot e-Partner ofrece confort térmico, que incluye una resistencia de calor, asientos calefactados y pre-acondicionamiento programable.

Son 3 sus modos de conducción:

  • Eco (60 kW, 190 Nm): privilegia la autonomía y la suavidad en la conducción,
  • Normal (80 kW, 210 Nm): óptimo para un uso cotidiano,
  • Power (100 kW, 260 Nm): optimiza las prestaciones para el transporte de cargas pesadas.

Todas las versiones del nuevo PEUGEOT e-PARTNER están equipadas con freno de estacionamiento eléctrico.

interior de la Peugeot e-Partner

El Peugeot i-Cockpit® evoluciona tecnológicamente en la e-Partner. Opcionalmente, puede disponer de una instrumentación 100% digital, con una pantalla de alta definición de 10 pulgadas situada en lugar de la instrumentación tradicional.

La instrumentación tiene diferentes modos de presentación accesibles mediante un botón giratorio en el volante. Eso permite configurar y personalizar el Peugeot i-Cockpit®.

Además, la instrumentación ofrece todas las informaciones necesarias en relación con el vehículo, su carga, las estadísticas y la navegación.

Igualmente, puede incorporar como opción numerosos sistemas de ayuda a la conducción.

Versiones y acabados de la e-Partner

e-Partner

La e-PARTNER está disponible en las mismas versiones que las variantes térmicas:

  • Furgones (2 longitudes: Standard 4,40 m y Long 4,75m, 3 plazas),
  • Doble cabina (5 plazas, fijas o plegables, solo en versión larga).

Además, Peugeot ofrece dos dos niveles de equipamiento: PRO y PREMIUM.

La modularidad se mantiene como una de las referencias en el segmento con la banqueta 3 plazas Multiflex.

Las 10 mejores furgonetas eléctricas // Guía de compra 2021

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Las ventas en Europa de vehículos enchufables se disparan hasta el 271% en diciembre, equiparando la cuota con los diésel

Noticia siguiente

Estas dos empresas representan a España en un IPCEI sobre baterías

Otras Noticias

La camper eléctrica ARI 458 Pro mide menos de cuatro metros, ofrece hasta 230 km de autonomía y gasta unos 4 euros cada 100 kilómetros.

Cuesta 25.000 euros, mide 3,82 metros y ofrece hasta 230 km de autonomía: así es la camper eléctrica ARI 458 Pro

XPENG L03 frontal

Libertad, seguridad y disfrute, el nuevo XPENG L03 no es solo un SUV coupé, es una filosofía de vida

Los nuevos FIAT Grizzly debutarán en octubre en el Salón del Automóvil de París antes de iniciar su comercialización durante el último trimestre de 2026.

FIAT cumple 127 años y lo celebra con sus dos nuevos SUV baratos: así son los Grizzly que contarán con versiones 100% eléctricas

Cupra Raval Plus 3

Por menos de 25.000 euros, la gama del CUPRA Raval crece con la versión Plus, disponible desde mediados de septiembre

fiat-multiplina-concept

Fiat piensa en el Multiplina para ofrecer un vehículo por menos de 15.000 euros

Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros

Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

Coches EREV de autonomía extendida: Xiaomi Skynomad N90

Cuestan menos de mantener y duran más: el detalle en el motor por el que los eléctricos EREV están superando a los híbridos enchufables

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Los tres coches híbridos enchufables más vendidos en julio 2026

España roza las 16.000 ventas de híbridos enchufables en un mes de julio dominado por tres coches chinos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023