Los datos recopilados por JATO Dynamics sobre ventas de vehículos eléctricos, el Ford Kuga Plug-In ha sido el híbrido enchufable más vendido en Europa en la primera mitad del año. De la versión eléctrica del Kuga se han vendido cerca de 16.000 unidades
En los seis primeros meses del año se han matriculado en Europa un total de 1.268.683 vehículos eléctricos. La cifra supone un incremento del 13% con respecto al mes de junio de 2020 y otorga una cuota de mercado cercana al 8% para los modelos enchufables.
Los híbridos enchufables (PHEV) son los grandes impulsores de la creciente popularización de la movilidad eléctrica. De hecho, los últimos informes de la consultora JATO Dynamics recogidos por la asociación europea de constructores ACEA le concede un 8% de la tarta de venta de vehículos:
El híbrido enchufable más vendido en Europa
Los datos de la consultora europea señalan que el Ford Kuga Plug-In Hybrid ha sido el híbrido enchufable más vendido en el primer semestre de 2021.
El Ford Kuga Plug-In Hybrid logró más ventas en junio que en cualquier otro mes anterior, con más de 6.300 unidades matriculadas y supera a todos los demás modelos de la gama Kuga juntos. En abril, mayo y junio de este año, Ford vendió cerca de 16.000 unidades de este PHEV, un tercio más que el siguiente competidor durante el mismo periodo.
«Creemos firmemente que nuestros clientes compran vehículos híbridos para beneficiarse de las ventajas de conducir con energía eléctrica, y nuestros datos muestran que los clientes del Kuga Plug-In Hybrid están dispuestos a utilizar sus coches en modo EV tanto como sea posible», cuenta Roelant de Waard, director general de Turismos de Ford Europa. «Estamos comprometidos con un futuro electrificado para Ford, y el hecho de que el Kuga sea el PHEV más vendido demuestra que nuestros clientes quieren unirse a nosotros en este emocionante viaje».
Impulsado por un motor de gasolina de 2,5 litros y cuatro cilindros de ciclo Atkinson y un motor eléctrico con una batería de ion-litio de 14,4 kWh, el Kuga Plug-In Hybrid ofrece una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 56 km. El vehículo puede cargarse con una fuente de alimentación externa a través de un puerto de carga montado en el lateral del paragolpes delantero izquierdo.
Gama Ford cien por cien electrificada en 2026
Ford anunció a principios de este año que el 100% de su gama de vehículos de pasajeros en Europa será capaz de producir cero emisiones, totalmente eléctrico o PHEV para mediados de 2026; pasando a ser totalmente eléctrico para 2030. A principios de este mes, el nuevo SUV Ford Mustang Mach-E GT totalmente eléctrico salió a la venta por primera vez, mientras que más de 5.300 unidades de Mustang Mach-E han sido entregadas a clientes en Europa durante el segundo trimestre de 2021.
La gama de turismos electrificados de la compañía también incluye versiones híbridas suaves e híbridas completas del Kuga, así como motores híbridos completos para el Mondeo Hybrid, el S-MAX Hybrid y el Galaxy Hybrid; el Explorer Plug-In Hybrid; y motores mild hybrid para los modelos Puma, Fiesta y Focus EcoBoost Hybrid.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
