Un informe señala que España está entre los cinco países europeos con más puntos de recarga en vía pública. A finales de 2022, en nuestras calles y carreteras había un total de 34.380 cargadores

El Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos publica los resultados de su análisis sobre el despliegue de puntos de recarga para vehículos eléctricos en Europa.

El análisis contabiliza el número de cargadores instalados en vía pública y revela que Países Bajos y Alemania son los mejor posicionados ya que ambas regiones acumulan el 42%.

En Países Bajos, los usuarios de coches eléctricos e híbridos enchufables tenían, a cierre de 2022, un total de 111. 821 puntos de recarga; mientras que en Alemania había 87.674 cargadores (sin tener en cuenta la potencia). Por detrás se sitúan Francia, con 83.317 cargadores e Italia (37.186).

Recarga rápida y ultrarrápida en España

En el extremo contrario, como los países europeos con un menor número de instalaciones de este tipo en 2022 quedan Letonia (660), Lituania (477), Estonia (300), Chipre (69) y Malta (13).

España, el quinto país europeo con más puntos de recarga

El informe del observatorio europeo coloca a España en la quinta posición de los países con más puntos de recarga para coches eléctricos.

Dice el análisis que a finales de 2022 había un total de 34.380 cargadores en las calles y carreteras españolas.

Una buena posición que, sin embargo, sigue quedando demasiado lejos del objetivo recogido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, en el que se indica que para 2023 el país debería disponer de 100.000 puntos de recarga pública.

De hecho, el impulso de esta infraestructura es una de las principales peticiones del sector automovilístico español para incrementar la penetración del vehículo eléctrico en el país, especialmente teniendo en cuenta que a partir de 2035 estará prohibida la venta de coches híbridos y de combustión en la UE.

Es por eso también que el Gobierno está cambiando las reglas para acabar con el gran problema para el despliegue de un red de recarga nacional.

Todo lo que necesitas saber para cargar tu coche eléctrico en 2023

Más puntos de Corriente Alterna (CA)

Dice el informe que de los 479.392 puntos de recarga pública instalados en la Unión Europea (UE) en 2022, 57.491, el 12%, eran de Corriente Continua (CC); mientras que 421.901 (88%) era de Corriente Alterna (CA).

En España, de los 34.380 puntos de recarga para vehículos eléctricos instalados en 2022, un total de 27.846 eran de CA, es decir, el 81%; mientras que el 19% restante eran de CC.

De los de corriente alterna, 6.590 correspondían a cargadores lentos; 18.854 eran de velocidad de carga media y 2.402 eran de recarga rápida. Entre los de corriente continua 432 eran de recarga lenta, 4.766 de recarga rápida, y 1.336 de velocidad ultrarrápida.

Te puede interesar…

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor introduce tu comentario
Por favor ingrese su nombre aquí